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9 j ^" p) T. {0 j- D2023年7月4日
3 _1 m' t' X& m: w* B& c《沪舟通道工程可行性研究报告
" S% R5 w0 k) ~ U3 u! @4 X: v5 B咨询招标公告》发布
* ~2 ~5 y5 g* y+ ~: R上海至舟山跨海大通道项目- N: ]9 \" m1 ]& W9 z
可行性研究工作正稳步推进中
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沪舟甬跨海通道工程已列入中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《国家公路网规划》。- x( A3 w" D/ ]
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根据前期研究方案：
) k: [; |/ W& Q5 T; _沪舟甬跨海通道为综合运输通道，采用公铁统筹研究，本次前期研究工作公路为洋山至岱山段，铁路为洋山至舟山本岛段。
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9 l+ v. x- }$ e+ |* \! U其中公路通道起于岱山双合，顺接在建的宁波舟山港主通道，向北先后跨越岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，并设置大小洋山连接线接东海大桥，主线全长约35公里，连接线长约11公里。
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# F8 [" `1 X! y铁路通道起于甬舟铁路马岙站，向北先后跨越长白西航道、舟山中部港域西航道、岱山南航道、岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，全长约65公里。( S% o7 T; a/ X" K
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0 z0 c$ X$ o, H△沪舟通道规划方案示意图2 Q* {& Z7 L0 C, Y# P P4 o( U
据舟山发改委消息
" u4 X2 ]: y% v. i途径舟山的沪舟甬通道由4个路段组成，分别为上海至大洋山段、大洋山至岱山段、岱山至舟山本岛段、舟山本岛至宁波段。, `5 b% m H: P Q) p' _
沪舟甬公路通道已有部分建成，待建的上海至岱山段约78.3公里，总投资约798亿元。上海至大洋山段包含已建东海大桥和拟建东海二桥两个通道，上海至大洋山段、大洋山至岱山段的拟建通道均推荐采用双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。+ ]1 U. s/ M7 u
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△东海大桥
1 w+ w( [8 {( E沪舟甬铁路通道总投资约641亿元，上海至大洋山段、大洋山至岱山段均推荐采用国铁I级双线设计，设计速度200公里/小时，客货共线。
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信息来源：无限舟山；铁路建设规划。: R* L) ?% a2 P. e# l
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