" T3 b( | L8 ?* c& l4 R6 o: U
笔者是大连海事大学大三学生,在与新同学的交流中发现了我曾经的困惑—— 4 P) P7 ^5 Z9 V, T8 F
“这个专业以后会干什么?”
( V( O/ S$ D' X3 R 通过日常的学习和积累,我绘制了海洋事务的主体与框架,希望能为航运类和海洋类专业新生们介绍相关发展方向。 3 l" T9 {, d8 x6 |
在下面两张图里有你想知道的所有了!!!
6 p' O5 a1 F- k: o
/ c6 g; Q2 @4 e4 l 图1 海洋事务大致结构图 - T( I7 U# v9 X1 [8 _6 D
/ d( C; }- D. n7 J8 E
图2 航运服务业分类表
+ ^2 V! k: W2 u2 J# `0 [ 曾经人类的海洋活动就是“渔盐之利,舟楫之便”,现在的海洋活动也是在这三者的基础上建立起来的,主要有航运、渔业生产、资源开发、旅游等几方面。
0 J3 G, k% u% {+ w0 t3 C5 w: t 由于海洋事务的跨界性,致使其管理极为复杂,在行政部门方向,为了方便,在图1中只以中央行政部门表现,并不讨论地方行政部门;在企业方向,也是为了方便,有不严谨之处,但大体是明确的。 : e' Y: h! ~- f: _- U4 F
尤其对于航运业,也不是我们平常所认为的船、货、港的这样简单的链条,而是在此之上衍生出很多市场,对于航运服务业可以参照上面的结构图和表格。
, |3 L, u+ r- D. C7 ~ 学识尚浅,难免有谬误或与实践有出入之处,请各位前辈斧正,也欢迎有疑惑的同学来后台留言。 / S; W" l; u/ T. ~6 M# r3 s
文 | 大连海事大学 云帆航运社 韩林池 7 ?8 \6 T2 M* t0 v; b( w/ ~4 D
+ B: `4 G! u7 i4 O4 N( w
: T; _3 Z$ R" |% b) x0 [% m; d% u# n/ A* r* y$ s `; T6 u
: E# f6 G8 o% l. P
|