% H F h2 z! l1 i: _2 A 原标题:为我国极地科考再添“重器”,北海局破冰调查船开建 " P7 u. Q1 b3 A: J( ^! g; i
) p1 ^0 @# y1 y) g2 W* q
为我国极地科考再添“重器”,北海局破冰调查船开建 & f5 C: q5 f5 ?& d6 A
青岛日报社/观海新闻5月29日讯 近日,自然资源部北海局破冰调查船完成签约并开工建造。该船建成后将服务于极地海洋、海冰、大气等环境的综合调查观测研究任务,对推动我国极地海洋科考行业发展、保护极地海洋环境和防灾减灾具有重要意义。 / j- Q- v4 I P
 K) O) M8 a: s, `: T7 Y4 @
破冰调查船效果图
% d# k5 {& u/ s7 @5 g 该船是一艘以综合观测研究为主要功能的极地调查船,属于北海局海洋防灾减灾能力建设专项船舶工程项目,预算金额3.74亿元。船舶采用先进的全回转电力推进系统,配备动力定位系统及综合导航系统,是一艘满足无限航区要求、具备全球航行能力,能够在极区大洋安全航行的具备国际先进水平的破冰调查船。 * @; R2 {$ p1 K' n, w
该船搭载了各类地球物理调查设备,能够承担极地综合调查观测研究任务。配备的船载ADCP海流剖面仪可在走航时测定海水流速、流向等信息,高效获取水环境数据信息,为水域经济开发、环境保护提供数据支撑;配备的船载多波束测深系统和浅地层剖面仪等设备,可利用声波脉冲的回声快速探测海底地貌、地形,实时绘制海底地貌图,探测海底以下地质构造情况和灾害地质因素。
% n# f9 F4 I& f$ {' i7 Q4 c 目前,我国极地破冰船历经4次更新,“雪龙”号和“雪龙2”号是继“向阳红10”号、“极地”号之后在役的极地破冰船。在"双龙探极"的破冰时代,驻青单位北海局建造的“破冰调查船”,将进一步充实我国海洋科考实力,为极地科考提供新的海洋科考装备。(青岛日报/观海新闻记者 李勋祥)
' U" l* e' Z# U- [ (作者:李勋祥)返回搜狐,查看更多
5 N ?9 N5 w% O4 M1 C1 ]2 `
# E4 E- c9 r2 f( { 责任编辑: 2 p6 o( e, N& k( \/ y+ ]& Z* b* H8 O
1 B# p( ~5 Y @9 }. O2 C1 }% y
$ f8 S/ u, q0 h! G/ A+ P9 n
6 {& a8 R) B* T# Q6 B, _& f/ R
' @, @+ D( p4 f) Y7 Y7 Q; a |