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# F2 G$ x) M( l 原标题：我国最先进全球级海洋综合科考船“向阳红01”入列(图)
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（原标题：我国最先进全球级海洋综合科考船“向阳红01”入列(图)）
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我国最先进全球级海洋综合
h [- P2 _) T) K 科考船“向阳红01”入列
. _5 Q: O2 j6 }* [% J 据新华社青岛6月18日电我国最先进的全球级海洋综合科考船“向阳红01”18日在青岛交付给国家海洋局第一海洋研究所使用，同时列入国家海洋调查船队，将承担全球各大洋全水深的科考任务。 7 t; ?$ |% A/ E$ y
国家海洋局第一海洋研究所所长李铁刚介绍，“向阳红01”是一艘无限航区科考船，满载排水量4980吨，船长99.8米，宽17.8米，续航力1.5万海里，电力推进，具备动力定位能力，集多学科、多功能、多技术手段为一体，能够满足深海大洋多学科交叉研究需求，是海洋科学基础研究和高新技术研发的海上移动实验室和试验平台。 8 q: n U% n& i
据介绍，“向阳红01”的船载调查设备分为水体探测系统、大气探测系统、海底探测系统、深海探测系统和遥感信息现场印证系统，涉及地球物理、物理海洋、海洋遥感、海洋声学、海洋大气、海气观测、海洋生物和海洋化学等学科，具备大气、海面、水体及海底立体综合海洋探测能力，探测深度达到10000米，能满足全球海洋环境和资源科学调查需求。
o1 S/ x( Q2 |$ X! r: j I4 W" n 武昌船舶重工集团有限公司是船舶建造方，公司董事长杨志钢介绍，“向阳红01”船于2013年6月28日开工建设，2015年9月22日下水，随后进行了江试、设备安装、实验室装修和海试，目前已具备了所有交付条件。 % ^+ d1 F4 n0 z; v; v: O
背景资料“向阳红”是我国在上世纪60至90年代建造的一系列科学考察船的舷号，“蛟龙”号载人潜水器母船“向阳红09”就是其中一员。这批“向阳红”科考船目前大部分已经退役或更改舷号，其中“向阳红01”也已退役。近年来我国新建造的科考船又重新使用了“向阳红”系列舷号。 * S4 L. H1 @4 S/ g$ |
作者：张旭东 万后德返回搜狐，查看更多
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