阿克北极的冰实验室回到阿克顿+ x- [3 Y1 Z( E8 {* P v3 A
' ^1 q: i/ a l, A（照片：阿克北极）
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&nbsp；芬兰的破冰季节通常在5月结束。大约在同一时间，阿克北极的冷却系统&rsquo；位于芬兰赫尔辛基的冰实验室被关闭，模型水池被允许为每年的夏季维护休息进行预热。
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8 v" s- j) L; A+ A9 jAker Arctic在该公司运营自己的冰模型测试设施&rsquo；总部位于芬兰赫尔辛基。使用内部开发的FGX模型冰，75米冰舱可用于对破冰船的破冰性能进行可靠预测，并在模型尺度上研究其他与冰有关的现象。Aker Arctic及其前身已经参与了世界大部分地区的开发；s破冰船和其他破冰船，包括双作用船和倾斜破冰船等新颖的想法，以及独立测试新概念的能力一直是这个成功故事的关键。
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寒冷的环境温度和盐水不仅对真实的船舶，而且对冰模型测试设施中使用的测试设备来说都是具有挑战性的操作环境。为了在100多个年度测试日内保持所有系统的完整功能，Aker Arctic；s的测试工程师和实验室人员在夏季执行各种服务和维护任务。这也允许在芬兰一年中最热的时候关闭冷却系统。
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f& I. u# ^3 {3 L虽然水池中的水是连续通过过滤器的，因此不需要更换，但今年，为了对水下部件进行喷漆，水箱被排干了三周。除了实验室周围的一般维护工作外，测试车和制冷设备也在服务中断期间进行大修。有时，在模型测试继续之前，还会安装和测试新设备。服务中断的总时间通常约为一个月，具体取决于春末秋初的测试时间表。
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随着夏天进入秋天，测试工程师们从暑假回来，Aker Arctic＆rsquo的；的冰实验室正在逐步恢复使用。用1300吨自来水和十几吨盐填满水池大约需要一周的时间才能将盐度调整到正确的水平。一旦被洪水淹没，该盆地将被允许在接下来的一周内冷却到冰点。
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第一个模型冰盖用于验证FGX模型冰的物理特性，如厚度、弯曲强度和弹性模量是否处于正确水平。验证测试是使用芬兰破冰船Otso的模型进行的，巧合的是，它也是现实世界中通常开始芬兰破冰季节的破冰船。这些测试的目的是验证模型冰以与真实冰相同的方式破裂，并且测得的冰阻力与Aker Arctic的全尺寸结果相对应；的数据库。一旦这些测试成功完成，冰实验室将为新的船舶项目提供可靠的破冰性能预测。
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