研梦2022|专业课冲刺攻略(七)运载篇

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原标题:研梦2022|专业课冲刺攻略(七)运载篇

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导语

3 n# f2 l* |* P9 s8 x" V; x

距离2023考研只剩下一个多月的时间

! L9 u( w" u1 i$ G

相信考研er们都已进入了最后冲刺阶段

# ^/ O* q8 N8 d" }

复习节奏也越来越紧张

& n/ P/ l. \( A

披星戴月地穿梭于图书馆与宿舍之间

8 x0 U. \) V# F0 ?8 r

只为无限接近自己的梦想

7 S+ H* Q- u) H" y7 i: n" i; O' f

你们的努力

6 ~+ \; l3 e1 J5 s# Z! S: q* [1 U

学长学姐们看到了!

: L7 Y- t) v6 y7 }

今天 运载工程与力学学部的学长学姐

* H$ F; b8 S) ]! L9 D

为你们带来了专业课备考经验

2 h3 N% E3 a6 ~

悄悄告诉你

2 E+ j9 \1 G/ E8 f. U

听说按照学长学姐分享的经验复习的考生

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都!上!岸!了!

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力学

/ T& s' V/ D! Y: c" }+ d' s" M$ G

参考书目

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《材料力学》

) A5 X( M4 d* w) g3 i! Z

主编:王博,高等教育出版社

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《材料力学解题指导》

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主编:马红艳,科学出版社

* G6 w7 q. O5 R( O/ t: e

复习建议

6 b2 [9 s. m7 O

了解知识网络,把握出题规律

6 t! R( q v& Q- L) {( E& I

前三章不会单独出题考核,往往作为后面几章内容(比如组合变形等)的一部分出现,出题点多集中在第四章以后。从梁的弯曲问题开始,基本上每一章内容都会对应一道大题。

' l% m7 h! G9 b2 f0 l! @! w, I

如:梁的弯曲问题,要熟练掌握弯矩图的画法;组合变形,要掌握其弯曲和扭转问题;以及应力状态分析和压杆稳定问题、力法求解静不定结构、结合单位载荷法和图乘法求位移、动载荷问题等,都是基本是每年考试都会出现的热点,疲劳问题只需理解基本概念即可。

4 w+ E" Y7 |5 S1 y/ O$ g; N! g

反复计算推导,公式熟记于心

( Y- x& x$ ?& m

材料力学的考题一般知识点集中,考题类型分明,因此要反复练习每一章节的典型问题,针对大题类型优先复习重点内容。一定要多练、多做,在考研试卷上,像力法、组合变形等这样的大体虽然及解题思路是一定的,但是其中的计算过程却很复杂,如果题做得不够熟练,解题思路不够明确,就会出现写不完题的情况,因此平日里一定要有足够的练习量,这样才能以不变应万变。

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' s/ U% g! J7 A" e0 Q$ f

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船舶与海洋工程

0 k; v* G" K2 L% s/ ?1 N% T

参考书目

2 K7 ~7 {. G8 R) u" @: G; w! G: h9 X

船舶原理(上册)第二版

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主编:盛振邦,上海交通大学出版

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复习建议

5 [% c% c& V3 g, ?& S

通读书本,了解架构

& H$ I0 o! n7 H0 D- X; ~5 e

重点关注书中的公式推导内容(即书中图片下方的公式推导),着重记忆推导的逻辑过程和数学计算过程,标记出不明白的地方,并在笔记本上整理出来。第二轮的阅读中,重点关注不熟悉的、初次阅读有困难的以及遗忘的知识点。需将上述过程重复2-3轮,不须背诵,只求理解。

( \1 h7 Q, g0 I* M- L3 z

整理考题,形成题库

9 u/ _* S+ J. n6 i8 {

在阅读的基础上,找到历年考题中的简答题(这里把只要需要自己写一大段话的题目统称为简答题)以及书中所有的名词解释整理在自己的笔记本上,不要重复抄同一道题目,整理好自己的习题库后就可以开始背诵了。

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多做计算,熟能生巧

1 k A1 E% z# b" r- Q& i' H' H/ c

计算题需要把课后的习题库和历年的考题刷完,习题库至少两遍,历年题目要多做几遍,尤其是第一遍算错的题目。反复看书,发掘考点。

2 o/ V+ B$ y( W q; Y

在整理好以上的资料之后,已经可以拿到大部分分数,但书中仍存在一些潜在的考点可以命制考题,所以在背笔记的过程中,仍然需要反复的看书(很重要),熟悉书本是发掘潜在考点的必经之路。

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1 X# B5 u& _. x# J! a- v3 L1 C

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车辆工程

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参考书目

6 O3 G8 P* v, t) W

《汽车理论》(第五版)

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主编:余志生

) ?( u, ?8 r% A: y2 X9 M

《汽车设计》(第四版)

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主编:王望予

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复习建议

. q3 z9 q. J' S, p

通读书本,掌握知识结构

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《汽车理论》的复习重点更偏向于教材内容,需要掌握教材涉及的重点公式和相关简答问题;

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《汽车设计》的复习重点更偏向于深入理解,有些题目无法直接在教材上找到完整答案,需要经过深入了解和学习以后,结合基础知识和公式对问题进行解答,解答过程中有时需要图文结合。

0 V, B$ r7 K0 _" U* t" [

掌握题目,事半功倍

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汽车理论与设计偏重记忆,主观作答题目较多,但是由于考察两本课本,所以难度相对较低。要尽可能获得最可信的考题,大致浏览一遍,了解出题方向,知道考查的重点所在。理解过后要自己总结答案,然后开始背诵,同时需要不断地翻书,强化重点。当背诵到一定程度时,在课本上扩展背诵。

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4 u% u) v( Y) F9 G9 z) A+ ~

8 F9 y/ ]- U# y* i# I& I

航空航天系统科学与工程

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参考书目

f8 z' A+ S, \7 g+ s

《材料力学》

+ m) {/ _& s- l! C, D

主编:季顺迎

) S, S: l& i9 s5 d0 \# P/ r- d

《材料力学解题指导》

: R, }7 Y$ [1 D& ?

主编:马红艳

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复习建议

/ h$ o) ^' P. S! r1 f+ M

航空航天学院的考研专业科目为二选一,分别为材料力学和自动控制原理,绝大多数人都选择考材料力学是因为材料力学的复习资料相对完整,并且出题内容也相对固定,容易复习到位。

* t s1 Q2 V' @ K- k% N; T; q4 c

通读书本,多做题

* K, c4 V5 V f- k4 _, ?9 E

题目包括:两本参考书中的例题以及课后习题,《解题指导》中的尤为重要,有相当一部分试题甚至会以原题形式出现。其余题目基本上都是换汤不换药,核心思想基本不会变化,在时间充裕的情况下建议将这些题目充分理解弄懂,它们很有可能就会出现在考卷上。《解题指导》最后面的几套卷子,包括考研试题和期末试题一定要做一遍,这几套题目难度基本靠近考研卷子。

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冲刺阶段,练习把控时间

8 M0 N, H3 } l H7 W% I) J

如果时间不是很充裕的话,课本还是一定要看的,题目可以选择性的做,建议主攻课本的章节练习以及解题指导的例题,最后的几套卷子在冲刺阶段联系把控时间。安排好做套题的时间,基本可以两天一套,四门科目一天练习两门。

) y9 X$ B% ^) u8 K! Y

学长学姐寄语

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未来的duters你们好:

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保持努力,坚持梦想,相信考研带给你的不仅是知识的增加,还有很多闪闪发光的改变。

! B" p0 ~# U% R& t

坚持到底,多练多做,学懂学精,最后一定会取得满意的成绩!

2 R% X' i9 u: Y& H7 b( T! S/ l

运筹帷幄,厚德载物,我们,在运载等你!

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2 v. p6 }9 F3 E8 I% P$ r, H0 w

图文来源 | 柯旺 戴志刚

0 \+ C' e1 M, ~% L8 ^: _3 W

图文审核 | 朱传蝶返回搜狐,查看更多

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天阶雨
活跃在2024-10-31
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