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今天(6月8日)是“世界海洋日”,上午9时许,随着一阵阵鸣笛声,我国第一艘远洋渔业资源调查船——上海海洋大学“淞航”号缓缓离开芦潮港码头,再次踏上了征途。已顺利完成了11次科考任务的“淞航”号,行程已逾61000海里。本航次主要是执行2022年度农业农村部“西太平洋公海渔业资源综合科学调查”专项调查任务,航次计划100余天。
. B5 |. t/ X1 d! z: X, m 本航次科考人员共27人,船员31人,组建了以海洋科学学院副教授、本航次首席科学家叶旭昌,海洋科学学院教师、海上临时党支部书记王丛丛,船长刘志良,领队余为等为核心的领导团队,统一指挥海上科考作业任务。
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据悉,科考团队按照“渔业资源组”“渔业声学组”“浮游生物与鱼卵仔稚鱼组”“水文环境及物理海洋组”四个小组,实行团队领导下的组长负责制,形成“以老带新”的工作模式。科考团队将牢固树立安全观,严把质量控制关,根据预先设定的调查实施方案开展各项海上调查工作。
, t+ U1 B: e+ `& U$ L4 ] a/ J 上海海洋大学党委书记王宏舟介绍,此次“淞航”号出征意义重大,标志着学校复工复研全面启动。“淞航”号是开放式、合作式的,它不仅属于上海海洋大学,更可为水产、海洋、环境等各科研领域共用共享。
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3 o% ^' n3 Y* c" ? 上海海洋大学校长万荣表示,渔业资源调查是海大人的使命所在。面对疫情,师生们齐心协力、克服种种困难,保证了“淞航”顺利出征。他们将为西太平洋公海渔业资源的可持续开发、科学管理提供重要依据,为远洋渔业的高质量发展提供科技支撑。
: p: j% i) Y0 t' l) f" F 为了确保航次的正常开展,上海海洋大学专门成立了由船舶管理中心、海洋科学学院和相关职能部门人员组成的调查航次工作专班,专班在总结上年度航次调查经验基础上,共制定了13项调查与监测标准体系和规范,为本年度航次调查提供了标准化的操作流程。
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专班还根据海上调查物资需求,克服疫情影响,船岸联动,提前盘点调查仪器设备、购置出海物资,按照科考调查方案做实做细每项备航工作。从技术、疫情防控和人员健康生活上予以全方位保障,为科考任务按期完成提供有力支撑。
6 ?) |' V1 u) M& \2 ~/ ^4 {# L: D 据悉,专班根据出航人员、调查物资实际情况,编制工作方案,并多方协调,顺利完成在校师生与校外教师安全隔离、出海师生海员证信息录取、在校师生及物资转运上船等工作,确保调查科考工作如期出航。同时,专班建立健全航次应急机制,编制新冠疫情应急预案、安全作业应急预案、突发事件总体预案等多项应急预案,并择时进行在航演练。
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作者:吴金娇
( t- S$ h# e( _% ~ 编辑:吴金娇
: ?+ M# d' q0 I. V3 U& @ 责任编辑:樊丽萍
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图片:上海海洋大学供图
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