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《船舶原理》
$ {5 F4 z$ a- @" B 一、适用专业
; c p' H0 Y! G9 M4 u3 t U 船舶与海洋工程 6 F) N( K! S" {+ N; d$ l
二、考试内容 * @% x* u7 J) G3 G
1、船舶原理的基本概念
3 {6 q k! }* ]) L) [) x; p 船舶浮性、稳性、快速性、操纵性、耐波性的基本概念。
! ^. V& @( t4 K S 2、船舶静稳性 - k9 G7 y1 m6 s4 t
稳性的一般概念，初稳性公式的建立及应用，重物移动、增减对稳性的影响，自由液面及悬挂重量对稳性的影响，浮态及初稳性计算，倾斜试验方法，稳性曲线的计算及其特性。 + M: l" ~ K) H8 I9 N4 f
3、船舶动稳性
* Z" [1 J- g- Z3 [& [+ ~, [ 动稳性概念，稳性衡准，稳性衡准原则。
- }" N P. E; f, r4 [9 H 4、船舶阻力的基本概念
1 [8 m2 M, R/ \& g3 [! T0 Z; a, \. i 船舶阻力分类，阻力产生机理、特性，曲度、粗糙度影响，附体阻力的特点及确定方法。 z' a* e: w' ^: X: o' {" v
5、船舶阻力的确定方法 . r3 @' Z E% P0 A9 |0 u
船模阻力试验方法，阻力换算方法(傅汝德换算法、1+k法)，阻力近似计算的概念及方法，艾尔法、海军系数法等。 9 m# i7 i1 ?; T
6、船型对阻力的影响
; ^8 e' l) G, Z4 ? 船型变化及船型参数，主尺度及船型系数的影响，横剖面面积曲线形状、满载水线形状、首尾端形状对阻力的影响。
; b9 }% ` o& z' y 7、浅水阻力特性 4 e% y, r% U9 r) h
浅水影响的特点，浅水阻力计算方法，浅窄航道对船舶阻力的影响。 $ K+ n, B+ s, u0 c* e
8、高速船船型及特性
6 d$ W' u" c2 ^0 q 航态和高速船的种类，高速排水型船的船型及其阻力性能。 2 `/ K' [) J/ }+ j8 [# v4 w
9、船舶推进器一般概念
' K8 u5 F+ z& s$ E7 I 推进器的种类、传送效率及推进效率，螺旋桨几何特性。 $ {1 c* b* z0 N- |
10、螺旋桨基础理论及水动力特性
8 e6 J K7 \( w* U n" V 理想推进器及理想螺旋桨理论，效率表达式，作用在桨叶上的力和力矩。 , |. ?# _+ v) E; h+ U
11、螺旋桨与船体的相互作用
! |; A- G1 f; m: s% z 伴流、推力减额的概念、组成及表达方法，推进效率的分解及提高推进效率的措施。
* B- a! m% d5 ^. l1 K; ^" ? 12、螺旋桨空泡问题
: E; Y u# U, l J& k 空泡成因、条件，空泡现象及影响因素，避免和延缓空泡产生的措施，桨模空泡试验方法，空泡校核。
; E/ I. a+ z4 c0 h7 m 13、螺旋桨强度
/ B4 d1 Q! d* W+ t" X) O7 u- X+ o 规范校核法，分析计算法的基本概念;桨叶厚度的径向分布，螺距修正。 " X1 O* g$ K) c: M. D
14、螺旋桨图谱设计方法
/ }9 N& W$ q( h 设计问题分类;常用设计图谱及应用，初步设计与终结设计方法，设计考虑因素。
* x$ V0 ^2 G2 C$ Z% P! \ 15、船桨机平衡配合 1 P" y. A' j' g% h* b
船、桨、机特性曲线，有效推力计算，螺旋桨设计工况点的讨论。 ! g+ a% e$ I5 Z8 U9 B
16、船舶操纵运动
* G2 m; h2 U0 h 航向稳定性和回转性概念，船型对航向稳定性与回转性的影响，船舶对操舵的运动相应，操纵性指数K、T值的意义。 1 F, G/ z, b$ ^% `8 i% N
17、船舶在波浪上运动 4 e- D+ B+ L2 l7 d9 z
船舶在波浪上的6自由度运动，船舶在规则波中与不规则波中的摇荡特性。 7 i: ~" X& H$ T f( l1 i) U
三、推荐书目： ! r4 o" ]3 d0 }! R F- h
盛振邦，刘应中主编，《船舶原理》(上)、(下)，上海交通大学出版社，2003 ( V5 T. o9 T5 c- ?" a3 J
) w8 t7 x- z$ h5 W
( U9 a# v# ?, Y
) c9 Q0 j# k! t7 I3 V6 |+ e7 T
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