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4 C/ t6 [& m6 d" F" g4 x 原标题:中国最先进的全球级海洋综合科考船入列
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* y+ \& ]7 F( j+ }7 t& J4 s 中国最先进的全球级海洋综合科考船“向阳红01”18日在青岛交付给国家海洋局第一海洋研究所使用,同时列入国家海洋调查船队,将承担全球各大洋全水深的科考任务。 8 L% H5 [$ l+ s' g" V' A
“向阳红01”是一艘无限航区科考船,满载排水量4980吨,船长99.8米,宽17.8米,续航力1.5万海里,电力推进,具备动力定位能力,集多学科、多功能、多技术手段为一体,能够满足深海大洋多学科交叉研究需求,是海洋科学基础研究和高新技术研发的海上移动实验室和试验平台。
/ ^$ K6 R4 H' q @# n 武昌船舶重工集团有限公司董事长 杨志钢:今天交付的向阳红01号,是在我国科学考察装备,特别是深海考察装备,极地极端条件下的考察装备,水文、水质和大气环境考察装备方面,具有世界先进水平的。 - V* f+ ?) b0 l S# Q, o$ i% e
“向阳红01”的船载调查设备分为水体探测系统、大气探测系统、海底探测系统、深海探测系统和遥感信息现场印证系统,涉及地球物理、物理海洋、海洋遥感、海洋声学、海洋大气、海气观测、海洋生物和海洋化学等学科,具备大气、海面、水体及海底立体综合海洋探测能力,探测深度达到11000米,能满足全球海洋环境和资源科学调查需求。
5 A) y8 u& p# w 国家海洋局第一海洋研究所书记 乔方利:这条船最大的特点是全覆盖,从海域上来讲,它可以对全水深,包括最深的海洋马里亚纳海沟11000米深的地方,都可以到底进行探测,同时它的要素也是全覆盖的。 : e5 _+ h, K* {# f2 l
“向阳红”是中国在上世纪60至90年代建造的一系列科学考察船的舷号,“蛟龙”号载人潜水器母船“向阳红09”就是其中一员。这批“向阳红”科考船目前大部分已经退役或更改舷号,其中“向阳红01”也已退役。近年来中国新建造的科考船又重新使用了“向阳红”系列舷号。 4 |6 @, F3 l3 }% k0 J% ~
新华社记者万后德、张旭东青岛报道。返回搜狐,查看更多
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