【国内海讯】国产大型远洋汽车运输船下水

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近日,中国船舶集团旗下江南造船(集团)有限责任公司为上汽安吉物流股份有限公司建造的7600车位LNG(液化天然气)双燃料远洋汽车运输船系列船首艘完成下水作业,将于明年投入使用。该船设计总长199.9米,型宽38米,型深15.5米,结构吃水10.2米,服务航速19节,入级挪威船级社及中国船级社,是符合国际最新排放规则的新一代超巴拿马型汽车运输船。该系列船由上海船舶研究设计院研发设计、江南造船建造,拥有完全自主知识产权,采用双燃料动力设计,具有排放清洁度高、油耗低、营运灵活、维护便利及盈利能力强等特点。2022年1月,江南造船与安吉物流正式签署2艘7600车位LNG双燃料动力汽车运输船建造合同。这是当时生效的全球最大的双燃料动力汽车运输船,也是国产化程度最高的远洋汽车运输船,标志着中国船舶工业实现了该领域从跟跑、创新到引领的历史性突破。该型船首制船于2022年8月开工建造。/ S4 o8 w0 j2 k
来源:中国自然资源报
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zhwsjswrox
活跃在2021-7-27
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