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8 D* i" W& R$ a+ g2023年7月4日
0 |2 _: F: K, [《沪舟通道工程可行性研究报告5 o: f+ u y$ q5 J9 V
咨询招标公告》发布. {2 |2 E9 Z6 N# O* g
上海至舟山跨海大通道项目. F/ W5 y! U$ |/ G0 ^2 U
可行性研究工作正稳步推进中
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: ?& M! Z+ W/ H9 N9 I- [2 u沪舟甬跨海通道工程已列入中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《国家公路网规划》。/ O2 S, U6 e, D- S' n3 V
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c! e( `4 w8 V+ d6 t+ {7 ?根据前期研究方案：
" Z- g: a: s# b沪舟甬跨海通道为综合运输通道，采用公铁统筹研究，本次前期研究工作公路为洋山至岱山段，铁路为洋山至舟山本岛段。+ p1 @! ?8 N1 C6 @/ x
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其中公路通道起于岱山双合，顺接在建的宁波舟山港主通道，向北先后跨越岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，并设置大小洋山连接线接东海大桥，主线全长约35公里，连接线长约11公里。0 u3 h3 Q* k6 g( y( E
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铁路通道起于甬舟铁路马岙站，向北先后跨越长白西航道、舟山中部港域西航道、岱山南航道、岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，全长约65公里。: l7 ^$ x4 \$ R9 N8 C3 D- V3 Z
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△沪舟通道规划方案示意图
# O& o# \! a& b据舟山发改委消息9 m: x- ~8 `6 W1 K: l
途径舟山的沪舟甬通道由4个路段组成，分别为上海至大洋山段、大洋山至岱山段、岱山至舟山本岛段、舟山本岛至宁波段。1 _! U% M; @ _* W" V; g
沪舟甬公路通道已有部分建成，待建的上海至岱山段约78.3公里，总投资约798亿元。上海至大洋山段包含已建东海大桥和拟建东海二桥两个通道，上海至大洋山段、大洋山至岱山段的拟建通道均推荐采用双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。
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△东海大桥& i! }- w& v1 u# ]9 R; o- F
沪舟甬铁路通道总投资约641亿元，上海至大洋山段、大洋山至岱山段均推荐采用国铁I级双线设计，设计速度200公里/小时，客货共线。3 Y: U' m$ U& x6 A8 S: [( y b* J
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' R0 [+ o" @- n6 P: D8 c. R信息来源：无限舟山；铁路建设规划。 c- P+ a4 S' Q$ I* y
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