2022年是中国海油成立40周年，也是海油工程上市20周年。从中国海洋石油梦开启的地方登上历史舞台，到2021年建成“深海一号”大气田投产推动我国海洋石油开发能力全面进入“超深水时代”，在星途大海的漫漫征程中，海油工程完成国内95%以上海上油气工程建设，钢材加工量超过70个鸟巢国家体育馆钢结构总重，铺设海底管道管缆总长6000多公里，超过我国从南到北最大距离，充分发挥了海洋油气工程建设国家队作用。7 t+ G3 {$ t- O- \# E0 g
在高速发展历程中，海油工程持续推进重大装备和技术能力建设，形成“十大装备”和“十大技术”，为保障国家能源安全提供了“尖兵”“利器”，依靠科技力量让中国人在大海中“站稳了脚跟”。' V8 s5 r* [9 q0 l4 U3 o
海油工程十大技术
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, P4 f6 s0 Y8 U p, {. N, Y% Y! ?- K: s深海一号5 Q3 A$ h" d! p/ T. v+ V0 Z
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完成全球首个十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、35万吨级超大型FPSO巴油P67/P70、我国最大作业水深FPSO海洋石油119等大型浮式装备，形成超深水半潜平台EPCI总承包技术能力,突破大型深水FPSO一体化设计技术,掌握复杂单点及上部模块高精度集成技术。
7 f$ \0 v/ S% `0 f- e6 h# O& A深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术
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<hr/>Part02& \; p/ f$ u, ?
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蓝色丰碑---完成安装后的荔湾3-1导管架和平台
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+ ~- A* _& i' j5 j形成3万吨级超大型海上结构物设计、建造、安装技术，完成全球首个极地LNG工厂亚马尔LNG项目和首个一体化建造核心工艺模块加拿大LNG项目，模块化建造技术达到国际先进水平。
0 \ X2 u5 g9 C9 x5 Z; q. e- |超大型海上结构物及模块化设计、建造、安装技术
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<hr/>Part03 A+ r" x1 z1 e" e U' F1 Z6 N0 Y
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: Q3 k3 u `; q2014年，惠州25-8组块浮托创我国最大DP浮托纪录
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5 q7 k% H1 h @( g, }攻克高位、低位、动力定位等主流浮托技术，具备全天候、全海域浮托施工能力，浮托安装种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。
0 r, H2 q' z) {海上油气平台浮托安装技术2 d3 e$ \3 ], E1 ?, A
) p% Q* {$ ^5 B9 ^9 J" v1 F1 z<hr/>Part045 q- l& I+ s, d- W3 ^, k
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3 y9 ?2 u6 ~3 w ~$ d" [( `浙江LNG二期项目0 i9 A7 R9 Q6 j5 C5 C
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牵头总包30多座LNG储罐和接收站，形成从3万方到27万方的LNG全容储罐EPCM一体化工程技术，稳居国内LNG工程建设行业第一梯队。
& |/ r4 V+ j! t S: LLNG全容储罐工程技术% I2 y, O( [ |) B
8 @0 Z6 Z: N$ D. j<hr/>Part056 V% R8 ?2 z* w- O' D7 t
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1542米！我国深水海管铺设能力实现重大突破
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( v" R6 A- Q4 d/ D- s% [7 s突破1500米深水海管设计、S型铺设、管端结构物舷侧安装、水下整体联合预调试等关键技术，形成深海水下生产系统设计、建造、安装及调试技术。
! q3 r. S- S( G# I1 M4 S# n+ t2 o$ o( n1500米级海底管道及水下生产系统设计、建造、安装及调试技术
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, j1 `7 {& C/ u; r<hr/>Part06
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亚洲首例300米导管架——“海基一号”
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- @' R- _9 { J7 C1 S+ e1 K完成亚洲第一深水导管架工程总包，300米级深水导管架设计、建造、安装成套技术处于亚洲领先水平。
2 W( u! G3 R, |: {300米级深水导管架设计、建造、安装技术
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<hr/>Part07% z4 M& D3 b: e0 l
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形成一套能够重复使用和批量建造的海上固定平台标准化、系列化技术成果，工程设施标准化技术发展走在行业前列。! N6 P6 E) o1 n' I, G, v% T4 v5 K
, o2 f. s& N: n' `海上固定平台工程设施标准化、系列化设计、建造、安装、调试技术. U" [. u w/ j3 o
/ j0 B: C, Z3 K8 d @<hr/>Part08
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' z) L) B+ ?6 o4 q建成我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”，研发国内首套海洋工程安全作业仿真测试平台，智能制造和仿真技术处于国内海洋工程行业领先水平。
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海洋工程智能制造及海上作业仿真技术
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, I, [) ]" J1 W<hr/>Part099 S7 p2 [/ U& Y- h% S- u5 O/ {; K
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+ y4 [3 p! q) I3 r% Y2 J" L/ x形成海洋工程设施完整性检测评估技术体系，数字孪生技术在多个深水项目中成功应用，掌握海洋工程设施数字化及全生命周期检测评估技术。* K' N. L. p* s
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海洋工程数字化与全生命周期监检测与评估技术! L. d# c7 |7 z. M! b
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<hr/>Part105 W1 U. K. k) u, B' F) Y% T' @: n
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8 ?- y5 K, b$ y6 ]* d$ p' m依托国家深水管道应急维抢修基地，形成海洋油气田全生命周期运维与IMR（检测、维护、维修）技术体系与服务能力。
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海洋油气田在役设施IMR（检测、维护、维修）技术
/ i. X: L" I% v' E# U) t<hr/>海油工程十大装备
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拥有5艘3000米级深水多功能作业船舶（“海洋石油285”、“海洋石油286”、“海洋石油287”、“海洋石油289”与“海洋石油291”），深水安装、调试、维修作业能力达到国际先进水平。
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深水多功能作业船舶及柔性管缆铺设装备序列
8 {( J+ j$ }* l6 J' a9 XPart02
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拥有3艘起重铺管船（“海洋石油201”、“海洋石油202”、“蓝疆号”）和1艘起重船（“蓝鲸号”），“海洋石油201”为亚洲首艘3000米级深水起重铺管船，“蓝鲸号”吊装能力处于亚洲前列。
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起重、铺管船序列及海底管道焊接设备系列
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场地总面积近410万平方米，年设计加工能力超过75万吨，场地和施工装备能力亚洲领先。青岛场地是亚洲最大的海洋工程基地之一，天津临港场地为我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”。1 E# v# L! M2 @* F$ L4 U$ h% \2 m$ w
- p: S4 N; ~8 r C8 `建造场地及建造施工装备% i7 @+ g7 E, v, F' d. g% v
Part04
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5 y3 B, Q& @6 V5 ~/ o" r“海洋石油295”为国内首艘自主设计建造的挖沟工程船，搭载国内首台深水犁式挖沟机和先进冲喷式柔性管缆挖沟机，挖沟能力达世界先进水平。
( F; ~2 v( S& G+ o' m5 e' k5 i5 G
, ~$ W) p: r. `: m" M( L0 ~% `挖沟作业船海床处理及挖沟装备系列
\7 B1 C p; yPart05
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; v. G8 V4 r$ B/ v* n! m L拥有ROV（水下机器人）装备17台，实现从轻型、浅水、观察级到重型、深水、作业型全覆盖，形成1500米超深水作业能力，装备能力达到世界先进水平。
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: s# g) D/ O0 Z! H5 O, p世界先进的ROV序列
' f, ?0 o5 B% k4 U9 L' ]6 uPart06) p6 @: Q/ s% R- e. G
: f, M' q7 p+ ]! R1 A$ t0 t
% `0 V& g! V6 u拥有3艘大型下水驳船（“海洋石油221”、“海洋石油228”、“海洋石油229”），“海洋石油229”是目前世界上最大的导管架下水驳船之一，载重能力近9万吨，导管架下水能力超过3万吨。* b* I3 r4 m; `- G) B1 y( K
0 n; S7 H; E6 [) F5 F- A* }大型下水驳船序列（3艘）, Z3 B1 r s/ Q# H6 Y( r* D( x
Part07
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建成我国首个海洋工程数字化技术中心，配备专业模拟器十余套，为“深海一号”等十多个项目提供仿真预演评估支持，实现主流船舶装备半物理仿真环境全覆盖。0 t3 Y# x& c: ~+ D
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海洋工程作业仿真装备. r! \* b5 w6 c: s' C
Part08$ [. x+ m4 o# {+ @6 D
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1 e8 b8 S; _5 r8 _3 f建立国内首个深水管道应急维抢修基地，拥有适用水深2000米的海管应急救援装备和常规维抢修专用设备200多台套，海上油气田应急抢修能力国内领先。
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深水及水下工程应急维抢修中心及系列化装备
3 e& X2 w5 ]9 O- m9 P/ F EPart09
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建立水下产品研发测试中心，研发系列专用测试装备，配套4000米超深水成套测试装备，水下卡脖子设备研发测试能力在国内处于领先水平。
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0 G% p' k& o4 s3 G! a水下产品研发测试中心及系列测试装备
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& J0 Z* k: G& C$ I$ s) h形成以AUT、PAUT、CR等为核心的先进无损检测装备体系，无损检测装备全面进入数字化时代。
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海洋工程无损检测装备
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