+ k' P5 F9 P# ]4 K 
5 W' c3 N a) b. k, P IBM的无人人工智能驱动船将于本月开始在海洋中漫游，收集一些我们仍然知之甚少的重要数据。
/ g( @) v2 |+ `( T6 m
人们常说，我们对月球的了解比海洋还多，因为大约95%的海洋仍未被探索。
/ [. G; t8 R7 E) S5 a3 L- I
上一次大规模的海洋研究考察是在1872年至1876年之间，当时“挑战者号”航行了近7万海里，记录了4000多个此前未知的物种。
M& y# ~) S3 p5 P& e 受“挑战者”号事件的启发，IBM与非营利组织ProMare合作，希望在海洋研究领域进行类似的大规模研究。
% @8 z' g7 J$ H* ^
这艘无人驾驶船被命名为“五月花号”。
5 z$ I0 t9 V4 E: s6 \ ProMare的创始董事会成员、“五月花”自动驾驶船项目(MAS)的联席董事Brett Phaneuf说:
# C4 o% Z, B7 @" u5 c( D “将一艘科研船投入大海每天要花费数万美元或英镑，而且还受到人们在船上所能花费的时间的限制——这是当今许多海洋科学任务中令人望而却步的因素。通过这个项目，我们开创了一个具有成本效益和灵活性的数据收集平台，这将有助于保护海洋及其所支持的产业的健康。”
4 P8 x O g* L6 p, S" c! L1 A% e 五月花号将使用风力/太阳能混合推进系统和一个备用柴油发电机。
7 h/ M( `1 n7 B H7 w, g
IBM的深度学习技术搭载在飞船上，以帮助飞船穿越严酷而快速变化的海洋环境。
; m4 S* ~; Z2 a
Marine AI的工程总监Donald Scott解释道:
* \: R7 W+ h3 ^$ K. u: g. t* F “在海洋中央，通讯受到严重限制。情况可能会突然改变……我们需要超越现有的无人驾驶飞船技术，创造一种不只是远程操作，也不只是对环境做出反应，而是独立学习和适应的飞船。为此，我们必须在导航、避免碰撞、通信等方面开发最先进的能力。”
% p4 C3 x) f" c# ? 面向MAS的人工智能模型培训始于2019年10月。实际的船体在三月到达普利茅斯，海上试航开始。在接下来的几个月里，船上安装了先进的导航和研究设备。
6 K$ r8 l" }/ F- X- P9 k! _
IBM英国和爱尔兰首席技术官Andy Stanford-Clark补充道:
- V% U6 ]. [( F/ D, d
“IBM帮助人类登上月球，并对利用先进技术跨越和研究我们最深的海洋的挑战感到兴奋。通过为五月花自主飞船提供大脑，我们正在推进科学和自主技术的边界，以解决关键的环境问题。”
5 d( a0 @- G {4 ~/ W- l* ]1 Q MAS装有一系列传感器，包括声波、养分、温度、水和空气采样器。边缘设备将在本地存储和分析所有数据，直到连接可用。当链路建立后，数据将被上传到岸上的边缘节点。
3 |5 R1 y% M$ v- I7 a4 K 除非有任何最后一刻的延误，MAS将于本月出发。这艘船将在两周后抵达马萨诸塞州的普利茅斯。
$ W& J* L) P K6 n4 Q5 S# X
在需要时，更新的深度学习模型可以被上传到船上。
( Y# s$ D0 i7 u4 z* o6 {
MAS的虚拟团队将驻扎在英国普利茅斯，但IBM表示，数百万虚拟“朝圣者”将能够在网上体验这次航行。
$ m& _. r& S1 C. W2 {0 O
编译/前瞻经济学人APP资讯组
. z4 {3 M1 x! w( H; X. c; w: E
