2022年是中国海油成立40周年，也是海油工程上市20周年。从中国海洋石油梦开启的地方登上历史舞台，到2021年建成“深海一号”大气田投产推动我国海洋石油开发能力全面进入“超深水时代”，在星途大海的漫漫征程中，海油工程完成国内95%以上海上油气工程建设，钢材加工量超过70个鸟巢国家体育馆钢结构总重，铺设海底管道管缆总长6000多公里，超过我国从南到北最大距离，充分发挥了海洋油气工程建设国家队作用。, _6 |0 E8 n6 G7 A0 g7 I
在高速发展历程中，海油工程持续推进重大装备和技术能力建设，形成“十大装备”和“十大技术”，为保障国家能源安全提供了“尖兵”“利器”，依靠科技力量让中国人在大海中“站稳了脚跟”。
2 J# p% k% x+ J海油工程十大技术 ; u z$ w \) ^( [/ F% L1 i
Part01" i2 ~# E! B7 {4 `4 M' I. Q
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深海一号9 b2 c4 D# i5 K {
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完成全球首个十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、35万吨级超大型FPSO巴油P67/P70、我国最大作业水深FPSO海洋石油119等大型浮式装备，形成超深水半潜平台EPCI总承包技术能力,突破大型深水FPSO一体化设计技术,掌握复杂单点及上部模块高精度集成技术。9 j5 I: Y7 x; K- J- `0 @9 I
深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术4 y( k8 H9 L0 |+ d8 a1 F
4 P9 ?) R0 m5 T" q4 ~) S' O<hr/>Part02
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4 R0 y/ t8 V+ g; i) A0 ?蓝色丰碑---完成安装后的荔湾3-1导管架和平台
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形成3万吨级超大型海上结构物设计、建造、安装技术，完成全球首个极地LNG工厂亚马尔LNG项目和首个一体化建造核心工艺模块加拿大LNG项目，模块化建造技术达到国际先进水平。
# D; k3 X: V: A4 |, |超大型海上结构物及模块化设计、建造、安装技术
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/ j% a2 B* s, h5 e3 R; H- d3 C" I<hr/>Part03
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$ X4 M5 ?$ P: w$ v3 M2 ^+ n2014年，惠州25-8组块浮托创我国最大DP浮托纪录% E, t: t' O6 {' [2 x ?/ K
5 N4 ~* K, q4 x' S J) a攻克高位、低位、动力定位等主流浮托技术，具备全天候、全海域浮托施工能力，浮托安装种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。
( @1 D7 b/ F- h- s) Q' x海上油气平台浮托安装技术
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<hr/>Part048 {1 m$ p1 V2 e, u: {9 Q
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浙江LNG二期项目
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牵头总包30多座LNG储罐和接收站，形成从3万方到27万方的LNG全容储罐EPCM一体化工程技术，稳居国内LNG工程建设行业第一梯队。
2 n* C: C8 a8 c% XLNG全容储罐工程技术- k8 G+ s# n3 v5 V1 T. w- S
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<hr/>Part05
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1542米！我国深水海管铺设能力实现重大突破2 O" b$ u4 X- X4 F! ]) v
3 t( ~1 N/ T. g8 W突破1500米深水海管设计、S型铺设、管端结构物舷侧安装、水下整体联合预调试等关键技术，形成深海水下生产系统设计、建造、安装及调试技术。, n# p J5 [9 m3 _1 Q
1500米级海底管道及水下生产系统设计、建造、安装及调试技术
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<hr/>Part06: g3 I# O" q+ v% _4 B, j) U
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亚洲首例300米导管架——“海基一号”
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* Q2 K% s& L ]完成亚洲第一深水导管架工程总包，300米级深水导管架设计、建造、安装成套技术处于亚洲领先水平。, V& K4 g4 s- I8 [6 b/ l% E) `
300米级深水导管架设计、建造、安装技术
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<hr/>Part07
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( ^- C2 Y! y- o6 e6 V8 g形成一套能够重复使用和批量建造的海上固定平台标准化、系列化技术成果，工程设施标准化技术发展走在行业前列。/ _& y4 A b8 H& C$ E
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海上固定平台工程设施标准化、系列化设计、建造、安装、调试技术- E/ |% r! K" W0 K6 g
" ~$ ]! L. ^! R! L8 L8 p5 Y<hr/>Part08
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建成我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”，研发国内首套海洋工程安全作业仿真测试平台，智能制造和仿真技术处于国内海洋工程行业领先水平。! @) c: z0 h$ @1 P R: x
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海洋工程智能制造及海上作业仿真技术
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<hr/>Part09
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0 C4 g$ Z2 |5 g形成海洋工程设施完整性检测评估技术体系，数字孪生技术在多个深水项目中成功应用，掌握海洋工程设施数字化及全生命周期检测评估技术。$ [4 t. l6 |& G9 P2 Z$ l% B t
7 A* _2 ]: { |) T: U" u8 o0 F9 F海洋工程数字化与全生命周期监检测与评估技术1 ]4 X1 j0 k( q. F: x/ Y/ O" ^. c
4 N& R q- b3 E<hr/>Part10
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依托国家深水管道应急维抢修基地，形成海洋油气田全生命周期运维与IMR（检测、维护、维修）技术体系与服务能力。 s7 o# v8 f/ z4 Q, Y9 I
7 }4 C$ d. z6 a$ z5 c7 i" ]海洋油气田在役设施IMR（检测、维护、维修）技术. F0 R2 r$ j4 a
<hr/>海油工程十大装备
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* ]4 E; S- c- U d2 j% n拥有5艘3000米级深水多功能作业船舶（“海洋石油285”、“海洋石油286”、“海洋石油287”、“海洋石油289”与“海洋石油291”），深水安装、调试、维修作业能力达到国际先进水平。
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深水多功能作业船舶及柔性管缆铺设装备序列! q$ s" g7 `& }- @) i
Part02
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拥有3艘起重铺管船（“海洋石油201”、“海洋石油202”、“蓝疆号”）和1艘起重船（“蓝鲸号”），“海洋石油201”为亚洲首艘3000米级深水起重铺管船，“蓝鲸号”吊装能力处于亚洲前列。, ?' W( H6 j* m$ O$ D
5 Q3 w/ ]3 ^8 l8 z3 p4 ]3 x! a起重、铺管船序列及海底管道焊接设备系列
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+ j& T" M7 A4 k7 ]* b" T- x场地总面积近410万平方米，年设计加工能力超过75万吨，场地和施工装备能力亚洲领先。青岛场地是亚洲最大的海洋工程基地之一，天津临港场地为我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”。7 @7 K: R4 p6 r
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建造场地及建造施工装备2 Q! \! [- T- H, D! R
Part04
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“海洋石油295”为国内首艘自主设计建造的挖沟工程船，搭载国内首台深水犁式挖沟机和先进冲喷式柔性管缆挖沟机，挖沟能力达世界先进水平。& X) g, v2 o* S! b7 C, x2 `
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挖沟作业船海床处理及挖沟装备系列5 [& l8 |4 g. t ^$ @
Part05) R8 @1 n# N) ^5 Z" b% x9 o
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拥有ROV（水下机器人）装备17台，实现从轻型、浅水、观察级到重型、深水、作业型全覆盖，形成1500米超深水作业能力，装备能力达到世界先进水平。
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世界先进的ROV序列
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拥有3艘大型下水驳船（“海洋石油221”、“海洋石油228”、“海洋石油229”），“海洋石油229”是目前世界上最大的导管架下水驳船之一，载重能力近9万吨，导管架下水能力超过3万吨。
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大型下水驳船序列（3艘）
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1 }2 a6 c! h0 O$ r( J3 x建成我国首个海洋工程数字化技术中心，配备专业模拟器十余套，为“深海一号”等十多个项目提供仿真预演评估支持，实现主流船舶装备半物理仿真环境全覆盖。0 J' m. E' q1 L7 B/ M
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海洋工程作业仿真装备
0 ~ P. N) G/ `! _Part085 s7 K4 H, q) L; e+ c8 m. e, J, S
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( ?- Q9 i8 X% i: `& e" e! q建立国内首个深水管道应急维抢修基地，拥有适用水深2000米的海管应急救援装备和常规维抢修专用设备200多台套，海上油气田应急抢修能力国内领先。
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深水及水下工程应急维抢修中心及系列化装备6 E# s' i6 X" |
Part09
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建立水下产品研发测试中心，研发系列专用测试装备，配套4000米超深水成套测试装备，水下卡脖子设备研发测试能力在国内处于领先水平。
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水下产品研发测试中心及系列测试装备
7 ^& I5 j7 u. t% ^Part10
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形成以AUT、PAUT、CR等为核心的先进无损检测装备体系，无损检测装备全面进入数字化时代。
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海洋工程无损检测装备! Y1 b- T+ ^# v& F, }
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