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研梦2022|专业课冲刺攻略(七)运载篇

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原标题:研梦2022|专业课冲刺攻略(七)运载篇

; H) k5 |" G: w; q$ N' | : a. Q1 t* U" C" b+ w5 B

导语

/ ~: n) z5 y+ G& V3 K* h/ l

距离2023考研只剩下一个多月的时间

" K. {; _# L2 h! b& j3 t/ c5 q. G

相信考研er们都已进入了最后冲刺阶段

. f; @4 a( w0 j% x0 x

复习节奏也越来越紧张

0 G* _0 B% {9 U' [ }

披星戴月地穿梭于图书馆与宿舍之间

3 }& ^7 }! R* y! t) @

只为无限接近自己的梦想

2 B% d7 {& A q8 }6 S7 v3 U) b6 P

你们的努力

2 T( { G0 t$ @0 a: ?/ l

学长学姐们看到了!

( V) z# N, H+ S+ A' |

今天 运载工程与力学学部的学长学姐

. K& Z' Y5 x4 Z2 [) t

为你们带来了专业课备考经验

2 C/ y5 o1 P# x) p3 p% Q5 R2 _

悄悄告诉你

! w" T' x5 a, F3 W# T* j' I& w/ f

听说按照学长学姐分享的经验复习的考生

! v& {# [, P' C4 u, O

都!上!岸!了!

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5 u- i3 e* _; y0 p

2 J' A1 Y( p- t

力学

! |2 c) e2 f. p5 I+ e& j

参考书目

* }+ ~9 v& q& I6 X! M8 P

《材料力学》

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主编:王博,高等教育出版社

' h7 Y3 j' E1 I: P) B% _

《材料力学解题指导》

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主编:马红艳,科学出版社

/ A3 U8 a& O" W0 C. i3 ]/ o

复习建议

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了解知识网络,把握出题规律

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前三章不会单独出题考核,往往作为后面几章内容(比如组合变形等)的一部分出现,出题点多集中在第四章以后。从梁的弯曲问题开始,基本上每一章内容都会对应一道大题。

% T$ W7 |& s9 ^

如:梁的弯曲问题,要熟练掌握弯矩图的画法;组合变形,要掌握其弯曲和扭转问题;以及应力状态分析和压杆稳定问题、力法求解静不定结构、结合单位载荷法和图乘法求位移、动载荷问题等,都是基本是每年考试都会出现的热点,疲劳问题只需理解基本概念即可。

% w: A# k2 o7 G# N

反复计算推导,公式熟记于心

: Q; W) P) N) G

材料力学的考题一般知识点集中,考题类型分明,因此要反复练习每一章节的典型问题,针对大题类型优先复习重点内容。一定要多练、多做,在考研试卷上,像力法、组合变形等这样的大体虽然及解题思路是一定的,但是其中的计算过程却很复杂,如果题做得不够熟练,解题思路不够明确,就会出现写不完题的情况,因此平日里一定要有足够的练习量,这样才能以不变应万变。

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船舶与海洋工程

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参考书目

5 ?$ d8 ^8 m, G" @

船舶原理(上册)第二版

( X" t! f: o0 E2 o5 T& B

主编:盛振邦,上海交通大学出版

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复习建议

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通读书本,了解架构

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重点关注书中的公式推导内容(即书中图片下方的公式推导),着重记忆推导的逻辑过程和数学计算过程,标记出不明白的地方,并在笔记本上整理出来。第二轮的阅读中,重点关注不熟悉的、初次阅读有困难的以及遗忘的知识点。需将上述过程重复2-3轮,不须背诵,只求理解。

. m) ?7 C, z- }

整理考题,形成题库

! _( N I& ?9 o- d( I$ W0 F0 y

在阅读的基础上,找到历年考题中的简答题(这里把只要需要自己写一大段话的题目统称为简答题)以及书中所有的名词解释整理在自己的笔记本上,不要重复抄同一道题目,整理好自己的习题库后就可以开始背诵了。

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多做计算,熟能生巧

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计算题需要把课后的习题库和历年的考题刷完,习题库至少两遍,历年题目要多做几遍,尤其是第一遍算错的题目。反复看书,发掘考点。

) a/ Z1 O: m, n2 X7 W6 p' W

在整理好以上的资料之后,已经可以拿到大部分分数,但书中仍存在一些潜在的考点可以命制考题,所以在背笔记的过程中,仍然需要反复的看书(很重要),熟悉书本是发掘潜在考点的必经之路。

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车辆工程

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参考书目

' g4 i" o, O/ F+ N1 I

《汽车理论》(第五版)

4 G$ [- o, S; e4 M4 h9 [" l; A

主编:余志生

# f9 i& ^5 u! q: g# O, z" u" E

《汽车设计》(第四版)

! f8 v- D0 R: q, x

主编:王望予

0 w6 }$ r+ i1 l

复习建议

# S8 L0 C( w s2 N! L

通读书本,掌握知识结构

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《汽车理论》的复习重点更偏向于教材内容,需要掌握教材涉及的重点公式和相关简答问题;

" h$ D& V: j5 s* i t0 q: ]4 \' {

《汽车设计》的复习重点更偏向于深入理解,有些题目无法直接在教材上找到完整答案,需要经过深入了解和学习以后,结合基础知识和公式对问题进行解答,解答过程中有时需要图文结合。

+ ?" L2 h- c2 q

掌握题目,事半功倍

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汽车理论与设计偏重记忆,主观作答题目较多,但是由于考察两本课本,所以难度相对较低。要尽可能获得最可信的考题,大致浏览一遍,了解出题方向,知道考查的重点所在。理解过后要自己总结答案,然后开始背诵,同时需要不断地翻书,强化重点。当背诵到一定程度时,在课本上扩展背诵。

. j6 D: {% b8 \" a4 ^% E

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% f5 U5 ]7 ]" `- J* @9 c' O+ d. L

* S0 H) n7 C }6 O

航空航天系统科学与工程

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参考书目

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《材料力学》

d# i9 K9 r' [3 R/ p: k% z

主编:季顺迎

9 F" Q/ v S/ i, g1 X Z& f

《材料力学解题指导》

; j$ G/ P3 h- y3 s, I5 e

主编:马红艳

" \# c5 k$ | H. v8 O

复习建议

; |7 J1 K/ o) h2 S0 c5 u

航空航天学院的考研专业科目为二选一,分别为材料力学和自动控制原理,绝大多数人都选择考材料力学是因为材料力学的复习资料相对完整,并且出题内容也相对固定,容易复习到位。

; q! x% ^% n( ^; l

通读书本,多做题

7 [, n, x2 o! y$ `8 g; i3 Y& \

题目包括:两本参考书中的例题以及课后习题,《解题指导》中的尤为重要,有相当一部分试题甚至会以原题形式出现。其余题目基本上都是换汤不换药,核心思想基本不会变化,在时间充裕的情况下建议将这些题目充分理解弄懂,它们很有可能就会出现在考卷上。《解题指导》最后面的几套卷子,包括考研试题和期末试题一定要做一遍,这几套题目难度基本靠近考研卷子。

. N; @9 ?( W; w' B& o- L

冲刺阶段,练习把控时间

* `, S+ T5 B) S! U+ W

如果时间不是很充裕的话,课本还是一定要看的,题目可以选择性的做,建议主攻课本的章节练习以及解题指导的例题,最后的几套卷子在冲刺阶段联系把控时间。安排好做套题的时间,基本可以两天一套,四门科目一天练习两门。

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学长学姐寄语

) I# S& ~! \" @& l/ X% j

未来的duters你们好:

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保持努力,坚持梦想,相信考研带给你的不仅是知识的增加,还有很多闪闪发光的改变。

$ W# n8 I3 H8 V) d5 v& R

坚持到底,多练多做,学懂学精,最后一定会取得满意的成绩!

# C3 W* |+ \8 a, Y

运筹帷幄,厚德载物,我们,在运载等你!

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1 J Q0 w+ j0 B+ b0 C4 e

图文来源 | 柯旺 戴志刚

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图文审核 | 朱传蝶返回搜狐,查看更多

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责任编辑:

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天阶雨
活跃在2026-3-29
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