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: t4 y% H; U: o 原标题：我国最先进全球级海洋综合科考船“向阳红01”入列(图)
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, ^3 q1 b. u! J m （原标题：我国最先进全球级海洋综合科考船“向阳红01”入列(图)）
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科考船“向阳红01”入列
8 b* Z. o! x" u$ Z 据新华社青岛6月18日电我国最先进的全球级海洋综合科考船“向阳红01”18日在青岛交付给国家海洋局第一海洋研究所使用，同时列入国家海洋调查船队，将承担全球各大洋全水深的科考任务。
) Z' d3 V& C: h1 D& i; c& K 国家海洋局第一海洋研究所所长李铁刚介绍，“向阳红01”是一艘无限航区科考船，满载排水量4980吨，船长99.8米，宽17.8米，续航力1.5万海里，电力推进，具备动力定位能力，集多学科、多功能、多技术手段为一体，能够满足深海大洋多学科交叉研究需求，是海洋科学基础研究和高新技术研发的海上移动实验室和试验平台。
5 d* p. u4 O) j+ ], b 据介绍，“向阳红01”的船载调查设备分为水体探测系统、大气探测系统、海底探测系统、深海探测系统和遥感信息现场印证系统，涉及地球物理、物理海洋、海洋遥感、海洋声学、海洋大气、海气观测、海洋生物和海洋化学等学科，具备大气、海面、水体及海底立体综合海洋探测能力，探测深度达到10000米，能满足全球海洋环境和资源科学调查需求。
" S3 Y: E3 H+ M) g 武昌船舶重工集团有限公司是船舶建造方，公司董事长杨志钢介绍，“向阳红01”船于2013年6月28日开工建设，2015年9月22日下水，随后进行了江试、设备安装、实验室装修和海试，目前已具备了所有交付条件。 8 V; u9 X" t v9 T. t# o. i
背景资料“向阳红”是我国在上世纪60至90年代建造的一系列科学考察船的舷号，“蛟龙”号载人潜水器母船“向阳红09”就是其中一员。这批“向阳红”科考船目前大部分已经退役或更改舷号，其中“向阳红01”也已退役。近年来我国新建造的科考船又重新使用了“向阳红”系列舷号。
7 m$ z# D5 k! \$ K, ]- C/ q- I& \ 作者：张旭东 万后德返回搜狐，查看更多
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