话说现在马上就春节了，大家有没有把自己“养肥”了的年假一下子用光的冲动呢?现在的人真是越来越会玩，想四处去旅游又不想那么辛苦，什么坐飞机啊，坐火车啊，自驾游啊这些都已经OUT了!不少人把目光都放在了豪华邮轮的身上：
: l7 E- W/ ^4 ^1 P, K8 X. K _/ R$ c/ j+ H9 w c8 X
你想，有得玩有得吃还有可以周围看风景，再加上一些小说啊影视啊里面的描写，相信不少人都把邮轮视作高富帅出行还有浪漫的化身。不过，我们看到的只是它的一部分，不妨换个角度再看看：
4 ]& D# q1 Q* o' D7 q, l
咦，下面怎么会有只海鸥?我们再放大来看看：: p2 I$ U U2 d& w! r) |: N" N
2 u3 N& {6 _* e3 @1 f7 ]0 u: {
是的，你没看错，这个“小岛”是和船连在一起的，上面站着的也不是哪家的熊孩子，而是这艘玛丽皇后号邮轮的船长Kevin Oprey……这张照片是为了纪念这艘邮轮二十周年拍摄的。
( V+ f2 J/ h, B9 I) F$ s 船长(手拿菜刀)：我觉得我应该和摄影师谈谈……
7 C5 I; D) c: W) l 好了好了，我们先不要管船长心里的阴影面积有多大，我们来看看船在水下面究竟有什么东东：$ W) ^/ ~, o# x; z4 a" U
; D$ |. D- y: k; |: y4 }; ?1 x
. S- w2 c; t1 D6 p5 L这个东西它叫做——球鼻艏(shǒu)，是不是让人想到大天狗的鼻子：& n1 K" u# g9 C/ q, z' _
+ c1 T; W ` s(*////▽////*)不好意思，不是这种大天狗，是下面这种：7 P# s, r' q- k. m2 S
9 C4 a# r8 M' z0 X$ I7 V1 l那么，这个球鼻艏究竟有什么用呢?这让酷事君想到下面这张图：8 [+ U: W* x, ~
5 _/ m- z4 ~$ ]3 F+ a在船的航行中，海浪会增加船的阻力，而平静的海面，船周围的海浪(波)是船自身造成的……. i0 H: U& A/ W G g+ g
+ E$ q* l6 V* ]2 c- A
船头激起的波像一堵水墙，一直跟船伴随前进。所以，问题的关键是减少船，尤其是船头产生的海浪，可怎样才能减少?可能聪明机智的你已经知道了，球鼻艏就是用来减少船头的海浪的!9 s& }/ p6 x$ ]) l% b1 d' l
我们先来看一下没有球鼻艏时候船航行时的情况：
" f' Q* F# S- V" S, @ ?( z& M" X2 m4 s- z3 X
也就是说，球鼻艏使得船头水浪得到有效的缓解。但是，为什么会出现这种情况?我们不妨看一下如果没有了船身，只有一个前端是球体的柱形在水里运动的情况：
2 X. Q0 ]0 n- v4 Q; H$ ], N3 z8 b- m0 Q0 R1 s* j
或者，我们把它再简化一下，当成一个球体来理解：& k+ W4 X4 `. R, q
$ {7 i4 k3 }' P3 ^; K M$ B, Z4 m 这样大家就不难看出，球鼻艏利用了自己特殊的形状，在后方形成了低压，成功地抑制首波的高度，从而减小兴波阻力。% z7 K2 j3 q U/ J4 r& Z
不过，船并非以一个恒定的速度航行，而航速的变化无疑会导致船头前方水流情况跟着变化，为对应这种情况，人们现在也开始研究可变球鼻艏。使得航行的途中在不同的航速下，可调整球鼻艏的形状和角度，直到它能最大限度地减少兴波阻力为止。! n9 c! Y$ M* z: ~0 p* \1 {
1 }( Y+ j0 L: J
......查看原文：
: Y* t6 X% `+ g7 y% Twww.52ocean.cn | 
4 `: v$ P, ]8 g" |
8 G# ]. W: _4 o
5 ^% K: z5 d( J3 M4 ~
& ?( j2 G1 `# { S! b9 @
: m, B2 B/ C% \3 C; g& w
: P; p. E9 h9 N9 k. y9 f/ H
& F# n; t, E, K" k7 p- h! O- F
0 q3 s# o% M2 _4 D