! M1 H2 I% Z) f: z; ?! Q ; u9 f& e+ ~% `. G7 F6 q: M
()是稳心和重心之间的距离。
; H$ `+ A+ p7 |6 _' X T ; ]2 N/ V7 i v! S/ @" b
+ q5 [; c V) X: |! m' Y8 b9 f A.初稳性高度 3 d e, t( V' y5 N
6 a! `# ]% b7 n; I, ~- Y
, d1 i5 `" N2 i x! K B.初稳性半径 , G5 P5 `! D2 g2 w# d1 Q
5 N( M2 R& W+ m' W3 C' k$ ]8 D7 }
& c3 C6 x! W( e( h( S1 r: F C.静稳性臂
% `: Z8 y. U' U, g: j, P 0 q4 h, [, Z, i$ ~$ v
, p0 w* G7 L6 i
D.动稳性臂 & x! C" P# N0 d6 b1 w: @
) ?) L! A2 X: C1 e& p
8 G) Z8 C6 B' w6 O- f ：A - D9 k2 c! B% z+ [5 L! D+ F9 ^9 a
9 z! z1 a# \. M* N9 ^8 l
* q9 J0 P/ r; \: R& x 用水线面剖切船体，得到与船体型表面的交线为()。
' |6 m0 |% [- ]2 g- L9 T 2 U% }6 S+ Z" w' J5 v
7 W+ D/ L. `# {1 o
A.横剖线 ; q$ l0 [# b! U1 p* C
5 P9 ?! [' x+ Q3 i1 V5 B 8 U( @$ {+ I. Y
B.水线
$ N% ^8 ?1 E, j t" I" X: h
- q# b" [$ E# m1 \8 Z ; l/ V. u2 k. l' L9 _
C.纵剖线
$ }; s# D/ V" f2 w+ o* B
- M1 y( H' s, U8 {, K$ e: C " I$ I8 O* g( p$ W( |" a2 ^
D.龙骨线
2 t: V: w2 f# ^$ z |5 b' m m 7 I7 M3 M) W. f/ p; Y9 Y: b
* V/ g: J+ z9 _# {/ s( d) X
：B # T0 W7 l& e. J) h
* z6 c( _4 T" x Y* V ; D& y& n+ @+ y
()指船舶以较小的主机功率消耗而获得较高航速的能力。 . k8 H1 S$ k, v7 ^6 H4 G6 ]
- r0 `" y; {5 }9 \4 ^
6 w' ]6 s( ~. E
A.浮性
w; g; b" c% E+ u; w
9 P+ r. G4 S. i% Z4 p& ]* A ' J; O! f9 W1 R: [; }$ b* V
B.稳性
; U0 p/ S+ |: V& P' h$ T ! U* \7 C; @; `6 t7 t7 `) x9 B
3 t$ A3 a* N1 ]. e C.快速性 9 z) {4 Q5 z" G3 `- c! L2 R: ?
$ ^, B2 l$ |: E; [- y2 i: [
' V9 y' A" s' o2 o# ] D.操纵性 # m1 E" v& `1 H& Q5 f E' R
3 [" B8 A. _4 K0 |3 _) Z; V
0 y. N( g, F" [9 ?& ]5 S ：C
! S8 k! l% L5 j4 I! O 6 N- M& E0 c; v0 G* F
9 P, j8 k8 Y+ ? Z4 b 柴油机按工作循环分()。
# q+ p) r; L; N' g" m- R# i3 r 3 z! p+ B. S' W7 v- E
9 l J7 b. B/ V0 v( T, z A.筒状活塞式和十字头式
7 i' K% f# Q) M6 S- { - A% g- M6 T. l' L/ t F
# R7 D; S/ k7 x9 s5 O# N' D
B.单列式、U型和V型
" y$ }' g _$ }
4 Z+ l- R o8 G% I; k 6 A* ?' X0 R* z, i4 j" `% }
C.高速、中速和低速 " z. \0 K2 e4 ?% o
D9 y% a) e! P( y! Y
) Y+ j, t q+ D+ V8 R7 O
D.四冲程和二冲程
7 j* @( I* Y# ?
/ u0 ~3 @% d* ~; n* l$ s9 S' Q
~0 d# H* d* v8 m, ? ：D
0 G' r/ f& @- w , N2 ^( J& h# A/ N; N& s" \
2 }9 N! @ ?2 d 中线面和中站面互相()。 " U" T+ ~# W1 l& R
* C n4 }9 Y4 [- V( \0 t
9 [8 N( N3 Z" T3 \ A.垂直 $ P# C# o2 I' Z6 k2 K9 v! Y
6 ^- W! T" x, D, r; T
5 v* C, ~3 h& y* f; ^ B.平行
1 o# E3 j- m5 r2 r
+ n4 c M4 k- V; T( h; x9 ~& f+ |8 }
* |5 X. |( `8 P K% C/ t$ j9 X/ ] C.重合 * x0 e" r$ `5 v- I# y$ K
( v3 T2 h" }& U4 v+ I! y . ]- I: n; m4 V2 |, ~0 b
D.以上均不对 6 W' T6 C( I3 e ^. t) D9 ?8 I
/ I* Z( S) x" F0 r) X- t
0 }% J V9 z' \8 O
：A * c C, J* v2 J' Z' J8 n
4 \0 z2 ~! Y' a* {
) a9 N6 i8 m M% n8 B; p! d- L ] 影响船舶的航行性能的因素有哪些?() 2 ?- U7 E2 j. D7 G: A- s6 ^! e8 D
- x# }* R7 p+ e$ d/ f- V) p2 u
4 O% u& V! B% @( j A.船舶的尺度 ! v2 U* }; h1 R
|* Q' m; H4 t1 p$ P c! s
* G; v' y+ i. l$ e" B/ \" O. U B.船舶的形状 , G0 M$ @3 i3 i: _6 `
0 b+ R0 E9 r9 \
3 _. [% f* S: C' q& @9 H* a; q. ` C.全船重量的分布
: y- t9 t9 a4 O' _$ x 2 q, T6 `% i, _
, j7 T$ }# u, e% S3 | D.船上和航行有关的各类设备装置 ; t# Z r H: e
- _/ ~; Y8 C$ s9 C9 i# ?; Q0 `8 E
' \; |: r* Z3 w8 c3 v ：ABCD
+ U8 r& c: g( _, j* J9 a $ D. w9 K( u) M3 v; k
2 [9 L! M B; o7 A 净吨位的用途是()。 5 V$ B3 J" h; y/ i# y9 O
2 g' I2 V1 k# A6 j1 Z$ a; e" Q0 A
8 i# @8 p& G8 q; i% M3 W) g. l A.作为国家统计船舶吨位的依据 % A9 [+ W) ]! x3 x. [4 k. o g
! f/ i% r7 E7 y+ c% j! e, C
0 O1 B+ A5 r3 N1 h( f B.作为税收和向有关港口交纳各种费用的计算基准 " @3 L+ N" m# G3 B
: w L8 H5 |! X! p& p8 ~* h2 S $ `' z9 R/ H* q/ A
C.作为计算港口停泊及拖带、领港等费用的依据
" R7 h& F* z, S 0 G3 V# C5 u- s& S
8 }+ J( Q& }& `! |' f% e6 m' Q
D.作为船舶买卖或租赁的计算基准
7 B: p3 k2 S* g
% k3 D. b6 e5 y; p1 u + ?8 Q. f) J: C
：BCD
5 M' u6 {. v$ w1 N, ^ ( k! [! X% W4 F( n0 q
' ^) @! E3 H8 Z 关于船舶轴系的说法正确的有哪些?() 3 H+ x3 a' V6 Z
1 w5 U$ `5 `, [9 p
) u/ O+ p# [/ w# d) t A.轴系是推进装置的重要组成部分 2 d0 ^' k+ X/ c
& G6 Z& V# x$ p, a: a0 |4 X( m
/ G& ~9 R* r C B.轴系介于主机与螺旋桨之间
! Q# x/ F: U9 q' {, `3 K) E
- M! ~; v2 K# |- v% u . u3 w" J% j. S( h
C.轴系的中心线最理想的布置应与船体基线垂直
, n: ^' t" N! s- C: e# V : h4 m" z2 d/ ?: m
4 B3 B( T$ X, q, q1 Z% L# q D.轴系的中心线高度要与主机和螺旋桨的高度和位置相适应
- W0 @- F, _6 @& ? . V6 M/ a7 W1 P' t
& ^7 k5 u3 @5 g0 a8 e. N
：ABD
4 a! g: Y5 ?' l& K5 f
$ i/ {% `/ E) Q' w+ B. Z % y5 q" P, Q. d# S
表征周期性摇摆运动的参数是()。
- I0 f& d0 x# @- ~* l8 y' S
7 q3 T8 |/ N* ?. C; ~
( j# O$ R$ ?: D J8 |, j+ B# | A.舵角
* [% O' `* p( m
/ y# v) M9 x& w4 R: u& H6 D/ i
6 j1 r9 J3 Y ^- j B.回转直径
, g- K& i9 Z8 }+ K
' A R* e% f% Q1 F
; h& `0 E5 k6 T& Y1 o, D C.摇摆幅值 1 v7 N1 t8 C& M0 h% _+ T
: z; y+ q( F6 ~+ \9 U- @: z! |
3 L" {7 _, t8 P3 h/ Q X
D.摇摆周期 2 `+ V i* e: S1 K) d
) h3 K' F6 [& A; n6 `
! X: X$ r) K Z7 _! ~) f% }, ~ ：CD # L$ R, F9 u7 y
, k$ L1 `1 M V$ q4 g , q7 C3 l% Q& o% R
船舶摇摆可能造成的不良后果有哪些?() , ]+ r% N w) `* R* d# X3 Z
3 X, c+ M* ]0 |/ f" _
$ y% e- o( U$ m$ D0 y! K+ W+ j A.乘员居住条件变坏 . W# d: n5 a( I! Z% L5 x3 T
; i1 R9 D, h& k4 [( ^' c
3 b# T" ~- g! H, \$ a B.船身横倾过大可能导致倾覆
w8 Z$ n, d' I2 ]( H3 d! T9 }$ K, e
% Z0 K1 D- G! ]' Y6 I: j! {1 @ 1 Y& @" N7 F# c( s$ b6 w0 ~
C.螺旋桨工作条件恶化 . J9 ?! C5 m5 e! I1 z' g
+ G& W9 e' i* c8 `
^! V& [9 D/ w1 ?- C D.首部甲板上浪 9 o- r4 F6 u2 C% |/ K* X
% X& }9 B, v( D3 o5 K5 a$ U- F/ g
+ p9 C8 G* h) d ：ABCD
8 C N6 Q7 Z( ^$ b
. L$ I, U# {6 t; H& |, ]
; l+ W# c- ]; ~2 ?7 { 柴油机按工作循环分四冲程和二冲程。() ; V9 i/ h: s5 j
, t: w+ t2 K0 X4 s% Z * b r( t! r' M6 r
A.正确 8 C( v p: _. _6 h3 S7 V) C
, K$ S' {2 |+ }+ @/ n q
4 _+ h* Y9 Q3 w% W9 N
B.错误 + z) b/ Q, K" k; t
; m6 B/ J9 o. N% [$ B
8 {* f# E/ Y: Q ：A ! s9 z* Z/ m0 e! W+ r
|! q4 b$ }( q0 s4 A 0 e6 c% e5 H8 k9 Y8 l
轻型上层建筑对提高船舶稳性有利。()
5 ?* M% A( y1 h* `2 o * X1 G. u/ B& b6 F# i+ c2 G6 U6 {
( O: D) u4 u% d, j" S A.正确
2 N5 {. J1 H! @. s) \$ `) A
: P% R2 F; ~8 c; u+ Z1 U 7 b7 L$ s* q) ?6 n
B.错误 & {, d7 y+ a2 Z; Z- ]
1 ~6 ^) e& {7 J4 D8 V
$ U7 c& _- _ R# P) n. H, L ：A # v) a8 r8 h3 X: \# K
! Z! e% N/ I3 Z# m
; a$ j) k2 g% U 螺旋桨一般装载在船的首部。() 6 h" s: j# A6 v; x
& A8 j! e. D! P3 _# d% _2 S
& u/ R; M4 G/ q. @% _% k9 e A.正确 5 U( h6 U% i0 q6 n: F- n, s
& M w# d, w* @3 b# y7 Y: I
% ?1 g9 l# Y; N5 q- Y B.错误
, ^! }3 a1 Q% M, Y3 K' F; @2 s
$ \6 D) C% d; Y& t4 g( @! i . D3 ?" s* `) q$ U2 R7 ^
：B
9 m. h9 O- {+ i2 k6 Y6 ?
8 Z% Q2 |9 j1 s8 [3 [ ! D) o+ P6 p( ~
现代水面船舶的整体建筑由主船体、上层建筑以及外露的舱面设备三部分组成。()
- f8 [5 G( B( W: o: b' o
$ z/ b+ g- `$ R, Q5 p( z; o+ Q& m8 u - d0 g1 {; _2 \& b7 R
A.正确 3 p) B+ @3 `' Q- s$ q! j9 E
' o$ [1 }- q+ g' |
* t8 R' h1 I4 B( i8 b1 q
B.错误 u' D; O) n9 v
/ d+ w4 _& S8 Q * g( P$ ?: D& `7 o; N
：A . F4 g; v7 k4 F8 ?8 L* q/ ^/ P
# v" B+ r# m' x6 I& l" K
$ B0 ]; E2 t% [% B 型线图是船体建造的主要依据。()
; Z3 A( H+ |9 w5 F, T$ u ) T! C4 o5 ^- L' P. Z; X) o0 n9 ]
. s/ y2 X+ L; t+ _
A.正确
5 o, l; N8 Q4 j5 r8 V0 l
# m- k- H, R' {0 k4 a4 g, O6 S$ V5 o ' I$ D* `% x1 X: X* k
B.错误 / r3 i" H4 h) ^+ w( e
! i7 P* O* A9 N& r7 k
" E6 J Z9 m5 f! u3 k. d ：A 1 C1 B. l8 j& L
: v- U# a$ Y/ X. v% @' u9 Q
_+ o0 q' V2 P" g3 n 船舶的航行阻力随着航速增加而减小。()
# V2 @9 ]* a4 U2 {6 F6 W . L- v6 n9 j( T+ i3 I k" K
& g& |8 B2 K4 S; [
A.正确
( Y, a3 b- Z |- ^4 z5 Q0 n% |
9 ]: I3 d1 W: `2 E1 g" L4 c4 R
" M1 ]# o G0 ^# {! d) W9 |" X5 Z B.错误
. m9 }" w/ p! E. w
7 p, X+ U# J; ]7 ]3 V( f 8 z- A4 }" @3 p3 ]4 U
：B
1 t: J8 J! K, n , l$ u# D8 ]/ d! u
+ f( n0 t2 d$ S9 v6 {4 o
船舱的最大允许长度称为可浸长度。() , f# X- @ H# K
$ t9 V7 ?6 f. g7 k3 C0 C4 r
# L# `: o2 Y5 ~6 d E; y1 I. e A.正确
+ U3 w" l2 \6 r( Z
# z+ J8 p7 H+ F- g" ~ # _: h# ~8 ]% ]7 M
B.错误 8 H1 P" Q- l3 d) y
0 k$ p9 R! n; c
4 f8 v6 y* _ p" ^6 | ：A
7 K4 o, V9 D* T7 l9 R
+ |8 m2 @+ a2 u' b6 `3 p* G( j $ N+ d6 I: E3 Z6 |7 A" b! Y6 ^, j
提高船上设备和负载的位置，能增加船舶的稳性。()
5 t* L! i# {5 P7 p! y8 {1 p% I ! `- ^: F; p: ]+ a
4 v& t* E3 M1 z" ?2 f
A.正确
- t- G" `) Q8 r0 G. M0 w! U" a
4 C+ |+ p* F* p6 p1 U' q 3 J9 i, S/ B+ [+ |- j7 H
B.错误 3 |/ M- @/ U! ~/ m+ `) ~
4 a, k" K) L2 m- b& U1 A' j5 i# y. }
: U1 f2 U& ~6 G$ B( ?: Z
：B : F$ h2 t- ?; K) ^7 P9 |$ N
# L$ ]/ M1 B/ z( w, t3 _3 T- _5 A
5 X# ~' C4 V+ d9 u: i 中间下垂，两端上翘的弯曲状态称为中拱。() 8 G6 k* m' Z$ h: X; Y1 N
I8 P) ?6 O1 w1 S) y. d $ b! O/ T" a/ \
A.正确
8 U0 R* F. G1 {- }) |# o8 x
. G9 ~4 Y2 u. m' i 1 Y3 ~5 j5 `- D7 A7 b
B.错误 : L; l+ F0 A7 U; C) \/ \5 Z
* z( R% s) n/ T; D4 U + V1 i# I3 M- i2 j
：B
' \4 f% {! g2 ~) l1 A # }5 i& c" L' T
5 _ {2 S$ |7 J( ^* d5 f 烟管锅炉也称火管锅炉。()
. y" @( g0 B) P
' ], {. x4 P7 }6 v7 [9 ]& i8 B
, E- y8 m* z8 t5 x6 u: l _0 n A.正确
! d& U9 v: A1 O( h& @# D S ) m* j( e5 L) l) r9 t
3 } m4 ?3 I s. x$ T B.错误
+ i7 c' n3 `! o8 J: M2 O1 O
9 g1 k. c+ T2 z6 P) }% b
1 w& _1 k, i9 P7 c( n2 D ：A
! `! M E' H% M& i+ q: u
1 v9 B/ G$ p3 z2 m
' Q& ^( R$ R: O a/ W0 u" o) w- w
+ k& K1 G1 C- U" L. x
9 s7 `+ K) a( @9 Q$ U 0 x+ S) {4 z6 h6 M" x+ C+ z6 o- O9 n: S
举报/反馈 ) E6 s q7 C# a( {# p$ s9 x- t
4 M/ }8 H9 j& Y8 A2 N
+ [: `4 C5 C; e9 H- C9 z' ~1 n. p2 `6 j8 z& m1 b' h
% U% P1 o, e( h5 A6 _
1 A8 |2 |) i1 h
|
