2022年是中国海油成立40周年，也是海油工程上市20周年。从中国海洋石油梦开启的地方登上历史舞台，到2021年建成“深海一号”大气田投产推动我国海洋石油开发能力全面进入“超深水时代”，在星途大海的漫漫征程中，海油工程完成国内95%以上海上油气工程建设，钢材加工量超过70个鸟巢国家体育馆钢结构总重，铺设海底管道管缆总长6000多公里，超过我国从南到北最大距离，充分发挥了海洋油气工程建设国家队作用。
, P$ T$ _! ?3 o3 q3 E在高速发展历程中，海油工程持续推进重大装备和技术能力建设，形成“十大装备”和“十大技术”，为保障国家能源安全提供了“尖兵”“利器”，依靠科技力量让中国人在大海中“站稳了脚跟”。
9 x! Y1 k2 y: q, o海油工程十大技术 - o- c1 u& t# E) \
Part01
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m5 @: }2 x$ \8 a4 t8 T深海一号1 i) e' Q2 X# w
* Z& e0 E7 p1 ?, y$ m& M完成全球首个十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、35万吨级超大型FPSO巴油P67/P70、我国最大作业水深FPSO海洋石油119等大型浮式装备，形成超深水半潜平台EPCI总承包技术能力,突破大型深水FPSO一体化设计技术,掌握复杂单点及上部模块高精度集成技术。! f1 P! K+ {, u7 i1 y1 ]8 F$ e
深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术
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* e8 P a) ^, O) y% L: O% Y<hr/>Part02
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蓝色丰碑---完成安装后的荔湾3-1导管架和平台
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) K( H" A5 ]6 T: u( `形成3万吨级超大型海上结构物设计、建造、安装技术，完成全球首个极地LNG工厂亚马尔LNG项目和首个一体化建造核心工艺模块加拿大LNG项目，模块化建造技术达到国际先进水平。
1 [2 c8 q) Z; y! [超大型海上结构物及模块化设计、建造、安装技术
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2014年，惠州25-8组块浮托创我国最大DP浮托纪录: g$ o5 ?" c$ k) Y/ L9 Q+ G
$ q# I9 d/ {+ ^# D1 F* u攻克高位、低位、动力定位等主流浮托技术，具备全天候、全海域浮托施工能力，浮托安装种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。; R! E3 ^1 ^9 }% t' ]9 s( @
海上油气平台浮托安装技术
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<hr/>Part04
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! t. z7 P; f. W* X9 S; g4 h$ L4 P& n浙江LNG二期项目1 \) _ k+ g8 a
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牵头总包30多座LNG储罐和接收站，形成从3万方到27万方的LNG全容储罐EPCM一体化工程技术，稳居国内LNG工程建设行业第一梯队。" X* v8 A5 {$ E8 y/ @5 M# ^
LNG全容储罐工程技术
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<hr/>Part05% k' e* c4 f4 I: g! w) L/ M+ z
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1542米！我国深水海管铺设能力实现重大突破6 l1 B) @! X' a1 {5 {
! v9 s. C! w- d突破1500米深水海管设计、S型铺设、管端结构物舷侧安装、水下整体联合预调试等关键技术，形成深海水下生产系统设计、建造、安装及调试技术。
2 n" _( F4 u6 d1500米级海底管道及水下生产系统设计、建造、安装及调试技术9 i8 j% z7 ^4 j1 v
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<hr/>Part06
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$ l4 O$ e' s2 ~/ D* W4 X: n亚洲首例300米导管架——“海基一号”
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完成亚洲第一深水导管架工程总包，300米级深水导管架设计、建造、安装成套技术处于亚洲领先水平。
! a7 M- G- A' _& c3 `1 |300米级深水导管架设计、建造、安装技术
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<hr/>Part07
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形成一套能够重复使用和批量建造的海上固定平台标准化、系列化技术成果，工程设施标准化技术发展走在行业前列。
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" Q" ?0 Q* G z/ T海上固定平台工程设施标准化、系列化设计、建造、安装、调试技术
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) Z( j2 s" o5 {8 `" @1 j6 F<hr/>Part08
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建成我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”，研发国内首套海洋工程安全作业仿真测试平台，智能制造和仿真技术处于国内海洋工程行业领先水平。4 w* @' i R5 [: B d% q
4 e X: b* H' D1 F ?2 k7 S: z9 L海洋工程智能制造及海上作业仿真技术- m& X# {/ H9 G8 u# k- X0 @$ N, F
) }4 T4 r. ?2 u6 c8 P; h+ s o<hr/>Part09( x- w- s1 ^3 x4 ^) ?
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形成海洋工程设施完整性检测评估技术体系，数字孪生技术在多个深水项目中成功应用，掌握海洋工程设施数字化及全生命周期检测评估技术。1 O- m4 q& C2 H) z! g1 }
( X ^, h5 o4 A5 x7 l海洋工程数字化与全生命周期监检测与评估技术
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<hr/>Part10
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8 a% f% x" Q" Q! ^/ X- X依托国家深水管道应急维抢修基地，形成海洋油气田全生命周期运维与IMR（检测、维护、维修）技术体系与服务能力。8 K% v5 K1 }, }0 N; v5 k' u7 l& u
4 Y6 g; o1 h& Y! D, M海洋油气田在役设施IMR（检测、维护、维修）技术, W' V6 w1 t3 ?- e1 {# Z
<hr/>海油工程十大装备' m( M8 B; N( u8 G
Part017 v! }; {$ @/ M- b" s/ Z. E+ l$ \
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8 S! Z% |% D x拥有5艘3000米级深水多功能作业船舶（“海洋石油285”、“海洋石油286”、“海洋石油287”、“海洋石油289”与“海洋石油291”），深水安装、调试、维修作业能力达到国际先进水平。
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! S0 c8 b: }; [9 |9 @深水多功能作业船舶及柔性管缆铺设装备序列- J) P; c0 R/ g% w4 }' g
Part023 \- e6 G& R! g$ o( K# V
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4 N! D- E" ]' u9 Y3 K拥有3艘起重铺管船（“海洋石油201”、“海洋石油202”、“蓝疆号”）和1艘起重船（“蓝鲸号”），“海洋石油201”为亚洲首艘3000米级深水起重铺管船，“蓝鲸号”吊装能力处于亚洲前列。
7 A) G8 ^4 _0 L% G
) W3 H! h# R: C3 ^. i起重、铺管船序列及海底管道焊接设备系列
7 s; s( Q7 B% z3 W6 T6 pPart03, {9 k1 h9 @: @% U0 e
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" {: e+ I$ n3 z) q场地总面积近410万平方米，年设计加工能力超过75万吨，场地和施工装备能力亚洲领先。青岛场地是亚洲最大的海洋工程基地之一，天津临港场地为我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”。
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建造场地及建造施工装备
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) {0 [) T ~: I' J: f+ S
; Z( x* {: n( s8 d$ C! i/ a6 q“海洋石油295”为国内首艘自主设计建造的挖沟工程船，搭载国内首台深水犁式挖沟机和先进冲喷式柔性管缆挖沟机，挖沟能力达世界先进水平。
( t& F9 |* A& Y9 }4 x
m: r+ N1 O- a2 K. O挖沟作业船海床处理及挖沟装备系列
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拥有ROV（水下机器人）装备17台，实现从轻型、浅水、观察级到重型、深水、作业型全覆盖，形成1500米超深水作业能力，装备能力达到世界先进水平。9 H( s# `6 [6 h
% f: f5 ?/ T8 V世界先进的ROV序列
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拥有3艘大型下水驳船（“海洋石油221”、“海洋石油228”、“海洋石油229”），“海洋石油229”是目前世界上最大的导管架下水驳船之一，载重能力近9万吨，导管架下水能力超过3万吨。
3 v0 i" F! S: S5 D7 z
, X) s9 V2 h/ \+ K大型下水驳船序列（3艘）: Z) T1 A2 _) s) @0 ]5 q6 u0 t
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建成我国首个海洋工程数字化技术中心，配备专业模拟器十余套，为“深海一号”等十多个项目提供仿真预演评估支持，实现主流船舶装备半物理仿真环境全覆盖。6 z; `4 M/ W) z7 P( n0 `. X" |
7 A8 a X* B x: h) B7 ^海洋工程作业仿真装备8 w) `6 n, D- }4 p) b2 @
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建立国内首个深水管道应急维抢修基地，拥有适用水深2000米的海管应急救援装备和常规维抢修专用设备200多台套，海上油气田应急抢修能力国内领先。
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深水及水下工程应急维抢修中心及系列化装备
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建立水下产品研发测试中心，研发系列专用测试装备，配套4000米超深水成套测试装备，水下卡脖子设备研发测试能力在国内处于领先水平。
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水下产品研发测试中心及系列测试装备2 o! H" g% L' P1 G
Part10
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; G9 k! N/ }/ t* e. L( n( b3 ~" V% t$ X9 h! P9 K$ q
形成以AUT、PAUT、CR等为核心的先进无损检测装备体系，无损检测装备全面进入数字化时代。; U8 Z; g7 k# P q. A& V5 s
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海洋工程无损检测装备
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