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; [ |# k. Y/ c* ?( v6 ]4 A 今天（6月8日）是“世界海洋日”，上午9时许，随着一阵阵鸣笛声，我国第一艘远洋渔业资源调查船——上海海洋大学“淞航”号缓缓离开芦潮港码头，再次踏上了征途。已顺利完成了11次科考任务的“淞航”号，行程已逾61000海里。本航次主要是执行2022年度农业农村部“西太平洋公海渔业资源综合科学调查”专项调查任务，航次计划100余天。
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本航次科考人员共27人，船员31人，组建了以海洋科学学院副教授、本航次首席科学家叶旭昌，海洋科学学院教师、海上临时党支部书记王丛丛，船长刘志良，领队余为等为核心的领导团队，统一指挥海上科考作业任务。
7 D3 a+ f( Q7 }/ o, Q7 ?# \( | 据悉，科考团队按照“渔业资源组”“渔业声学组”“浮游生物与鱼卵仔稚鱼组”“水文环境及物理海洋组”四个小组，实行团队领导下的组长负责制，形成“以老带新”的工作模式。科考团队将牢固树立安全观，严把质量控制关，根据预先设定的调查实施方案开展各项海上调查工作。
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上海海洋大学党委书记王宏舟介绍，此次“淞航”号出征意义重大，标志着学校复工复研全面启动。“淞航”号是开放式、合作式的，它不仅属于上海海洋大学，更可为水产、海洋、环境等各科研领域共用共享。
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上海海洋大学校长万荣表示，渔业资源调查是海大人的使命所在。面对疫情，师生们齐心协力、克服种种困难，保证了“淞航”顺利出征。他们将为西太平洋公海渔业资源的可持续开发、科学管理提供重要依据，为远洋渔业的高质量发展提供科技支撑。
6 g f$ X" s2 J$ w$ g' p 为了确保航次的正常开展，上海海洋大学专门成立了由船舶管理中心、海洋科学学院和相关职能部门人员组成的调查航次工作专班，专班在总结上年度航次调查经验基础上，共制定了13项调查与监测标准体系和规范，为本年度航次调查提供了标准化的操作流程。
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专班还根据海上调查物资需求，克服疫情影响，船岸联动，提前盘点调查仪器设备、购置出海物资，按照科考调查方案做实做细每项备航工作。从技术、疫情防控和人员健康生活上予以全方位保障，为科考任务按期完成提供有力支撑。
9 G3 P0 }( _7 I2 z4 O K 据悉，专班根据出航人员、调查物资实际情况，编制工作方案，并多方协调，顺利完成在校师生与校外教师安全隔离、出海师生海员证信息录取、在校师生及物资转运上船等工作，确保调查科考工作如期出航。同时，专班建立健全航次应急机制，编制新冠疫情应急预案、安全作业应急预案、突发事件总体预案等多项应急预案，并择时进行在航演练。
. m+ w0 U& S" ~- j9 O 作者：吴金娇
) N; N* w) f( z% N, E. `8 ^ 编辑：吴金娇
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责任编辑：樊丽萍
0 h$ Q( U# J- K$ P+ ~' H 图片：上海海洋大学供图
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