2022年是中国海油成立40周年,也是海油工程上市20周年。从中国海洋石油梦开启的地方登上历史舞台,到2021年建成“深海一号”大气田投产推动我国海洋石油开发能力全面进入“超深水时代”,在星途大海的漫漫征程中,海油工程完成国内95%以上海上油气工程建设,钢材加工量超过70个鸟巢国家体育馆钢结构总重,铺设海底管道管缆总长6000多公里,超过我国从南到北最大距离,充分发挥了海洋油气工程建设国家队作用。
+ E1 t& F4 S5 L' s& n5 ]在高速发展历程中,海油工程持续推进重大装备和技术能力建设,形成“十大装备”和“十大技术”,为保障国家能源安全提供了“尖兵”“利器”,依靠科技力量让中国人在大海中“站稳了脚跟”。
. _) k7 I" n6 z, h6 M" `海油工程十大技术 C2 s( g( \: a0 h3 r0 R
Part018 y% Q; b/ A0 a/ ?, X$ R" r
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深海一号4 m+ r9 r; b: x, I
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完成全球首个十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、35万吨级超大型FPSO巴油P67/P70、我国最大作业水深FPSO海洋石油119等大型浮式装备,形成超深水半潜平台EPCI总承包技术能力,突破大型深水FPSO一体化设计技术,掌握复杂单点及上部模块高精度集成技术。
: } U& I4 U$ t" S' ^5 |* U深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术
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<hr/>Part02% l! P6 k- b- f1 K
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蓝色丰碑---完成安装后的荔湾3-1导管架和平台, e5 X0 V. u0 j+ M( q9 @' L
! Q1 q7 | r- z! [: Z. j! ?形成3万吨级超大型海上结构物设计、建造、安装技术,完成全球首个极地LNG工厂亚马尔LNG项目和首个一体化建造核心工艺模块加拿大LNG项目,模块化建造技术达到国际先进水平。
& `, _* ^$ }+ V! L4 o; h超大型海上结构物及模块化设计、建造、安装技术* A9 [; g* [# p6 f1 S! y8 @
- a$ ~2 c- K& x# Q% E/ {; O<hr/>Part03
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2014年,惠州25-8组块浮托创我国最大DP浮托纪录
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3 P6 c9 D3 O+ R& \0 o& z# ?+ a2 B3 [攻克高位、低位、动力定位等主流浮托技术,具备全天候、全海域浮托施工能力,浮托安装种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。
6 W; V/ F& q% |& |海上油气平台浮托安装技术1 V" n, x$ J' M
/ c+ R" n" R; b$ G<hr/>Part04* r0 y) S6 q/ i/ k9 E) g+ i
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浙江LNG二期项目
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+ Q E, S: C( |* j/ H+ H) [3 t' F牵头总包30多座LNG储罐和接收站,形成从3万方到27万方的LNG全容储罐EPCM一体化工程技术,稳居国内LNG工程建设行业第一梯队。
/ V7 p9 Q, F: _# C) n8 V" DLNG全容储罐工程技术 O( s9 F1 C z }8 ^# \: @
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1 N5 ^3 }/ `; n) r$ F( o/ ], a1542米!我国深水海管铺设能力实现重大突破1 X( O6 y M# R# _
# _7 l) {0 Y5 T M2 p突破1500米深水海管设计、S型铺设、管端结构物舷侧安装、水下整体联合预调试等关键技术,形成深海水下生产系统设计、建造、安装及调试技术。
& i! O' \9 Q8 P! w1500米级海底管道及水下生产系统设计、建造、安装及调试技术+ l' \ F. R4 n3 | k1 k" Y
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?2 G( T3 r! o4 z( c亚洲首例300米导管架——“海基一号”* h& ?6 h$ z" _ {
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完成亚洲第一深水导管架工程总包,300米级深水导管架设计、建造、安装成套技术处于亚洲领先水平。4 I6 ~! z. }' l$ z( P7 j: Y9 ]
300米级深水导管架设计、建造、安装技术
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% Z4 a/ J' s) m K0 ^2 g& X<hr/>Part07. {% B' j8 O9 x4 r* |
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4 W I( ]5 z6 T3 J6 u! ?形成一套能够重复使用和批量建造的海上固定平台标准化、系列化技术成果,工程设施标准化技术发展走在行业前列。8 N/ Z% D! l# M$ e. P- R
( C3 Q3 n2 I. g' d海上固定平台工程设施标准化、系列化设计、建造、安装、调试技术( B+ n- I" ^" ?! i' x5 G+ g
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: a1 ` E5 @0 K/ o, R& n建成我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”,研发国内首套海洋工程安全作业仿真测试平台,智能制造和仿真技术处于国内海洋工程行业领先水平。7 Y8 ~8 M% J# m) G
' \# D7 h" X' d+ V5 i5 B海洋工程智能制造及海上作业仿真技术
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* ^' k# r# v; g' q/ }6 @<hr/>Part09
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形成海洋工程设施完整性检测评估技术体系,数字孪生技术在多个深水项目中成功应用,掌握海洋工程设施数字化及全生命周期检测评估技术。
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1 ^; B& o8 M. k! p海洋工程数字化与全生命周期监检测与评估技术
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/ |2 l, Z; b! [7 N5 i<hr/>Part10' u) K8 K q/ p, D- M" v$ V/ G
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: r# w. ]: G0 q" a b3 `: x依托国家深水管道应急维抢修基地,形成海洋油气田全生命周期运维与IMR(检测、维护、维修)技术体系与服务能力。- Z- q* P9 d2 W5 G" {/ x
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海洋油气田在役设施IMR(检测、维护、维修)技术0 ~/ l ]% n8 }$ w
<hr/>海油工程十大装备
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7 I4 C( j6 \. {0 q1 G拥有5艘3000米级深水多功能作业船舶(“海洋石油285”、“海洋石油286”、“海洋石油287”、“海洋石油289”与“海洋石油291”),深水安装、调试、维修作业能力达到国际先进水平。
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- b5 T2 o8 U" W* i* t& Z深水多功能作业船舶及柔性管缆铺设装备序列+ }8 w) R* C7 s( h1 D: R# f ~
Part022 j# S6 L! z5 s' I
6 n% k* B/ p* g" X+ X/ u1 F+ Q) O
, n$ `+ a' Z; `6 h拥有3艘起重铺管船(“海洋石油201”、“海洋石油202”、“蓝疆号”)和1艘起重船(“蓝鲸号”),“海洋石油201”为亚洲首艘3000米级深水起重铺管船,“蓝鲸号”吊装能力处于亚洲前列。
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起重、铺管船序列及海底管道焊接设备系列
% f7 B/ s* Z# X& F8 T$ zPart03
! [; i4 c5 Q- G7 i. f0 {( K& h3 b6 b! I, `
! \+ x/ @- J# d1 E场地总面积近410万平方米,年设计加工能力超过75万吨,场地和施工装备能力亚洲领先。青岛场地是亚洲最大的海洋工程基地之一,天津临港场地为我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”。& K% I, Y7 l6 w$ o7 E, S ~ m
7 a# r- q* M3 p) e建造场地及建造施工装备( y% m1 i. c3 `0 ?* l- K
Part04
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; b( \* u; F3 R# {“海洋石油295”为国内首艘自主设计建造的挖沟工程船,搭载国内首台深水犁式挖沟机和先进冲喷式柔性管缆挖沟机,挖沟能力达世界先进水平。! K2 C1 A' k1 M; u' F: W% R
: Z6 M- [0 X. y) f$ x& q2 i挖沟作业船海床处理及挖沟装备系列" t- m) I7 c# x' m4 g; {
Part05: G1 i* B# e5 @0 w; m- f+ ~
# |( t2 a* L5 {* Y# Z ?( V) ~
, [& c9 }* j$ @0 k0 \6 T8 b拥有ROV(水下机器人)装备17台,实现从轻型、浅水、观察级到重型、深水、作业型全覆盖,形成1500米超深水作业能力,装备能力达到世界先进水平。
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世界先进的ROV序列3 }$ g5 {, n7 t. m; j! _
Part06
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$ H. [$ y1 v, b% c1 \: ]: h9 C1 R
6 |0 t5 F. z$ J4 E( W1 c7 t拥有3艘大型下水驳船(“海洋石油221”、“海洋石油228”、“海洋石油229”),“海洋石油229”是目前世界上最大的导管架下水驳船之一,载重能力近9万吨,导管架下水能力超过3万吨。
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; ]; ] Z9 X+ }# c) A2 W大型下水驳船序列(3艘)
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: D6 A: y1 n+ R4 N" b建成我国首个海洋工程数字化技术中心,配备专业模拟器十余套,为“深海一号”等十多个项目提供仿真预演评估支持,实现主流船舶装备半物理仿真环境全覆盖。, m" \" i+ c1 O( ?- N% @
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海洋工程作业仿真装备% @+ x9 L V/ k2 r
Part089 g1 V% Q8 h( ?, B3 U0 P/ w/ c# A
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建立国内首个深水管道应急维抢修基地,拥有适用水深2000米的海管应急救援装备和常规维抢修专用设备200多台套,海上油气田应急抢修能力国内领先。( k. ]' d6 q) v& r
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深水及水下工程应急维抢修中心及系列化装备
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: F% A. a1 _" Q建立水下产品研发测试中心,研发系列专用测试装备,配套4000米超深水成套测试装备,水下卡脖子设备研发测试能力在国内处于领先水平。
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水下产品研发测试中心及系列测试装备
# r! Q& p, s2 `1 e' oPart10* Q9 Q$ p- E0 Q( d" m; e! g2 D
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) g* I0 u( `) \) ?* p形成以AUT、PAUT、CR等为核心的先进无损检测装备体系,无损检测装备全面进入数字化时代。9 r5 X w c' w& K. W/ n. ]
& c* a x) l# j$ ~海洋工程无损检测装备9 {- I7 B1 U9 ~1 `
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