; q( O9 [* c! \ u 声呐技术概述 # w+ r( W, l R) R
电磁波是空气中传播信息最重要的载体,例如,通信、广播、电视、雷达等。但在水下,由于海水是一种导电介质,向海洋空间辐射的电磁波被海水介质本身所屏蔽,其绝大部分能量很快以涡流形式损耗,且波长越短,损失越大。因此,电磁波在水下传播距离十分有限。光在水中能量损失严重,穿透能力也十分有限,因此目前水下光信号传输主要依靠光纤光缆。而声波属于机械波,水下能量损耗较小、穿透能力强、传播距离远,是水下信息传输的重要载体声呐“SONAR”(Sound Navigation And Ranging,即声音导航与测距)是一种利用声波在水下的传播特性,通过电声转换和信息处理,完成水下导航与测距的技术。声信号在水中传递时,如果遇到潜艇、水雷、鱼群等目标,就会被反射回来,反射回的声波能被换能器接收。由于声波在特定水文条件下传播速度固定,早期的声呐通过记录发出声波到收到回波的时间差,可以计算出目标的具体位置,从而实现导航与测距。
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) Y2 ?$ d* x% e; d 随着声呐技术的发展,现代声呐的功能不再仅局限于狭义的导航与测距,而可以实现水下探测、定位、跟踪、识别、导航、制导、通信、测速、对抗等多种功能,是水声学中应用十分广泛的一种技术。军用声呐是各国海军进行水下监视使用的主要技术,得到各国海军广泛使用,是作战舰艇、潜艇和反潜飞机实施反潜、反水雷、水下警戒、观测、侦察和通信的重要装备。现在几乎所有的舰艇均装有不同形式的声呐,以适应水下作战的需要。除军用领域之外,声呐亦可广泛用于海洋资源勘探、水文测量、鱼群探测、海底地貌勘测等民用探测领域
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' U( X9 f/ q+ w- ~/ t5 i: H 19 世纪:声呐技术雏形出现 " A/ A; a0 ~4 H, J: _
1827 年瑞士物理学家 Daniel 和 Charles,精确地测出了水下声速,这为后人利用其准确地计算目标距离奠定了基础。19 世纪中叶,碳粒微音器(现代水听器的前身)出现,使得人们可以较为精准的分辨出水下复杂环境中各类声波,包括声波在遇到障碍物后反射的回波。这两项发明与发现为后续声呐的出现与运用奠定了技术基础。
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$ f, t# r2 G8 D2 t# K- d 20 世纪初:“血的教训”促使声呐的发明 ) {2 Z# S1 X: H" ~9 t9 s* q
1912 年豪华巨轮“泰坦尼克”号与冰山相撞,超过 1500 人葬身大海。为了避免悲剧的重演,美国科学家费森登于 1914 年制造出世上第一台回声探测仪。回声探测仪随后被制成了声呐装置安装在船上,用于提早发现冰山或暗礁的存在。第一次世界大战:声呐首次军用化,效果不理想 1914 年第一次世界大战的爆发,战争之初便发生了德国 U9 号潜艇成功“以一击三”事件(U9 号潜艇单枪匹马在 75 分钟内连续击沉 3 艘 1.2 万吨英国巡洋舰、1519 名官兵阵亡)。自此,各国海军开始重新评估海战策略,并把潜艇以及反潜作为战略重心之一。在各国积极推动下,第一部反潜声呐在第一次世界大战中问世,但由于当时理论和技术尚未成熟,这种水声回声定位系统的性能很不可靠,精度较低,因而在对付德国 U 型潜艇的威胁方面并未作出显著贡献。第二次世界大战:潜艇战功赫赫,倒逼声呐技术快速发展 二战开始后,德国加快了潜艇部队的建造速度,组建了世界上最大的潜艇舰队,这也使得德国在二战间的大西洋战场上长期处于主动地位。潜艇战功赫赫,从而倒逼各国声呐技术快速发展。二战期间,德、英、美三国分别研制出几种较为实用的声呐。1938 年,美国研制的声呐设备开始批量生产。到二战中后期,交战双方几乎所有的军用舰船都装备了声呐系统,并在海战中发挥了十分重要的作用。二战期 8 T1 F4 n" L( \% A7 A, G3 a
间,交战双方共损失一千多艘潜艇,其中绝大多数是被声呐发现后歼灭的。第二次世界大战后:声呐种类、功能多样化 第二次世界大战后,军用声呐技术继续发展,且各国都将最新声呐技术列为严格保密的范围。20 世纪 80 年代之后,随着海洋资源开发事业的迅猛发展,声呐技术逐步向民用方面转化,声呐种类与用途日益繁多,导航声呐、通信声呐、侧扫声呐、远程警戒声呐、水声对抗声呐、拖曳声呐、鱼雷自导声呐、水雷自导声呐等新型声呐逐步出现,声呐技术已日趋成熟和完善。
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