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无人水面舰艇将改造海底IMR&;海上勘测工作

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无人水面舰艇将改造海底IMR&海上勘测工作7 W& ~1 V. I; L

0 s. _" X- T5 A& L$ b4 a% b来源:深海0 y  ?5 P7 \( Y4 r$ d! N  u

! j' i/ V) ?  R# v; M海底服务公司DeepOcean和挪威石油和天然气公司Aker BP已同意“;先驱;使用无人水面舰艇(USV)进行海底检查、维护和维修(IMR)以及勘测工作。
& {( ?4 i8 M5 l7 m第一艘USV计划从2025年开始准备海上作业,届时它将与专业提供商USV AS签订为期八年的深海租船协议。
+ |: J$ u. w' s% J: j& L"Aker BP和DeepOcean已经根据海底IMR和勘测工作的框架协议进行了合作,Aker BP为USV的开发做出了贡献。这两家公司有着共同的长期抱负将30%的IMR工作从传统舰艇转移到USV,“;DeepOcean说。5 }7 T) K# P, \2 I8 J
“我们与DeepOcean合作开发远程控制海底作业多年,无人作业是这一发展的自然下一步。我们的技术战略植根于减少排放和成本的愿望。这是DeepOcean的共同议程。”;说Torbjørg Opedal,Aker BP海底副总裁。
/ V) d! }# ]& R# u7 F远程控制+自主
3 }3 T8 W$ p5 r& D3 _' i% |据DeepOcean称,据估计,在进行海底IMR操作时,与传统海上船舶相比,USV解决方案可以减少90%以上的二氧化碳排放。
$ K% z; P! z! s$ |USV长24米,宽7.5米。它将在岸上进行远程控制,但将具有许多自主功能,以确保传播的安全性和完整性。它将能够在恶劣的天气条件下运行。在操作过程中,USV船员和ROV操作员将共同位于同一远程操作中心。
/ \6 u, r. z( K) U  v" i  |4 E+ y) VUSV将配备一个混合柴电推进系统和一个电池组,使无人船能够在海上运行长达30天,而无需充电或加油。
; d/ R& q  M! U( n0 x为了增加USV'在可行的天气窗口,它将配备一个新开发的发射和回收系统,允许在相对较小的船只上操作工作级ROV,如USV。
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USV将配备一个能够在1500米深的水中作业的工作ROV,以及一个用于执行海底作业的大型成套工具。DeepOcean表示,USV将能够处理大部分海底检查工作、调查工作和大部分海底干预任务。
: E8 p- C1 Z- x/ F“一旦USV建造、测试并准备好进行海上作业,Aker BP期待着在我们的海底油田中使用它。这是一个智能的解决方案,使我们能够部署知名的海底技术,但不会将大型船只或不必要的人员带到海上。”;说Jarle Marius Solland,阿克BP;s运营经理–海底执行&调查
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leejiafu
活跃在昨天 18:12
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