2022年是中国海油成立40周年，也是海油工程上市20周年。从中国海洋石油梦开启的地方登上历史舞台，到2021年建成“深海一号”大气田投产推动我国海洋石油开发能力全面进入“超深水时代”，在星途大海的漫漫征程中，海油工程完成国内95%以上海上油气工程建设，钢材加工量超过70个鸟巢国家体育馆钢结构总重，铺设海底管道管缆总长6000多公里，超过我国从南到北最大距离，充分发挥了海洋油气工程建设国家队作用。
! o' L. n, d# G+ O Z: z+ ?9 h; l在高速发展历程中，海油工程持续推进重大装备和技术能力建设，形成“十大装备”和“十大技术”，为保障国家能源安全提供了“尖兵”“利器”，依靠科技力量让中国人在大海中“站稳了脚跟”。
0 j4 s7 Y0 A) q) l/ |3 a海油工程十大技术 % ~3 z. ~& M- w) x, B+ N: M0 O
Part01- U4 y9 V+ M% f4 S3 l
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深海一号
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6 u0 A# }6 U; ^/ J7 l7 F完成全球首个十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、35万吨级超大型FPSO巴油P67/P70、我国最大作业水深FPSO海洋石油119等大型浮式装备，形成超深水半潜平台EPCI总承包技术能力,突破大型深水FPSO一体化设计技术,掌握复杂单点及上部模块高精度集成技术。' k& O8 M+ @' a7 z# H) {
深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术' A' P0 p0 c2 D' C, O
2 S" `$ L. H: T g7 h/ D9 q" U- \<hr/>Part02& o: o% S, o* D9 ^; s7 x" B& D8 v
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蓝色丰碑---完成安装后的荔湾3-1导管架和平台. X3 Z2 n9 w7 t+ Y& M) L+ l# k
$ N8 w. p- i7 B- y8 T形成3万吨级超大型海上结构物设计、建造、安装技术，完成全球首个极地LNG工厂亚马尔LNG项目和首个一体化建造核心工艺模块加拿大LNG项目，模块化建造技术达到国际先进水平。% I/ X7 [ _9 a: ~0 A2 G
超大型海上结构物及模块化设计、建造、安装技术
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<hr/>Part03
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( R% _. H7 N( m9 |0 P- ~# I2014年，惠州25-8组块浮托创我国最大DP浮托纪录
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攻克高位、低位、动力定位等主流浮托技术，具备全天候、全海域浮托施工能力，浮托安装种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。) w: S# i$ M/ g, w$ r
海上油气平台浮托安装技术5 ^# O& V8 E) ~4 D! {# N
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<hr/>Part04
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5 {# ]5 p Z8 E* I d) [: T# {浙江LNG二期项目. T$ ^+ R/ |% {
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牵头总包30多座LNG储罐和接收站，形成从3万方到27万方的LNG全容储罐EPCM一体化工程技术，稳居国内LNG工程建设行业第一梯队。7 H. Q! B) A( ^) l d
LNG全容储罐工程技术/ B0 Q0 }4 u: P r
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<hr/>Part055 U2 j h: O, r
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# ~. Q1 f0 ~8 i; D* j) C' J1542米！我国深水海管铺设能力实现重大突破) n& {& C2 w$ C3 b6 N( a& I
2 n* W6 b% B3 T' m( u5 e- O突破1500米深水海管设计、S型铺设、管端结构物舷侧安装、水下整体联合预调试等关键技术，形成深海水下生产系统设计、建造、安装及调试技术。3 R4 Z. o1 a, T, L0 |2 ]
1500米级海底管道及水下生产系统设计、建造、安装及调试技术
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<hr/>Part06
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5 y% Q7 f }! p亚洲首例300米导管架——“海基一号”0 \* H3 a5 P- `
0 C w. Q1 b1 v完成亚洲第一深水导管架工程总包，300米级深水导管架设计、建造、安装成套技术处于亚洲领先水平。
! a6 _/ k `$ J7 N9 t3 t300米级深水导管架设计、建造、安装技术0 y0 Z' u" W- U7 n; W( `
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<hr/>Part07
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6 Q5 ?5 a; d, R2 i& ~ {3 Q形成一套能够重复使用和批量建造的海上固定平台标准化、系列化技术成果，工程设施标准化技术发展走在行业前列。
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$ ?+ R0 y* {( r7 ?海上固定平台工程设施标准化、系列化设计、建造、安装、调试技术
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; w: ]2 @ h6 r<hr/>Part08* T' Y7 [7 w7 W. ?
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7 \4 Z) j4 i# z8 Y1 r建成我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”，研发国内首套海洋工程安全作业仿真测试平台，智能制造和仿真技术处于国内海洋工程行业领先水平。' U. o# x" ~- ^# l; _
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海洋工程智能制造及海上作业仿真技术9 ^4 l( l4 }: |# ?6 j M
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<hr/>Part09
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4 k( O, m/ M# m/ j
形成海洋工程设施完整性检测评估技术体系，数字孪生技术在多个深水项目中成功应用，掌握海洋工程设施数字化及全生命周期检测评估技术。; g. y5 B/ h7 }- R. S0 _9 f
; Q. U K$ t0 N( D- j海洋工程数字化与全生命周期监检测与评估技术
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<hr/>Part10 `! |% k9 r; [! a
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; m! f+ X7 X' o$ z依托国家深水管道应急维抢修基地，形成海洋油气田全生命周期运维与IMR（检测、维护、维修）技术体系与服务能力。9 {+ y, Q& M" A3 B
! J. P8 p8 f1 e2 F& v海洋油气田在役设施IMR（检测、维护、维修）技术
) x. u% `8 u6 u& C1 M! ?" y: z2 L<hr/>海油工程十大装备
5 u. `5 E" p1 _! D, EPart01( P2 M3 T b. v) n. c; h2 s" o
9 }* b% _' O+ f! z* L* _% Y' ^
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拥有5艘3000米级深水多功能作业船舶（“海洋石油285”、“海洋石油286”、“海洋石油287”、“海洋石油289”与“海洋石油291”），深水安装、调试、维修作业能力达到国际先进水平。
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$ ]& ~" u7 A9 o5 ]7 f深水多功能作业船舶及柔性管缆铺设装备序列- _! A% l! J) r! ]
Part02" `/ Z; j5 i! j' _: J
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6 T9 r" c! j7 f$ h+ ?拥有3艘起重铺管船（“海洋石油201”、“海洋石油202”、“蓝疆号”）和1艘起重船（“蓝鲸号”），“海洋石油201”为亚洲首艘3000米级深水起重铺管船，“蓝鲸号”吊装能力处于亚洲前列。
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3 a$ p" n, ^- ^% {# t起重、铺管船序列及海底管道焊接设备系列
( C! H1 r# a% p& e% @Part034 R8 d* R1 |1 N8 E9 |/ v2 |
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场地总面积近410万平方米，年设计加工能力超过75万吨，场地和施工装备能力亚洲领先。青岛场地是亚洲最大的海洋工程基地之一，天津临港场地为我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”。
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! ~% F' h6 i; U; ]) B3 \建造场地及建造施工装备
Q& t7 R! Z- |7 ?+ N7 R7 p- EPart04$ V; C# \. R% O# {" p* e. D3 c9 |
; `+ Y! @, @- p# \* A m# q
: y P* @( x, Z3 {$ @“海洋石油295”为国内首艘自主设计建造的挖沟工程船，搭载国内首台深水犁式挖沟机和先进冲喷式柔性管缆挖沟机，挖沟能力达世界先进水平。2 s, g6 M7 N; @: Z/ O
% d* B8 J) l% L4 l& a挖沟作业船海床处理及挖沟装备系列
8 F' e+ {$ A& C) o0 OPart05- d; b! G! N: y- }4 C2 F$ Q& R
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拥有ROV（水下机器人）装备17台，实现从轻型、浅水、观察级到重型、深水、作业型全覆盖，形成1500米超深水作业能力，装备能力达到世界先进水平。( [( v' j9 _% G6 d8 L4 D/ q
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世界先进的ROV序列
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拥有3艘大型下水驳船（“海洋石油221”、“海洋石油228”、“海洋石油229”），“海洋石油229”是目前世界上最大的导管架下水驳船之一，载重能力近9万吨，导管架下水能力超过3万吨。
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大型下水驳船序列（3艘）! f! i1 `6 E2 o& E
Part07' z) y& B" D+ r) i
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( p3 q; m6 e/ N. C4 r/ L建成我国首个海洋工程数字化技术中心，配备专业模拟器十余套，为“深海一号”等十多个项目提供仿真预演评估支持，实现主流船舶装备半物理仿真环境全覆盖。
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. b5 k, u, U# I3 S m0 [海洋工程作业仿真装备: t$ R! M4 k: R8 i3 q& ?' \
Part08/ J( N) h0 r: h- \( w9 L
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$ c* {! I6 J1 w; [建立国内首个深水管道应急维抢修基地，拥有适用水深2000米的海管应急救援装备和常规维抢修专用设备200多台套，海上油气田应急抢修能力国内领先。' \% q% m `3 }" C5 m$ w+ _. T
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深水及水下工程应急维抢修中心及系列化装备
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建立水下产品研发测试中心，研发系列专用测试装备，配套4000米超深水成套测试装备，水下卡脖子设备研发测试能力在国内处于领先水平。
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水下产品研发测试中心及系列测试装备. m5 |7 o( y7 q) \# l
Part10: W' x* \% ^5 t# c% n' [/ d& Q' H
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形成以AUT、PAUT、CR等为核心的先进无损检测装备体系，无损检测装备全面进入数字化时代。
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海洋工程无损检测装备2 w7 z7 F$ I5 |9 Q4 b9 ^
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