|
! X% v5 S) V" F; n2 c4 j( B+ v0 O ] 原标题：研梦2022｜专业课冲刺攻略（七）运载篇
. ]6 E7 |& K m$ c! p$ F: B. A* p6 T6 p" w- y/ }- t
导语 ) G' p, f2 _. v; Y0 d
距离2023考研只剩下一个多月的时间
# Y2 k- N& |/ e, z5 p0 S 相信考研er们都已进入了最后冲刺阶段 . H- N- a4 d- R3 x& q& I' R
复习节奏也越来越紧张
5 F/ V$ P8 v+ J) H$ Y 披星戴月地穿梭于图书馆与宿舍之间 * }6 }. X$ \: K2 b v0 U# x5 E/ M
只为无限接近自己的梦想
$ Y& E% \# v' t' Z% \! j( p2 C 你们的努力
' \% X3 [" o; B4 v0 h8 L! X T 学长学姐们看到了！ ' B' w; i/ M4 B: C0 }+ ]
今天 运载工程与力学学部的学长学姐 + a5 f* H3 s; I9 `2 K
为你们带来了专业课备考经验 9 H( R+ U% e6 f2 c
悄悄告诉你
* X+ e/ G o X$ b% K1 U3 b/ u- Y 听说按照学长学姐分享的经验复习的考生 W. D/ c/ k( f5 q+ Y0 r; m$ Q
都！上！岸！了！
1 n- C; }) x- s; b: M \| /
# [4 L; A& J' `' U: ` ★ ) h+ p. M: ~* M4 _8 R0 J& W1 l
力学
3 f- B: Q. J7 G1 s 参考书目 4 b( Y8 b7 n& Q$ a) _
《材料力学》
9 N+ i7 t8 B* y! T% x. M; @- v 主编：王博，高等教育出版社
?4 U4 y p4 D! V' S, u% c 《材料力学解题指导》
. x8 d% ~! ?' T 主编：马红艳，科学出版社
9 p% ~( ^. u' G+ r% Y+ z 复习建议 0 ?2 t7 G- ?; X1 w$ ~
了解知识网络，把握出题规律
9 Q i; U1 {% [4 a# R& F 前三章不会单独出题考核，往往作为后面几章内容（比如组合变形等）的一部分出现，出题点多集中在第四章以后。从梁的弯曲问题开始，基本上每一章内容都会对应一道大题。 5 k" U6 N- j& ^6 F8 @) Y
如：梁的弯曲问题，要熟练掌握弯矩图的画法；组合变形，要掌握其弯曲和扭转问题；以及应力状态分析和压杆稳定问题、力法求解静不定结构、结合单位载荷法和图乘法求位移、动载荷问题等，都是基本是每年考试都会出现的热点，疲劳问题只需理解基本概念即可。
& g5 i; k2 e- b* S' S 反复计算推导，公式熟记于心 / X9 y+ l4 e8 L* P4 L
材料力学的考题一般知识点集中，考题类型分明，因此要反复练习每一章节的典型问题，针对大题类型优先复习重点内容。一定要多练、多做，在考研试卷上，像力法、组合变形等这样的大体虽然及解题思路是一定的，但是其中的计算过程却很复杂，如果题做得不够熟练，解题思路不够明确，就会出现写不完题的情况，因此平日里一定要有足够的练习量，这样才能以不变应万变。 + x6 ]9 w- k: T
\| / 6 X9 Q6 Y0 w/ H2 m3 z- p
★
- j2 ~) x' h, l0 W( c 船舶与海洋工程
9 [' E- f& {5 C. d3 R* c( V7 I 参考书目
, g F% R! Y+ l0 V+ r1 e 船舶原理（上册）第二版 1 |% y1 O7 ^0 x6 l; @7 D' r
主编：盛振邦，上海交通大学出版
- M/ C3 k, U; S& d# V 复习建议 . h" I9 Q. c: @9 g9 U* j+ W; a* h2 ~4 N2 o
通读书本，了解架构 ; s& J2 r" D- N# w
重点关注书中的公式推导内容（即书中图片下方的公式推导），着重记忆推导的逻辑过程和数学计算过程，标记出不明白的地方，并在笔记本上整理出来。第二轮的阅读中，重点关注不熟悉的、初次阅读有困难的以及遗忘的知识点。需将上述过程重复2-3轮，不须背诵，只求理解。 : d1 v: L: V! Y: x
整理考题，形成题库 4 q4 c; ~5 y) z, z
在阅读的基础上，找到历年考题中的简答题（这里把只要需要自己写一大段话的题目统称为简答题）以及书中所有的名词解释整理在自己的笔记本上，不要重复抄同一道题目，整理好自己的习题库后就可以开始背诵了。 + R& h& i0 {9 }7 p# i
多做计算，熟能生巧 , y8 y# K$ f6 }/ o) X
计算题需要把课后的习题库和历年的考题刷完，习题库至少两遍，历年题目要多做几遍，尤其是第一遍算错的题目。反复看书，发掘考点。
# L' c% e4 W& S- \ 在整理好以上的资料之后，已经可以拿到大部分分数，但书中仍存在一些潜在的考点可以命制考题，所以在背笔记的过程中，仍然需要反复的看书（很重要），熟悉书本是发掘潜在考点的必经之路。 5 A' F* D4 M/ a
\| / 9 r9 l: G4 d% _2 }$ o* {
★
- c0 K& X; v- c5 f$ R0 S- A4 L4 n y 车辆工程
9 e) Y: O9 B) v1 B 参考书目 2 K' l3 m6 E$ f4 ]( b0 P
《汽车理论》（第五版）
9 W* X- X1 j7 y 主编：余志生 8 b1 z3 O1 _5 k- z x$ [
《汽车设计》（第四版）
^, d& k. l ]7 g/ R2 T 主编：王望予
3 o% K6 \1 |0 @5 _. p+ g4 u* P 复习建议
$ s3 Q2 e$ m* U; f w/ @' z 通读书本，掌握知识结构
$ O. A' I! \% Z0 C. a; g! i4 X9 Q 《汽车理论》的复习重点更偏向于教材内容，需要掌握教材涉及的重点公式和相关简答问题；
2 z! z* e3 }; K. e0 f7 R! u6 O 《汽车设计》的复习重点更偏向于深入理解，有些题目无法直接在教材上找到完整答案，需要经过深入了解和学习以后，结合基础知识和公式对问题进行解答，解答过程中有时需要图文结合。 w6 x$ I7 j0 Y2 D
掌握题目，事半功倍 " {1 M1 h- E' O: G
汽车理论与设计偏重记忆，主观作答题目较多，但是由于考察两本课本，所以难度相对较低。要尽可能获得最可信的考题，大致浏览一遍，了解出题方向，知道考查的重点所在。理解过后要自己总结答案，然后开始背诵，同时需要不断地翻书，强化重点。当背诵到一定程度时，在课本上扩展背诵。
3 g" w2 r$ g3 ]/ ~0 V. S8 L \| /
9 E, H( h U5 k4 F$ C" H- d# f ★
/ _7 w& F2 G z7 x$ ` 航空航天系统科学与工程
5 |) X( D+ X t 参考书目 $ ~2 k8 _ G x `4 _: G
《材料力学》
5 L9 Y; ~( Z$ q( W4 w3 E 主编：季顺迎 # l- l2 z! s- U9 r+ _: a" p
《材料力学解题指导》
6 ]" Q/ l( @8 O2 a 主编：马红艳
2 ?0 ~1 l2 f* l) }, F 复习建议 3 i# @. c/ C @+ C8 {
航空航天学院的考研专业科目为二选一，分别为材料力学和自动控制原理，绝大多数人都选择考材料力学是因为材料力学的复习资料相对完整，并且出题内容也相对固定，容易复习到位。
6 {3 S4 Q% U x 通读书本，多做题
9 U* J+ ?3 W: q8 s5 g 题目包括：两本参考书中的例题以及课后习题，《解题指导》中的尤为重要，有相当一部分试题甚至会以原题形式出现。其余题目基本上都是换汤不换药，核心思想基本不会变化，在时间充裕的情况下建议将这些题目充分理解弄懂，它们很有可能就会出现在考卷上。《解题指导》最后面的几套卷子，包括考研试题和期末试题一定要做一遍，这几套题目难度基本靠近考研卷子。
0 b. L( C5 T2 Z 冲刺阶段，练习把控时间
1 _: u: L3 w8 {# b1 ` 如果时间不是很充裕的话，课本还是一定要看的，题目可以选择性的做，建议主攻课本的章节练习以及解题指导的例题，最后的几套卷子在冲刺阶段联系把控时间。安排好做套题的时间，基本可以两天一套，四门科目一天练习两门。
" U+ ^ U6 X3 w6 Z9 p 学长学姐寄语
( J& {/ c+ O! T8 T& x7 y 未来的duters你们好： 0 i6 S: R0 O; W
保持努力，坚持梦想，相信考研带给你的不仅是知识的增加，还有很多闪闪发光的改变。 $ ?, ]* K# V+ k5 _% B7 }
坚持到底，多练多做，学懂学精，最后一定会取得满意的成绩！ # I4 K' g2 e; x# ^$ l0 C9 m
运筹帷幄，厚德载物，我们，在运载等你！
* a& h; i9 M2 s# l0 G 
" U/ z8 I! L8 B- t7 M) Z$ B+ V1 J 图文来源 | 柯旺 戴志刚
/ W- x! Y4 l/ o5 V/ F 图文审核 | 朱传蝶返回搜狐，查看更多
' B# q% ^( k& u' Z! e; p
$ F3 }9 |8 W9 r; s& G 责任编辑：
4 B# i# e& l' y! y* u N6 K
3 U* S& N$ `" D. Z7 |$ q9 M+ j! x+ W( R6 Y) R/ ?
+ N3 Q T+ Q1 B. C7 n
/ [2 V: w' | R" Y; b | 
