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6 M5 z; n* b4 r- r2023年7月4日
) u, B& y- U" R0 c: t5 p《沪舟通道工程可行性研究报告
( K# \. f J- J8 D咨询招标公告》发布! m2 @1 k9 C5 W
上海至舟山跨海大通道项目, n) _8 p9 W, ^7 J+ h
可行性研究工作正稳步推进中
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0 X' {9 c! o* T" j8 p; M6 A$ Q沪舟甬跨海通道工程已列入中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《国家公路网规划》。
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+ f4 c2 I& `2 t5 x根据前期研究方案：
& Z. S. ]9 f& i3 Q' C沪舟甬跨海通道为综合运输通道，采用公铁统筹研究，本次前期研究工作公路为洋山至岱山段，铁路为洋山至舟山本岛段。. I. t1 i6 U1 ]$ E5 e* W
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4 H8 M# ?* W& n. o3 J) P( V9 s2 R其中公路通道起于岱山双合，顺接在建的宁波舟山港主通道，向北先后跨越岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，并设置大小洋山连接线接东海大桥，主线全长约35公里，连接线长约11公里。7 M3 F: ?* n# k0 n/ K
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{& ], c$ D# U( {1 p铁路通道起于甬舟铁路马岙站，向北先后跨越长白西航道、舟山中部港域西航道、岱山南航道、岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，全长约65公里。
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△沪舟通道规划方案示意图) @, y9 k7 O N
据舟山发改委消息
, g3 d: Y( f7 w8 h, K, t途径舟山的沪舟甬通道由4个路段组成，分别为上海至大洋山段、大洋山至岱山段、岱山至舟山本岛段、舟山本岛至宁波段。0 l) G- }7 L+ x8 g5 t
沪舟甬公路通道已有部分建成，待建的上海至岱山段约78.3公里，总投资约798亿元。上海至大洋山段包含已建东海大桥和拟建东海二桥两个通道，上海至大洋山段、大洋山至岱山段的拟建通道均推荐采用双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。 N$ t4 q1 A0 _4 o [- R$ s
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- N n; L( \5 n- O9 I5 x: W3 M" r△东海大桥- l( Y1 w( e' ]
沪舟甬铁路通道总投资约641亿元，上海至大洋山段、大洋山至岱山段均推荐采用国铁I级双线设计，设计速度200公里/小时，客货共线。
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+ l, v3 o% a3 |) ^/ b信息来源：无限舟山；铁路建设规划。. i) M' Q6 i6 b0 K+ A
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