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《船舶原理》
$ B7 q7 h; E$ h1 ?% X4 a' `$ B2 e 一、适用专业
" f* B/ ^9 Y# B0 u 船舶与海洋工程
n- T; A: m8 G' p 二、考试内容 , ?" |- ?) V. M
1、船舶原理的基本概念 8 `6 ?, n9 S# r3 D& X2 e
船舶浮性、稳性、快速性、操纵性、耐波性的基本概念。
# z( K, Z+ x' Y9 ?4 y 2、船舶静稳性
6 g" G. z& G' S) ]/ S+ E 稳性的一般概念，初稳性公式的建立及应用，重物移动、增减对稳性的影响，自由液面及悬挂重量对稳性的影响，浮态及初稳性计算，倾斜试验方法，稳性曲线的计算及其特性。
" A1 E) x- W. H6 O) N 3、船舶动稳性 & b v, n9 s0 d+ B) t$ k5 N: a7 N
动稳性概念，稳性衡准，稳性衡准原则。
& I" A1 q; ]7 F2 c 4、船舶阻力的基本概念
t3 }5 J" w! V' z 船舶阻力分类，阻力产生机理、特性，曲度、粗糙度影响，附体阻力的特点及确定方法。 ' r" ~7 w. X- R5 C
5、船舶阻力的确定方法 4 L a/ s" y$ x" M$ M
船模阻力试验方法，阻力换算方法(傅汝德换算法、1+k法)，阻力近似计算的概念及方法，艾尔法、海军系数法等。
! O# \" j& f, q, e! ~& t6 X 6、船型对阻力的影响 ! ?7 e0 A* o" Z
船型变化及船型参数，主尺度及船型系数的影响，横剖面面积曲线形状、满载水线形状、首尾端形状对阻力的影响。 6 A+ ]8 m/ M9 c# c5 I2 Y, U
7、浅水阻力特性 1 n! }6 n+ B7 I( ]; L
浅水影响的特点，浅水阻力计算方法，浅窄航道对船舶阻力的影响。 ( H7 n6 v. h0 V4 Y7 T8 \
8、高速船船型及特性
* C3 }; f E! L; J7 h' u. ?, f 航态和高速船的种类，高速排水型船的船型及其阻力性能。
y& o, H0 r1 H6 c7 [) u 9、船舶推进器一般概念 : V3 K- v) Y/ ]5 U$ ^* {6 ?
推进器的种类、传送效率及推进效率，螺旋桨几何特性。
) e5 ]& ]' V2 J, q; K 10、螺旋桨基础理论及水动力特性
5 V/ _- M- g$ `3 U/ k: G4 W: c 理想推进器及理想螺旋桨理论，效率表达式，作用在桨叶上的力和力矩。
0 @- g* M9 \, U( o' Z/ C0 L 11、螺旋桨与船体的相互作用 7 Q8 ?( d5 ~! A b5 |
伴流、推力减额的概念、组成及表达方法，推进效率的分解及提高推进效率的措施。 ( Z5 k1 c C$ ]2 @ v
12、螺旋桨空泡问题
$ z3 \; O" }4 `1 f) L. n: D 空泡成因、条件，空泡现象及影响因素，避免和延缓空泡产生的措施，桨模空泡试验方法，空泡校核。
9 R0 J3 C1 D* w5 f$ p5 O 13、螺旋桨强度
: a! [0 e# d" G9 ?9 ~5 [ 规范校核法，分析计算法的基本概念;桨叶厚度的径向分布，螺距修正。 # ?0 P6 x L6 I$ {1 M7 B0 u
14、螺旋桨图谱设计方法
" Y; o, ?7 a2 |4 \ 设计问题分类;常用设计图谱及应用，初步设计与终结设计方法，设计考虑因素。 / x3 r4 B& Z3 O. f) w
15、船桨机平衡配合
" |* P8 f2 Z9 E/ q 船、桨、机特性曲线，有效推力计算，螺旋桨设计工况点的讨论。
9 l: N% r. G" G7 Z4 a* M 16、船舶操纵运动
* J; M$ G ^5 @ 航向稳定性和回转性概念，船型对航向稳定性与回转性的影响，船舶对操舵的运动相应，操纵性指数K、T值的意义。
" c5 n. I/ s; J# b2 l& U8 y7 M 17、船舶在波浪上运动
+ x; m3 Z2 M' L" x: y 船舶在波浪上的6自由度运动，船舶在规则波中与不规则波中的摇荡特性。
1 m% R: J `" U, t- d% X 三、推荐书目：
" L2 h8 n0 H1 A3 T$ X/ w' N 盛振邦，刘应中主编，《船舶原理》(上)、(下)，上海交通大学出版社，2003
% ~2 q+ x3 `. q0 r1 @( H1 S# E7 _9 z% m7 b0 y- \ M
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