“大桥海鸥”号起重船" ~" I- f, A8 D1 W
7 c; o: D8 a7 D, ?) _& Q6 l. q 由中铁大桥局投资建造的“大桥海鸥”号起重船9日在青岛西海岸新区交付使用。这艘起重船起重量3600吨，主钩最高起升高度距水面以上110米，是目前国内起重量最大、起升高度最高的起重船。; w) z8 N) ` I& K0 E g- z) c
! o- M0 J+ v+ r: I: |0 @5 [& P 中铁大桥局董事长刘自明介绍，这艘船是青岛武船重工有限公司为中铁大桥局打造的双臂架起重船，箱型船体、纵骨架式、单甲板钢质焊接结构、艏艉流线型、方艏方艉，自身具备辅助推进功能并配有3600吨起重机，适用于我国沿海及近海的大型桥梁和设备的吊运、安装，即将用于福平铁路平潭海峡公铁两用大桥建造工程。
7 R9 J# ?$ o' z0 K; v; j4 ^. R# G2 A1 a9 K
这艘起重船在作业时采用锚泊定位，可在集控室集中控制或机旁操作。设置2个1500千瓦的全回转电力推进装置，及2个550千瓦的侧推装置，主要用于进出港口和靠离作业平台，技术规格书要求自航速度4节，实船测试速度达5.394节。
* ^$ [* @# m' A
0 ~6 d7 I; K+ z1 a+ D5 ?, G5 E 这艘船的起重机采用变幅式双臂架结构，能更好地满足桥梁吊装施工的特点，减小桥梁吊装吊具结构，从而也提高桥梁吊装的有效高度。
8 D/ Y7 {& a& W0 I
- R p8 A& `. U$ R 近年来，中铁大桥局桥梁建设的重点从内陆向海洋转移，目前已经拥有10艘能够满足海上作业需求的船舶。“大桥海鸥”号是目前国内起重量最大、起升高度最高的起重船，它的入列，将提高我国海洋桥梁建设的能力。
; w8 c" I9 Y3 u
. F' j$ _4 |. Q& c8 }; t1 u! ]5 | “福平铁路平潭海峡公铁两用大桥在建造过程中，就需要一艘抗风浪能力比较强的作业船，能够站得住，‘大桥海鸥’号就满足这样的要求。”刘自明说。/ H, k/ z" b- }
: S+ i9 u0 ~, q9 t
“大桥海鸥”号起重船于2015年4月开工建造，长118.9米，宽48米，吃水4.8米，船上层建筑共四层，可满足44人在船上工作和生活的需求。; _+ t6 u4 N( P1 H$ X# c: i1 O) E8 K# D
! f3 p" Z$ R6 G) ?' e9 R- A0 m N6 N 其起重机采用变幅式双臂架结构，能更好地满足桥梁吊装施工的特点，减小桥梁吊装吊具结构，从而提高桥梁吊装的有效高度。该船为非自航钢质起重船，具有辅助航行功能，主要用于沿海桥梁工程构件和设备吊装作业......查看原文：www.52ocean.cn |
1 M+ R( R; c; h; R" C$ P. j
4 L% _9 [) A' R3 N- i) o* _3 P