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6 Y s8 }6 {. m$ J 原标题：15家船公司要求撤销罚款，曾因串通操控运费被罚6400万美元 ) H4 ?' N* }* i2 _$ s. P7 |9 ]: B
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据悉，15家集装箱航运公司已向韩国高等法院提出申请，要求撤销韩国反垄断监管机构韩国公平贸易委员会(KFTC)对其串通运费的罚款。
$ j5 @' b7 _ _0 Q 此前，因串通操纵韩国-日本航线的海运费，KFTC对15家集装箱航运公司处以合计6400万美元的罚款。(详看往期内容：因串通操控运价，15家船公司被罚款6400万美元)
' X9 ~* w' W, Q+ ~, F 在对上述船公司2003年2月至2019年5月期间的行为进行了为期两个月的调查后，KFTC于今年6月9日做出了上述决定。
1 {2 w" X9 K+ q 受处罚的船公司包括：兴亚海运(Heung-A Line)，被罚款1250万美元； 高丽海运(KMTC LINE)，被罚款1160万美元；长锦商船(Sinokor)，被罚款960万美元；HMM被罚款39,060美元，SM Line被罚款86,888美元。
: G6 s( j, l! l2 K 而在今年1月，KFTC曾对23家集装箱航运公司处以总计8100万美元的罚款，原因为串通操纵韩国-东南亚贸易航线的海运费。
- V; a2 l. n; w( y9 [+ s2 }  图源：pexels
( F" c4 u3 S8 V4 U 包括HMM、高丽海运(KMTC)和长锦商船(Sinokor)在内的韩国船公司要求韩国法院强制KFTC公布信息。 6 x. ~7 S3 v" }
他们表示，这些信息将表明，在2004年1月，KFTC已批准他们共同采取行动确定韩日航线上的最低运费。并表示，KFTC做出这一罚款判决是因为国际货运代理协会(FIATA)投诉称，在没有咨询托运人的情况下，制定最低运费的联合行为是非法的。
0 [3 Y3 y3 I; X% v ~ 船公司辩称，他们一直在咨询韩国海洋和渔业部(MOF)及托运人组织有关最低运费的问题，但没有义务通知他们收取的总运费，因为这些运费是由附属协议规定的。
1 T4 h) g0 m0 G 尽管KFTC判定船公司方存在不当行为，但韩国海洋与渔业部还是同意了这一点。韩国《航运法》允许此类联合行动，但《公平贸易法》并没有豁免这种联合行动。
% M; x) p' G& O9 N 因此，在对韩国-东南亚货运定价指控的初步调查过程中，韩国海洋和渔业部曾采取了《公平贸易法》的豁免措施，但由于这一豁免措施来得太晚，KFTC表示无法追溯。 + L- c" `4 N. i; g9 _3 p) D
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