2022年是中国海油成立40周年，也是海油工程上市20周年。从中国海洋石油梦开启的地方登上历史舞台，到2021年建成“深海一号”大气田投产推动我国海洋石油开发能力全面进入“超深水时代”，在星途大海的漫漫征程中，海油工程完成国内95%以上海上油气工程建设，钢材加工量超过70个鸟巢国家体育馆钢结构总重，铺设海底管道管缆总长6000多公里，超过我国从南到北最大距离，充分发挥了海洋油气工程建设国家队作用。( P: R& x, x5 q: {# ]+ N
在高速发展历程中，海油工程持续推进重大装备和技术能力建设，形成“十大装备”和“十大技术”，为保障国家能源安全提供了“尖兵”“利器”，依靠科技力量让中国人在大海中“站稳了脚跟”。
! s7 E$ t3 A7 _. c海油工程十大技术 + q9 O' T+ B; V2 i+ m+ @, S
Part012 w4 d" f7 u+ Z0 i
" ?% K _9 Y$ A0 D深海一号) Y7 J" I) `! A7 v. E& [
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完成全球首个十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、35万吨级超大型FPSO巴油P67/P70、我国最大作业水深FPSO海洋石油119等大型浮式装备，形成超深水半潜平台EPCI总承包技术能力,突破大型深水FPSO一体化设计技术,掌握复杂单点及上部模块高精度集成技术。+ ^, K. ~0 V. Q) f Y' Q9 X
深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术
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<hr/>Part02
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W7 l- \; A/ A8 c; S V6 b7 I蓝色丰碑---完成安装后的荔湾3-1导管架和平台7 s" y/ Y' \) z
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形成3万吨级超大型海上结构物设计、建造、安装技术，完成全球首个极地LNG工厂亚马尔LNG项目和首个一体化建造核心工艺模块加拿大LNG项目，模块化建造技术达到国际先进水平。. e- E8 w! r" ]! o# O3 {* Y
超大型海上结构物及模块化设计、建造、安装技术
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<hr/>Part036 b# b# e, H: z) r
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9 e) L0 @" o) M4 Y2014年，惠州25-8组块浮托创我国最大DP浮托纪录, W0 N& _3 D& z) c! L
% C- Z* ~' [- W; o# j攻克高位、低位、动力定位等主流浮托技术，具备全天候、全海域浮托施工能力，浮托安装种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。8 v) k* g- P8 D+ R8 s# q! A
海上油气平台浮托安装技术
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<hr/>Part046 `7 U/ ~5 T' {5 N, r" U: a6 _
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9 h3 V( @6 U% Y* B2 j6 |6 Z浙江LNG二期项目
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牵头总包30多座LNG储罐和接收站，形成从3万方到27万方的LNG全容储罐EPCM一体化工程技术，稳居国内LNG工程建设行业第一梯队。) f; @5 n. U! X7 L" F5 E5 e
LNG全容储罐工程技术
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) q9 Y9 c5 [1 M$ V) b) I<hr/>Part05
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7 e1 {) [; t( C% ], P; T% w1542米！我国深水海管铺设能力实现重大突破5 Z9 F% Q, r/ K0 ?1 m
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突破1500米深水海管设计、S型铺设、管端结构物舷侧安装、水下整体联合预调试等关键技术，形成深海水下生产系统设计、建造、安装及调试技术。
3 {8 d0 s+ R: Z# B8 T1 x- f1500米级海底管道及水下生产系统设计、建造、安装及调试技术, ^3 t* D' |$ R
( O2 D/ y1 w& y1 N0 E- y<hr/>Part06
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亚洲首例300米导管架——“海基一号”5 k: z- @2 J: v4 H7 ?/ X
1 P7 B% S# U6 b5 T. G a8 M2 [0 p完成亚洲第一深水导管架工程总包，300米级深水导管架设计、建造、安装成套技术处于亚洲领先水平。7 H6 F* d8 x/ N9 a( i3 d+ `
300米级深水导管架设计、建造、安装技术# H5 g- \6 k5 C- b( G
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<hr/>Part07
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. G, e, @" ~( D1 s5 ~形成一套能够重复使用和批量建造的海上固定平台标准化、系列化技术成果，工程设施标准化技术发展走在行业前列。
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海上固定平台工程设施标准化、系列化设计、建造、安装、调试技术; X+ ^# B- R. z+ @8 _! r: [
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<hr/>Part08* f2 a* N( O" Q5 n/ W8 o9 r3 m
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7 ^* u4 p( w9 V, s* }建成我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”，研发国内首套海洋工程安全作业仿真测试平台，智能制造和仿真技术处于国内海洋工程行业领先水平。
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海洋工程智能制造及海上作业仿真技术/ ~4 A# p' Y9 z# T2 x- m
1 I: z$ ]' s7 }; n<hr/>Part09( `3 ^' Z9 r5 }' l; T. x# m* u. v
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4 t# N9 K% p' U& F* h0 {' \形成海洋工程设施完整性检测评估技术体系，数字孪生技术在多个深水项目中成功应用，掌握海洋工程设施数字化及全生命周期检测评估技术。8 ~0 J6 ~6 E3 H; `4 a
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海洋工程数字化与全生命周期监检测与评估技术
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$ Q( [( x8 S% P" B3 Q<hr/>Part10
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依托国家深水管道应急维抢修基地，形成海洋油气田全生命周期运维与IMR（检测、维护、维修）技术体系与服务能力。
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海洋油气田在役设施IMR（检测、维护、维修）技术 b0 K! S2 L# p& N
<hr/>海油工程十大装备
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拥有5艘3000米级深水多功能作业船舶（“海洋石油285”、“海洋石油286”、“海洋石油287”、“海洋石油289”与“海洋石油291”），深水安装、调试、维修作业能力达到国际先进水平。
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深水多功能作业船舶及柔性管缆铺设装备序列
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拥有3艘起重铺管船（“海洋石油201”、“海洋石油202”、“蓝疆号”）和1艘起重船（“蓝鲸号”），“海洋石油201”为亚洲首艘3000米级深水起重铺管船，“蓝鲸号”吊装能力处于亚洲前列。, L# h! L V" N4 P) p1 l9 L1 T
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起重、铺管船序列及海底管道焊接设备系列+ }' f! [( c; x5 U
Part03$ N: ~" Z5 O$ P+ j4 T2 T) o' ]
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场地总面积近410万平方米，年设计加工能力超过75万吨，场地和施工装备能力亚洲领先。青岛场地是亚洲最大的海洋工程基地之一，天津临港场地为我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”。" E: ?4 n* n+ N2 u5 a
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建造场地及建造施工装备; W: k0 x Q/ ]& K+ I& e3 W& a
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“海洋石油295”为国内首艘自主设计建造的挖沟工程船，搭载国内首台深水犁式挖沟机和先进冲喷式柔性管缆挖沟机，挖沟能力达世界先进水平。1 |; w1 m' j! V! _5 K
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挖沟作业船海床处理及挖沟装备系列
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- Y2 o) L+ n" T, T" H拥有ROV（水下机器人）装备17台，实现从轻型、浅水、观察级到重型、深水、作业型全覆盖，形成1500米超深水作业能力，装备能力达到世界先进水平。3 V& \. n( f' S% N5 S" i! h
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世界先进的ROV序列
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拥有3艘大型下水驳船（“海洋石油221”、“海洋石油228”、“海洋石油229”），“海洋石油229”是目前世界上最大的导管架下水驳船之一，载重能力近9万吨，导管架下水能力超过3万吨。
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) D: p2 W* B1 H8 ]# U0 c! E% ~大型下水驳船序列（3艘）- M- r, I) I! D( h1 \
Part07' M* m' d& K( h% T/ I
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建成我国首个海洋工程数字化技术中心，配备专业模拟器十余套，为“深海一号”等十多个项目提供仿真预演评估支持，实现主流船舶装备半物理仿真环境全覆盖。
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海洋工程作业仿真装备. {4 B9 p A6 S. `7 M Y
Part08( P V6 d% `7 ]; L* N, A
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$ |! N/ m! F5 W( ~建立国内首个深水管道应急维抢修基地，拥有适用水深2000米的海管应急救援装备和常规维抢修专用设备200多台套，海上油气田应急抢修能力国内领先。( I8 @+ [! k! w
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深水及水下工程应急维抢修中心及系列化装备
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建立水下产品研发测试中心，研发系列专用测试装备，配套4000米超深水成套测试装备，水下卡脖子设备研发测试能力在国内处于领先水平。. d: T* q# s/ N
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水下产品研发测试中心及系列测试装备- U+ K+ q4 c$ j# E; t5 K( a$ a+ y
Part10
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形成以AUT、PAUT、CR等为核心的先进无损检测装备体系，无损检测装备全面进入数字化时代。( X6 Q5 m# \: L) t8 X0 ]) s# S3 `. ^% R
9 @& b8 j) x- a# x: j! y海洋工程无损检测装备
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