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a2 c' D$ w: \) ?, Z# k) a" j0 K, q 笔者是大连海事大学大三学生，在与新同学的交流中发现了我曾经的困惑——
8 x5 t4 p! r7 B0 F! ~8 n1 ^ “这个专业以后会干什么？”
( U$ u" W0 V- M' w' p 通过日常的学习和积累，我绘制了海洋事务的主体与框架，希望能为航运类和海洋类专业新生们介绍相关发展方向。
, {$ j# h/ j' }1 x/ K0 ~5 C3 F' b3 K 在下面两张图里有你想知道的所有了！！！
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$ }( l2 M$ I, l 图1 海洋事务大致结构图
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2 l) \( R5 c. R$ F1 c2 r- C$ L! e 图2 航运服务业分类表 ; n) M- s% f5 [7 G3 \2 }
曾经人类的海洋活动就是“渔盐之利，舟楫之便”，现在的海洋活动也是在这三者的基础上建立起来的，主要有航运、渔业生产、资源开发、旅游等几方面。
, o. n7 t8 p) Y, h# P 由于海洋事务的跨界性，致使其管理极为复杂，在行政部门方向，为了方便，在图1中只以中央行政部门表现，并不讨论地方行政部门；在企业方向，也是为了方便，有不严谨之处，但大体是明确的。
* o$ U% G$ z/ ? 尤其对于航运业，也不是我们平常所认为的船、货、港的这样简单的链条，而是在此之上衍生出很多市场，对于航运服务业可以参照上面的结构图和表格。
* W5 ^: P& R: _# y4 T% y 学识尚浅，难免有谬误或与实践有出入之处，请各位前辈斧正，也欢迎有疑惑的同学来后台留言。 " B* D" h/ w) |8 A) E0 E! O E
文 | 大连海事大学 云帆航运社 韩林池 / W2 y5 e' U: e3 d2 ?9 f( \
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