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2023年7月4日; Z1 B1 Z& G: i/ F
《沪舟通道工程可行性研究报告
! O/ D3 ?7 e! B* o% m* I咨询招标公告》发布+ E4 e- i. L4 k" H# d1 q# e- b
上海至舟山跨海大通道项目
: ^: H6 q- \$ v- t- H' u+ P" i% v可行性研究工作正稳步推进中" {9 }! Y2 d2 c' ?% B
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* e4 t4 S: W! ~沪舟甬跨海通道工程已列入中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《国家公路网规划》。% ~3 C& c5 w0 X, o% W- M
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7 w8 A+ x4 U+ T, ]$ [根据前期研究方案：
f* d& U0 s6 t( m/ m沪舟甬跨海通道为综合运输通道，采用公铁统筹研究，本次前期研究工作公路为洋山至岱山段，铁路为洋山至舟山本岛段。
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其中公路通道起于岱山双合，顺接在建的宁波舟山港主通道，向北先后跨越岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，并设置大小洋山连接线接东海大桥，主线全长约35公里，连接线长约11公里。+ n- h# B4 F0 H& u+ E
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& K+ i0 o6 b* T( o7 x/ l铁路通道起于甬舟铁路马岙站，向北先后跨越长白西航道、舟山中部港域西航道、岱山南航道、岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，全长约65公里。
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9 i$ n7 S/ {4 U9 S7 {△沪舟通道规划方案示意图
5 Q! L/ k& |4 T9 F7 _8 d* l9 G据舟山发改委消息' Y( b7 a' @, a1 M7 H4 w' j {
途径舟山的沪舟甬通道由4个路段组成，分别为上海至大洋山段、大洋山至岱山段、岱山至舟山本岛段、舟山本岛至宁波段。
6 j0 l; O* N: B沪舟甬公路通道已有部分建成，待建的上海至岱山段约78.3公里，总投资约798亿元。上海至大洋山段包含已建东海大桥和拟建东海二桥两个通道，上海至大洋山段、大洋山至岱山段的拟建通道均推荐采用双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。5 L9 p3 K y) p! B; q2 I9 v
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△东海大桥. |5 `& z; c2 t+ k- O
沪舟甬铁路通道总投资约641亿元，上海至大洋山段、大洋山至岱山段均推荐采用国铁I级双线设计，设计速度200公里/小时，客货共线。
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信息来源：无限舟山；铁路建设规划。: I/ s# i& a; Z& U
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