【海洋之谜】古沉船或值百亿沉没地、主权、宝藏均成争议

[复制链接]
 英媒称,全球有数以千计的沉船仍埋在海床,“圣荷西”只是其中之一。打捞这些载着百年宝物的沉船,对考古学家与寻宝者都相当有吸引力。问题是,在几百年后被发现的这些沉船,现在应归谁?3 C4 r7 ?  a3 y! @
# ^* X; b; q) D% x9 |: X4 q
  据英国广播公司网站6月4日报道,300年前被英国船舰击沉的西班牙船“圣荷西”号,再有新研究结果公布。
" U8 g; ~* @! g% m $ Z+ S9 t' T4 V
  报道称,这艘船当时据称载着搜罗自南美殖民地的大批金、银及宝石,原定运送给西班牙国王菲利普五世,作为西班牙王位继承战争的军费。' i; l; O! t+ u

6 b  m2 ^& Y3 R8 ]2 |2 @  哥伦比亚方面指,该国于2015年在港口城市卡塔赫纳对开海域,发现这艘沉船。# V  m& m8 K- q5 ^  w6 G* X

$ l+ T& @  T1 d! @; }  h9 n  2017年,哥伦比亚总统胡安·曼努埃尔·桑托斯指打捞“圣荷西”号的行动“打开了哥伦比亚,以至全世界文化及科学史的新篇章”。
! I- j* X; K5 ?! H5 n  } ( B0 j; Q! t, s" g8 Y- C
  与此同时,一队海事考古学家在海底机器人的协助下展开调查,并将一些发现公之于众。据估计,“圣荷西”号将是已被发现的沉船中,价值最高的一艘,当中的宝物价值将达数十亿。
9 j; o6 _. P/ k
! A' W* V. n# E2 J6 t5 w% a' T  报道称,全球有数以千计的沉船仍埋在海床,“圣荷西”只是其中之一。打捞这些载着百年宝物的沉船,对考古学家与寻宝者都相当吸引。( a: @: c3 b0 m: `! ]
; f# l( c& t2 k% p( d) |
  问题是,在几百年后被发现的这些沉船,现在应归谁?
! Y' o( l. ?0 L1 s$ F$ \7 Q0 ~ 8 ^# P: e1 A' X% i8 R+ F
  英国南安普敦大学考古学者、本身是律师的罗伯特·麦金托什对BBC表示,针对这些打捞作业,国际社会有一些协定好的规则。然而,沉船中的贵重物品该由哪一方来保管,往往由不同国家根据国际法框架去商议。! Y. F4 z* Q. E6 Q. l- f+ L
5 @2 M5 F  }2 F7 T
  “情况非常复杂,通常很多不同国家及个人,均会根据不同的法制,声称对沉船拥有一定所有权,而这些所有权通常有冲突。”
+ q) X4 l& A. L# B 9 p$ \' {+ z0 E! Y
  举例而言,沉船的船主对船只具有所有权,但这项所有权,可以被沉船所在水域的国家取代。8 O3 `1 e& s( j

* K$ |) z+ z0 L7 B2 y5 L, [% g$ O  海洋考古学者彼得·坎贝尔说,“海洋是世界上最大的博物馆”。; l- b% b! F  a4 c% w3 Z3 k

% Y0 ]% s: N$ T1 b. E; ^( K- R  与此同时,在沉船里寻宝也是盘大生意。
. G7 D  d( L! n
7 P. x3 B1 y2 L  然而,坎贝尔指出,通常考古打捞作业所需的资金,往往比沉船的价值还要高。
7 T/ ^# V0 _' I& I% D
" _8 L+ D. f" ?# k, O  有报道指,“圣荷西”号所载宝物的价值可达170亿美元,而哥伦比亚政府2015年发现该沉船时,公布的估值则为10亿到100亿之间。. o8 [: t: _* z0 f( k
6 o7 Q2 Y, r: A; h
  坎贝尔认为170亿的估值“没有任何根据”。虽然如此,专家普遍同意“圣荷西”号有极高的金钱及文化价值。
5 r  R" |' f! w. O
  X5 R6 B) s. Y. n  报道称,2001年出台的联合国教科文组织保护水下文化遗产公约,证明了水下打捞的最佳实践方式,并列出一些指引,规定参与相关保育管理的人员资格。3 d; [% y7 |7 a/ E2 D

6 E! d5 P# J' N, G  联合国专管水下文物的部门对BBC表示,他们很乐意就水下文物争议担任居中协调者,然而就“圣荷西”号一事,至今没有任何一方接触他们。
, o% @: q3 j* T+ h) c: U 0 I! n! v+ V5 r/ O- a. G; E" x
  报道称,本身拥有该船只的国家,可声明对沉船的所有权;即使该船只已被击沉及遗弃数百年,最初的船只所有人,对船只的所有权仍没有失效。
/ @& W6 E: a! x' N$ V, ^$ t* i/ c9 t
$ }8 [9 G9 o) {5 ]  此前亦有个案,本身拥有船只所有权的国家,将所有权让给另一国家,方便沉船残骸及货物在后者的博物馆收藏及展出。
5 q+ j8 N* j! [1 q* _! g& E& T ' S8 G2 i6 I5 g9 Z+ R+ b
  然而,如果沉船的位置在另一个国家的主权水域,事情就会变得复杂。
2 W9 t4 j0 I6 ~* z, M: l 5 C, h+ {& Y. l% z, k8 z6 v& V
  报道称,麦金托什指出,一个国家对其境内水域有完整主权,因此可以将沉船视为己有。而当沉船位于公海,法律上的问题就更难办。
9 s; M% u  _6 Q: u& ~* s4 S
/ ?+ w; I" e& R0 \  他接着解释,每当有沉船被发现,该船只的登记国家除了声明所有权外,还可援引“主权豁免”,但这仅针对一些不受他国司法管辖的船只类别,如战船及非商业用船只。+ i. R/ y  B! z6 A  E
0 A% ~6 _0 t' ~+ V, A" E6 p7 V& }  p+ t
  报道称,原属西班牙的沉船“仁慈圣母”号,早前被寻宝公司“奥德赛海事探索”发现,触发争议,美国一名法官根据2009年修订的主权辖免原则,裁定该国法院对事件无司法管辖权。- a: ~, Y; E: w7 Q' i: K+ u

! i% i- ^* c) i; ^/ {/ D9 O  该公司在直布罗陀对开海域发现船只残骸,打捞出17吨贵金属钱币,并运回美国,但法庭颁令要求该公司将数十万个金、银币交予西班牙政府。
/ W4 G3 R0 D/ Y/ z+ Z
- @0 S# q% }6 j$ V  该公司认为,沉船位置属公海范围,公司有打捞残骸的权利;但西班牙政府则指,该国从未放弃对船只货物的所有权,船上钱币是西班牙政府的国家文物。1 U) Z: ]" Z' C/ z2 U

, p+ v5 m/ D1 y. u1 T. A$ |  报道称,沉船残骸中的宝物来源地,也可能会成为争议焦点。在上述例子中,秘鲁政府也向美国法院申述称,船上的珍贵钱币所使用的金属原材料,是开采自当年仍属西班牙殖民地的秘鲁。- P; C. f* ^% Q0 d3 s

4 R9 P& \# N7 L/ P / `" E9 m; H2 D8 L6 h2 u5 q) ~; ]
查看原文:www.52ocean.cn* X* s/ I, @9 @" A

6 O' `. V5 `8 G# Z# \0 G* e
* a9 u  _2 F6 B6 z该文章来源互联网,如有侵权请联系删除
回复

举报 使用道具

相关帖子

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
滕3269
活跃在2021-8-1
快速回复 返回顶部 返回列表