北极归来话科考——专访中国第13次北冰洋科学考察队员

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他们抵达北极点,探寻大气、海冰和大洋板块的科学奥秘,如今从雪白的季节折返,历时78天,总航程1.5万多海里。9月27日,由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队乘“雪龙2”号极地科考破冰船返回上海,记者登上“雪龙2”号,听队员们讲述在地球极北处的科考故事。2 n; C* v9 {; C0 ^4 a
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考察队员在船上实验室汇交数据 王自堃 摄, h; `! N8 B/ C- }3 L, K
在最高纬度航行; G5 J2 W) y6 |  K0 C: a- q" S  M
北京时间9月5日13时55分,“雪龙2”号极地科考破冰船抵达北极点。这是我国科考船第一次抵达该区域开展相关调查和科学研究,填补了我国北冰洋考察在该区域的数据空白。
5 P; z! B) |. F7 R) o8 U“雪龙2”号船长肖志民介绍,在北纬89度半到90度之间这30海里内航行时,一些导航设备因超出了设计的使用纬度,出现了失灵的情况,同时该区域也缺失海冰信息。
# v$ @8 q/ h5 Z0 K& _- S4 C面对导航设备失灵与能见度不良带来的困难,肖志民安排驾驶员与水手加强值班,根据位置变化反复核验航行方向,采取了多种应对方式,最终顺利抵达北极点。
6 I" h5 y$ A! m4 [, G8 l/ o1 P9 [肖志民认为,这进一步验证了我国自主建造破冰船的破冰和调查能力,为高纬冰区航行和科考作业积累了宝贵经验。“对后续建造新破冰船,特别是在导航设备的设计和选型上,会提供一些比较好的参考。”肖志民说。) T! m9 A) m( t3 S0 t
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考察队员在船上检查科考仪器 王自堃 摄
% J8 L! Y' P( Q" L5 E探秘加克洋中脊
) r- e( P) N' v& Z  z此次北冰洋考察,考察队运用多波束、海底地震、重力磁力等多种测量方式,进一步深化了中俄加克洋中脊地球物理合作调查。为什么本次考察要聚焦于加克洋中脊?加克洋中脊在海洋地质研究中有什么重要意义?
: l: O# r0 H, E& o1 c$ D中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟介绍,洋中脊是指位于大洋中部的一条地质构造线,是大洋板块的分界线之一。“从地质和地球物理角度来说,洋中脊属于岩浆活动比较活跃的地方,而加克洋中脊实际上是在慢速扩张的,在北冰洋区域确实是比较特殊的。”陈陟说。
% u9 o% S* ^& Y/ m! J考察队通过调查,可以进一步揭示加克洋中脊的结构变化以及扩张过程,为研究超慢速扩张洋中脊的热液循环机制提供一手资料。
& G. \  H# t9 U" G! R持续观测北极大气" K& i& B% I# w. O$ b
在北冰洋科学考察任务中,和大气科学相关的作业非常多。除了释放气象探空气球以外,考察队还要对大气中的气溶胶进行研究。
) X% ^  U9 J/ {: `' q本次北冰洋科考使用了气溶胶散射激光雷达,主要观测从近表层到高空1万米范围内气溶胶浓度的垂直分布以及相关的物理参数。陈陟介绍,我国从第一次北冰洋科考就开始收集与气候变化相关的数据,但是一次科考的数据并不能直接拿来作为结论,往往要和其他数据结合进行分析。
. Y. F* G' u: Z+ C“我们这次科考更重要的任务其实还是收集数据,收集样本样品,更多的工作需要回来以后在实验室陆续展开。”陈陟说。
) k! G1 v' p5 o  ^2 ^国际合作调查污染物+ J  g" y- o8 D
本次考察利用“雪龙2”号上的实验室和观测平台,围绕大气、表层海水和沉积物等立体调查要素中的微塑料,首次在北冰洋考察中开展了中泰(泰国)合作,为全球微塑料污染的研究和治理提供借鉴和参考。) _8 v& E# P% u; z. x1 m4 m0 H. m
来自自然资源部东海生态中心的谭赛章参与了微塑料调查。他告诉记者,本次考察采集了极点区域亚表层水体微塑料,进一步扩大了微塑料样品的采集范围,最大程度地收集了海水中的微塑料颗粒,相关样品将带回实验室进一步分析研究。
$ w( z! [% M/ j. B. A此次我国科考船第一次抵达北极点区域,拓展了我国北冰洋调查范围,为微塑料、黑碳等国际前沿研究提供了宝贵资料。3 R& H2 P1 D- K
百分百回收成功  m) R  @& V9 `! |8 X3 O) a
此次北冰洋考察中,考察队完成布放和回收7台海底大地电磁仪、5台海底地震仪的任务,其中海底地震仪回收率100%,刷新高纬密集冰区回收纪录。! P$ M: `" e. C1 k% ~  `
然而回收过程并不简单。中国第13次北冰洋考察队大洋队副队长沈中延介绍,回收的时候会先对海底仪器释放一个声学信号,让仪器脱钩。“仪器本来是用重物沉到海底的,脱钩以后浮球就带着仪器设备浮上来了。”沈中延说。
' L5 \' z' h* P4 f, t1 u, a但是考察队布放仪器的时候是找了一片水域,等仪器浮上来时已经是在一片冰区了。“这时船就开过去破冰,等浮球浮出水面。这个球比篮球大不了多少,要在一片碎冰里把它找出来,需要耐心和细心。”沈中延说。$ u1 s6 X! m/ z
船上有个不成文的规定,第一个目测发现浮球的人会获得奖励,首席科学家陈陟和首席科学家助理孙虎林都获得过这样的奖励。对他们而言,这是艰巨而繁重的极地科考中的轻松一刻。
7 u& f7 C* L2 r( \0 L( }来源:中国自然资源报9 N4 c6 ~5 s* D, p
作者:王自堃
/ Q. X3 N% E/ N4 U1 S0 [! _, |未来两天海洋环境预报
0 w/ K% K  J7 r& _; O* M预计明天,; D9 d/ b1 l1 V$ _/ j
渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪;
0 \/ R  ]; E, j  W6 X1 j: \东海北部有1.5到2米的中浪;
1 s+ _! _" o1 H) U/ h* j% h0 f东海东南部有2.2到3米的中浪到大浪区;% R  w8 F! _' p5 j
台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部、中部有1.8到2.8米的中浪到大浪区;
2 [! _" s! U$ B& T% U. w南海南部有1.3到1.8米的中浪;
' f5 _: b2 R3 a) S1 S# E; s2 @6 w北部湾有1.3到1.8米的中浪。
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, p3 D' ^2 O& I& I  y; F预计后天,
7 |( U' V. c8 u% e, L& e2 k东海东南部、台湾海峡、巴士海峡、南海北部、中部的大浪区减弱消失。
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10月12~16日西北太平洋海浪数值预报% l6 v8 q* b$ R# |/ I0 ^
美丽海岛海域海况
5 p" n8 |% c, O- U预计明天,; P* }& J- I. t- _! w* P
永兴岛附近海域有2.5米的大浪,钓鱼岛、分界洲岛、蜈支洲岛附近海域有2.1~2.3米的中浪,以上海岛都不适宜乘船出行和海岛游玩;
' t* D7 s& c& A8 a3 f6 V黄岩岛附近海域有2米的中浪,东极岛、大陈岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、南三岛、东海岛附近海域有1.3~1.7米的中浪,这些海岛较适宜乘船出行和海岛游玩;
' o  ?% n3 ~  Z- v  m我国其他美丽海岛附近海域都是轻浪,海况不错,非常适宜乘船出行和海岛游玩。
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美丽海岛是指以下的35个海岛:
: S$ M) b+ [# x- L觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。
. u# S$ E: }+ _9 M" Q  l  t更多滨海旅游预报 尽在中国海洋预报
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" s7 t+ e! p- F' }3 \( NPC端可登录中国海洋预报网http://www.oceanguide.org.cn
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di86qae5r2
活跃在2021-7-25
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