北极归来话科考——专访中国第13次北冰洋科学考察队员

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他们抵达北极点,探寻大气、海冰和大洋板块的科学奥秘,如今从雪白的季节折返,历时78天,总航程1.5万多海里。9月27日,由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队乘“雪龙2”号极地科考破冰船返回上海,记者登上“雪龙2”号,听队员们讲述在地球极北处的科考故事。
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0 y( I8 f4 K, Q6 Y: ^考察队员在船上实验室汇交数据 王自堃 摄
0 R" ~% I( [: g在最高纬度航行
& g1 i( h0 y( P1 {% |/ _. ~北京时间9月5日13时55分,“雪龙2”号极地科考破冰船抵达北极点。这是我国科考船第一次抵达该区域开展相关调查和科学研究,填补了我国北冰洋考察在该区域的数据空白。4 g& }& Z) m5 v6 Q
“雪龙2”号船长肖志民介绍,在北纬89度半到90度之间这30海里内航行时,一些导航设备因超出了设计的使用纬度,出现了失灵的情况,同时该区域也缺失海冰信息。4 l* p7 _5 A9 `
面对导航设备失灵与能见度不良带来的困难,肖志民安排驾驶员与水手加强值班,根据位置变化反复核验航行方向,采取了多种应对方式,最终顺利抵达北极点。6 T  R  q0 a$ ^. ]5 ~% M
肖志民认为,这进一步验证了我国自主建造破冰船的破冰和调查能力,为高纬冰区航行和科考作业积累了宝贵经验。“对后续建造新破冰船,特别是在导航设备的设计和选型上,会提供一些比较好的参考。”肖志民说。( B0 c$ I' e6 h: r
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: ]6 K( b5 }; c4 G6 `考察队员在船上检查科考仪器 王自堃 摄0 J( k! z) ?7 Q7 Z9 M4 F
探秘加克洋中脊
3 j, s0 r. a7 d* h7 \: G此次北冰洋考察,考察队运用多波束、海底地震、重力磁力等多种测量方式,进一步深化了中俄加克洋中脊地球物理合作调查。为什么本次考察要聚焦于加克洋中脊?加克洋中脊在海洋地质研究中有什么重要意义?
3 P# I% T# c) M4 w' E1 ~中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟介绍,洋中脊是指位于大洋中部的一条地质构造线,是大洋板块的分界线之一。“从地质和地球物理角度来说,洋中脊属于岩浆活动比较活跃的地方,而加克洋中脊实际上是在慢速扩张的,在北冰洋区域确实是比较特殊的。”陈陟说。5 \; D" y$ z" ~9 Y' N8 [+ N! K# N
考察队通过调查,可以进一步揭示加克洋中脊的结构变化以及扩张过程,为研究超慢速扩张洋中脊的热液循环机制提供一手资料。
+ R1 @  J4 Q/ P# V# ~持续观测北极大气' P; ?/ O; s" Z$ W1 S" R
在北冰洋科学考察任务中,和大气科学相关的作业非常多。除了释放气象探空气球以外,考察队还要对大气中的气溶胶进行研究。
7 \7 v; ]* N2 W5 q  l) k$ q本次北冰洋科考使用了气溶胶散射激光雷达,主要观测从近表层到高空1万米范围内气溶胶浓度的垂直分布以及相关的物理参数。陈陟介绍,我国从第一次北冰洋科考就开始收集与气候变化相关的数据,但是一次科考的数据并不能直接拿来作为结论,往往要和其他数据结合进行分析。' j! p8 s" p" `2 P8 m; f5 m
“我们这次科考更重要的任务其实还是收集数据,收集样本样品,更多的工作需要回来以后在实验室陆续展开。”陈陟说。
6 l: Q* h# E, p国际合作调查污染物2 ^. Q- K, j, _, W( r# E. i* z. k
本次考察利用“雪龙2”号上的实验室和观测平台,围绕大气、表层海水和沉积物等立体调查要素中的微塑料,首次在北冰洋考察中开展了中泰(泰国)合作,为全球微塑料污染的研究和治理提供借鉴和参考。$ ~1 u0 v& n5 @" G, p
来自自然资源部东海生态中心的谭赛章参与了微塑料调查。他告诉记者,本次考察采集了极点区域亚表层水体微塑料,进一步扩大了微塑料样品的采集范围,最大程度地收集了海水中的微塑料颗粒,相关样品将带回实验室进一步分析研究。
/ B- p: z! l/ W; t( H' w6 S) `+ }此次我国科考船第一次抵达北极点区域,拓展了我国北冰洋调查范围,为微塑料、黑碳等国际前沿研究提供了宝贵资料。6 i9 q+ B1 V8 X+ s) i
百分百回收成功
2 b, w+ q" i5 W7 \" c) x此次北冰洋考察中,考察队完成布放和回收7台海底大地电磁仪、5台海底地震仪的任务,其中海底地震仪回收率100%,刷新高纬密集冰区回收纪录。
2 W9 M. A7 Y! F6 T然而回收过程并不简单。中国第13次北冰洋考察队大洋队副队长沈中延介绍,回收的时候会先对海底仪器释放一个声学信号,让仪器脱钩。“仪器本来是用重物沉到海底的,脱钩以后浮球就带着仪器设备浮上来了。”沈中延说。
7 g5 y( R. U7 f& w6 E但是考察队布放仪器的时候是找了一片水域,等仪器浮上来时已经是在一片冰区了。“这时船就开过去破冰,等浮球浮出水面。这个球比篮球大不了多少,要在一片碎冰里把它找出来,需要耐心和细心。”沈中延说。
2 T9 j9 ?, p4 L" |) W. v/ N船上有个不成文的规定,第一个目测发现浮球的人会获得奖励,首席科学家陈陟和首席科学家助理孙虎林都获得过这样的奖励。对他们而言,这是艰巨而繁重的极地科考中的轻松一刻。1 t+ v$ f+ V+ p% N; C1 t
来源:中国自然资源报9 E, f8 v! ~3 c! C; R
作者:王自堃
8 ^" Z" O4 ^  e4 T) {% ?8 ^1 ~未来两天海洋环境预报
. h5 ^. y+ d7 O, j4 y预计明天,  @- @9 F) }- n5 P  [
渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪;
9 j) a' \& M6 L' o, G3 a东海北部有1.5到2米的中浪;
. o  [! C5 L7 l5 f东海东南部有2.2到3米的中浪到大浪区;
4 A/ s0 w- B: W5 l- Z台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部、中部有1.8到2.8米的中浪到大浪区;
/ w9 K" W6 ?6 R南海南部有1.3到1.8米的中浪;" B9 s* G( p1 {. M% Y' j$ N, A
北部湾有1.3到1.8米的中浪。( V  s' `& e% S3 u$ O0 C9 W; {0 d
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预计后天,4 t4 B# s* I) i0 I+ r1 ~; G) G' H
东海东南部、台湾海峡、巴士海峡、南海北部、中部的大浪区减弱消失。
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10月12~16日西北太平洋海浪数值预报' @9 y+ C: w0 B( c; I6 p: f
美丽海岛海域海况- {' _0 L* Z: H0 H% p
预计明天,- J2 P  y3 w& N6 U3 p+ ^
永兴岛附近海域有2.5米的大浪,钓鱼岛、分界洲岛、蜈支洲岛附近海域有2.1~2.3米的中浪,以上海岛都不适宜乘船出行和海岛游玩;
8 _: N. L" o1 K, W9 n. H/ B黄岩岛附近海域有2米的中浪,东极岛、大陈岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、南三岛、东海岛附近海域有1.3~1.7米的中浪,这些海岛较适宜乘船出行和海岛游玩;1 T: U" n4 W* m. ?
我国其他美丽海岛附近海域都是轻浪,海况不错,非常适宜乘船出行和海岛游玩。, C/ D. u$ e1 ?3 r9 S, B0 `

+ I& q; D9 e( C( ?美丽海岛是指以下的35个海岛:
% \4 t0 ~/ `) u觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。0 z& \/ I) j( i& J4 `( p2 ^# ]
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di86qae5r2
活跃在2021-7-25
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