“大桥海鸥”号起重船, ~1 F0 [' y& a( [9 \. M6 m3 W
: _- B% p: b9 W" u7 A3 z) o
由中铁大桥局投资建造的“大桥海鸥”号起重船9日在青岛西海岸新区交付使用。这艘起重船起重量3600吨，主钩最高起升高度距水面以上110米，是目前国内起重量最大、起升高度最高的起重船。
% a2 A7 G3 R1 l Z4 _4 B$ [, h$ U ?, Z3 w d5 U
中铁大桥局董事长刘自明介绍，这艘船是青岛武船重工有限公司为中铁大桥局打造的双臂架起重船，箱型船体、纵骨架式、单甲板钢质焊接结构、艏艉流线型、方艏方艉，自身具备辅助推进功能并配有3600吨起重机，适用于我国沿海及近海的大型桥梁和设备的吊运、安装，即将用于福平铁路平潭海峡公铁两用大桥建造工程。
! G* Y) z5 d9 S! j! U$ ^1 M j6 I# M0 `9 w) S% I
这艘起重船在作业时采用锚泊定位，可在集控室集中控制或机旁操作。设置2个1500千瓦的全回转电力推进装置，及2个550千瓦的侧推装置，主要用于进出港口和靠离作业平台，技术规格书要求自航速度4节，实船测试速度达5.394节。
4 L7 A; D: I0 {$ C- P4 T9 ]8 z
5 i: g5 E% h- S4 e 这艘船的起重机采用变幅式双臂架结构，能更好地满足桥梁吊装施工的特点，减小桥梁吊装吊具结构，从而也提高桥梁吊装的有效高度。
& g' w; w' P" X- B- [: I" @$ p
; z0 _1 |* i) U 近年来，中铁大桥局桥梁建设的重点从内陆向海洋转移，目前已经拥有10艘能够满足海上作业需求的船舶。“大桥海鸥”号是目前国内起重量最大、起升高度最高的起重船，它的入列，将提高我国海洋桥梁建设的能力。/ u+ r0 G9 Z: S2 e
) y- ?1 O' Z& H9 P7 n “福平铁路平潭海峡公铁两用大桥在建造过程中，就需要一艘抗风浪能力比较强的作业船，能够站得住，‘大桥海鸥’号就满足这样的要求。”刘自明说。
7 q/ i0 R) O' ^! j( g, }& n1 M; c' ~8 A8 H6 y* ]4 }6 M8 K' U0 P
“大桥海鸥”号起重船于2015年4月开工建造，长118.9米，宽48米，吃水4.8米，船上层建筑共四层，可满足44人在船上工作和生活的需求。9 _& i7 a. u4 s/ }9 b* U
7 @' l; }! t% ~5 ~! Q) J
其起重机采用变幅式双臂架结构，能更好地满足桥梁吊装施工的特点，减小桥梁吊装吊具结构，从而提高桥梁吊装的有效高度。该船为非自航钢质起重船，具有辅助航行功能，主要用于沿海桥梁工程构件和设备吊装作业......查看原文：www.52ocean.cn |
$ x9 f' ?4 [6 [
; @: H% E2 U) j" P2 @2 @
8 K' v$ a* }* K9 l' h
) e& Z% X V4 C; L
