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' O1 ~9 K$ r1 C( m. T! y& u6 Y2023年7月4日& g' z3 U' ~1 j# Z' S7 D
《沪舟通道工程可行性研究报告
+ |' w& {0 [5 L, X9 O咨询招标公告》发布
+ M N0 C& {" M上海至舟山跨海大通道项目
2 F1 X4 f5 k5 C3 b+ X可行性研究工作正稳步推进中
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; E& D) v7 q x, L) A沪舟甬跨海通道工程已列入中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《国家公路网规划》。2 [+ w L! M. ]
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根据前期研究方案：* f, A3 Z& ^) w% e7 y' C" N6 W( q
沪舟甬跨海通道为综合运输通道，采用公铁统筹研究，本次前期研究工作公路为洋山至岱山段，铁路为洋山至舟山本岛段。* _. C" b3 F+ }1 \/ p
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; Q* Y" b# n0 k9 p6 v其中公路通道起于岱山双合，顺接在建的宁波舟山港主通道，向北先后跨越岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，并设置大小洋山连接线接东海大桥，主线全长约35公里，连接线长约11公里。
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+ z, ~. w! `# p铁路通道起于甬舟铁路马岙站，向北先后跨越长白西航道、舟山中部港域西航道、岱山南航道、岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，全长约65公里。5 q" q. E# c! g: I h) W! v
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△沪舟通道规划方案示意图: ^& i" N; l9 ]/ Z+ f$ _/ u/ @
据舟山发改委消息 s! o2 `. h- @# m s
途径舟山的沪舟甬通道由4个路段组成，分别为上海至大洋山段、大洋山至岱山段、岱山至舟山本岛段、舟山本岛至宁波段。0 v4 K. ~/ ^8 U3 ?
沪舟甬公路通道已有部分建成，待建的上海至岱山段约78.3公里，总投资约798亿元。上海至大洋山段包含已建东海大桥和拟建东海二桥两个通道，上海至大洋山段、大洋山至岱山段的拟建通道均推荐采用双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。' S) J6 t( Z8 l0 V% Q
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5 P, y5 b4 s; v1 X, V8 K7 x△东海大桥
, u/ Y7 K- [7 o$ Y/ J5 p, W+ g沪舟甬铁路通道总投资约641亿元，上海至大洋山段、大洋山至岱山段均推荐采用国铁I级双线设计，设计速度200公里/小时，客货共线。
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信息来源：无限舟山；铁路建设规划。
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