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) T6 j6 j3 |2 W+ X( t7 y* J% [) k1 x; Y 原标题：国际贸易物流运输可分为哪几种？ " ?4 d) \: x9 m0 }" f: T
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就目前来说，国际贸易物流运输主要分海洋、航空、铁路、国际ems等。 ' _' U! _* ^7 W5 M- d8 z+ {9 q
- y5 ]2 c# F$ k1 g7 H; ?0 i/ m$ P 海洋货运运输：就是说在海上，借助航线开展物流运输，由于具备运量大、运费低、货品适应力强等特性，海运占据国际贸易总运量的三分之二，在中国，海运占比也是达到90%。海运主要包含班轮运输及租船运输，两者的区别就是在于前者是定期的，后者则是不定期。
5 g* ]5 A7 `! I5 p8 F L& |- G 航空货运：起步比较晚，但发展快。原因在于它不会受到地面限制，很精准，而且安全、速度快，缺点则就在于成本较高。
/ F* n& D/ W% u4 u$ M- F* q2 t 铁路货运：这一个不会再具体讲解，优点为物流运输速度快、距离长、成本费用低。
4 `. W7 s& a/ C3 ^4 f3 E; z6 z/ l 国际ems物流运输：通常由国家办理，并且通过各个国家间的协议及公约，形成国际性网络。邮政物流运输比较合适重量较轻、体积较小的物品，不过这些货品通常价值比较高。 # N" ?( N+ i! d
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国际货物运输的特征
6 _4 {8 ~1 k* A& X: n 和一般的货运运输不同，国际运输通常具备以下几种特征：
( n0 V& e% I% S* n, {( I1 ~: D 中间阶段多，运输距离长：国际贸易物流运输通常为国与国间的物流运输，因而牵涉到各种关卡、地形，因此通常需要各种运输工具搭配使用，并经过多次装卸，通过不同类型的国家和地区，因而运输距离也一般较长。
s _# k- g. _& W2 A7 D" @$ | 覆盖面广、物流运输情况更加复杂：国际货物运输需要和很多国家的货主、交通部门、商检机构、保险公司、银行、海关及各种中间代理人打交道，加上各个国家的政策、金融货币、物流运输习惯、自然环境等都不一样，因而需考虑各个方面要素，而不像单一国家物流运输那样直接、简单。 9 h$ j! J" b: p) K; A3 b
时效性强：这一个不难理解，国际贸易中的物品通常量较大，因而物流运输晚几天，这当中出现的产品价格变动，可能就会给买家带来很大的损失。加上买卖双方距离很远，打官司周期也较长，因此买卖双方都想要寻找信誉较高的合作伙伴，而是不是守时也是验证商家信誉的一个简单有效的办法。因而，要想赢得合作伙伴的信任，从守时开始做起吧。
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7 L' z" l6 z7 ?# {3 [ 在这一方面集运公司的时效还是能够得到保障的，有专门的运输渠道可选，优质的在线客服服务，都可以给用户带来更好的购物和国际货运体验。
# b% E. Y7 R0 U/ v" v* \ T3 y% p 运输风险大：运输距离长、中间阶段多、覆盖面广，这些都能很大程度上提高国际货物运输的风险性，因而大多数情况下，国际货物运输都是会办理货物运输保险。 2 `% H1 U6 v. v$ i1 g G6 r% l+ `
涉及到国际关系：这一个不难理解，如果两个国家关系较好，那双方在货运运输上也会有一些便利。如果两个国家关系很差，则运输货物会相对困难，甚至无法开展正常的国际贸易物流运输。返回搜狐，查看更多 & c" X% W( B m- C6 Q
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