【国际海讯】伶仃洋大桥合龙

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4月28日,国家重大工程深中通道伶们洋大桥合龙,标志着项目桥梁工程实现全线合龙,距离项目建成通车更进一步。深中通道连接珠江口东岸的深圳市和西岸的中山市,是粤港澳大湾区重要枢纽工程,全长约24公里,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。其中跨海段长22.39千米,行车时速100千米,采用双向八车道高速公路技术标准。中交二航局承建深中通道S04标段,线路全长3973米,主要施工内容包括伶仃洋大桥东主塔、东锚碗施工,以及上游侧主缆架设、钢箱梁安装等。伶们洋大桥是深中通道关键控制性工程之一,全长2826米,为主跨1666米的三跨全漂浮体系钢箱梁悬索桥,是世界最大跨径全离岸海中悬索桥。大桥桥面高达91米,是世界最高桥面海中大桥。大桥锚硫重达170万吨,是世界最大海中锚碗。: l0 r9 o- _7 ^  d! b& s
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来源:中国自然资源报
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活跃在2021-7-12
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