2022年是中国海油成立40周年，也是海油工程上市20周年。从中国海洋石油梦开启的地方登上历史舞台，到2021年建成“深海一号”大气田投产推动我国海洋石油开发能力全面进入“超深水时代”，在星途大海的漫漫征程中，海油工程完成国内95%以上海上油气工程建设，钢材加工量超过70个鸟巢国家体育馆钢结构总重，铺设海底管道管缆总长6000多公里，超过我国从南到北最大距离，充分发挥了海洋油气工程建设国家队作用。
3 j% y6 S8 Q( h, W在高速发展历程中，海油工程持续推进重大装备和技术能力建设，形成“十大装备”和“十大技术”，为保障国家能源安全提供了“尖兵”“利器”，依靠科技力量让中国人在大海中“站稳了脚跟”。
6 u0 H( S3 i" O0 b% f海油工程十大技术
1 R/ g( G# M* d/ D) r6 m& F" x" `& Z Part01; ], O* t, N4 f: n1 e2 |5 H
' Y6 G/ Z5 I% j# Z; V; A2 H深海一号) w: _6 z% j; Q3 F7 k1 W6 c4 I% `2 B
) q- X( V* [: W2 a完成全球首个十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、35万吨级超大型FPSO巴油P67/P70、我国最大作业水深FPSO海洋石油119等大型浮式装备，形成超深水半潜平台EPCI总承包技术能力,突破大型深水FPSO一体化设计技术,掌握复杂单点及上部模块高精度集成技术。# X8 q1 B* h. F- _4 q3 Z
深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术5 q0 P4 U4 x. {
: }6 ]: Y5 Q! y9 j/ @<hr/>Part02+ N C4 c8 W$ M% V
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2 J& u5 b- ]. s; W5 l蓝色丰碑---完成安装后的荔湾3-1导管架和平台
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. c' K8 I6 z; k8 |0 x7 j形成3万吨级超大型海上结构物设计、建造、安装技术，完成全球首个极地LNG工厂亚马尔LNG项目和首个一体化建造核心工艺模块加拿大LNG项目，模块化建造技术达到国际先进水平。 p% j* A! t9 Y0 y. w1 h/ @
超大型海上结构物及模块化设计、建造、安装技术
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<hr/>Part03" M; Z1 \0 i9 r; _; Q* B8 w2 u9 u
& ^% G$ ]' ` Q: Q8 f7 b! k) G# _9 O$ v" Y S6 N; ^. D u# `' a- H
& g, B% @+ r* g5 O6 [4 X( v7 t2014年，惠州25-8组块浮托创我国最大DP浮托纪录% n1 T5 F, D% R6 }$ I. O
1 l F3 B6 P$ ?) y) n; }6 l攻克高位、低位、动力定位等主流浮托技术，具备全天候、全海域浮托施工能力，浮托安装种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。* M4 w1 j1 M! G* D# S( [
海上油气平台浮托安装技术
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- A2 Q y, T; l4 J+ T) D( M<hr/>Part04 O, |; @2 Q! V+ g T& c5 x e4 a
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4 v: M; e% C: ?2 P$ v' X1 @浙江LNG二期项目
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; T. S1 m: t' c* I牵头总包30多座LNG储罐和接收站，形成从3万方到27万方的LNG全容储罐EPCM一体化工程技术，稳居国内LNG工程建设行业第一梯队。
5 I G6 U1 n9 M' u0 J+ }/ gLNG全容储罐工程技术
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<hr/>Part05
: X: ^1 X) |, b; u$ r$ ^7 d/ \+ M8 ]% J0 C2 b" S
$ ?; v1 v; J, H
" p1 K6 C& v+ f" \, d1542米！我国深水海管铺设能力实现重大突破
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# n/ S @: f4 H1 T突破1500米深水海管设计、S型铺设、管端结构物舷侧安装、水下整体联合预调试等关键技术，形成深海水下生产系统设计、建造、安装及调试技术。
: v" A( t/ k+ d! f! k) R c1500米级海底管道及水下生产系统设计、建造、安装及调试技术4 l+ }8 J4 o) G& Y9 s
9 Y& v# x2 Y6 c( Y+ U' p<hr/>Part06
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( v4 \# i3 j; A3 i亚洲首例300米导管架——“海基一号”$ [* Q2 ? [ {. C2 S1 l# G0 p7 _
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完成亚洲第一深水导管架工程总包，300米级深水导管架设计、建造、安装成套技术处于亚洲领先水平。
) L/ x, B' ^2 {300米级深水导管架设计、建造、安装技术. v2 P4 S# O$ d( C9 k w- H2 z
! L' M9 S% ^8 k9 g+ G+ {9 c/ k' t
<hr/>Part07
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. d3 `" j8 }& C. I5 L3 o; _+ O3 b P/ A
* ~& b0 J3 c5 m8 R" [" w1 G形成一套能够重复使用和批量建造的海上固定平台标准化、系列化技术成果，工程设施标准化技术发展走在行业前列。
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4 Q0 A1 t' y4 J% ]2 l海上固定平台工程设施标准化、系列化设计、建造、安装、调试技术
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; a4 f* D6 W. i, c% n I<hr/>Part08" r4 |# K1 o' Z: O+ o
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0 ^% I/ G, ~$ L1 l) f/ e* t- Z7 _5 Q0 A) a: F# S5 y$ d
建成我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”，研发国内首套海洋工程安全作业仿真测试平台，智能制造和仿真技术处于国内海洋工程行业领先水平。
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- r3 Y/ K# i: q3 t% J海洋工程智能制造及海上作业仿真技术# v# ^0 q& f3 l0 T) U4 y$ y8 X; b1 }
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<hr/>Part09
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形成海洋工程设施完整性检测评估技术体系，数字孪生技术在多个深水项目中成功应用，掌握海洋工程设施数字化及全生命周期检测评估技术。0 p' C" @/ M( ~* }
( t+ B4 Y: y7 ?: ?海洋工程数字化与全生命周期监检测与评估技术9 D4 e! x* \7 I$ O2 }. J
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<hr/>Part10* w- X0 m: O) c# H6 R. C$ J" t5 y
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- s: K$ h" i' ], L y' f8 \: N1 B
依托国家深水管道应急维抢修基地，形成海洋油气田全生命周期运维与IMR（检测、维护、维修）技术体系与服务能力。- a9 \- v7 n R, u
6 p7 a1 K. \- J) S8 O/ e海洋油气田在役设施IMR（检测、维护、维修）技术
4 _4 r1 A8 ]% B$ m" v: A<hr/>海油工程十大装备9 l0 O: D z3 ?' U+ h
Part01
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: @% z# Y9 b, T$ q- g* ^- R
- l# y8 [+ V+ K/ }+ m拥有5艘3000米级深水多功能作业船舶（“海洋石油285”、“海洋石油286”、“海洋石油287”、“海洋石油289”与“海洋石油291”），深水安装、调试、维修作业能力达到国际先进水平。* A& T0 _& K3 }& E2 \( t/ {
: [; D8 a( P2 R$ n' ~- B深水多功能作业船舶及柔性管缆铺设装备序列
2 ?4 s, D( Z/ ]" X; APart02/ W0 z5 ^0 J: S
5 a: {: M; V/ r: E. s7 v" [
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拥有3艘起重铺管船（“海洋石油201”、“海洋石油202”、“蓝疆号”）和1艘起重船（“蓝鲸号”），“海洋石油201”为亚洲首艘3000米级深水起重铺管船，“蓝鲸号”吊装能力处于亚洲前列。/ Y$ a4 r; q% ]3 W, R* [. E
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起重、铺管船序列及海底管道焊接设备系列( {7 _; B7 Z1 R3 C, T \5 d
Part033 F, ~! b7 _/ |0 L/ s; K
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+ V( b% W' d- ~* C6 C/ a场地总面积近410万平方米，年设计加工能力超过75万吨，场地和施工装备能力亚洲领先。青岛场地是亚洲最大的海洋工程基地之一，天津临港场地为我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”。
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, ^; X/ \2 l2 b8 S/ X, u: h) f建造场地及建造施工装备$ [4 g, Q+ X l1 R6 T* }0 A
Part04% M, w( S+ ?4 s1 N0 G7 c' k
. C1 T- N& u, u& b# k. _- Y% d( O9 W' I; F/ l$ v. a% g; G5 ^
“海洋石油295”为国内首艘自主设计建造的挖沟工程船，搭载国内首台深水犁式挖沟机和先进冲喷式柔性管缆挖沟机，挖沟能力达世界先进水平。/ v# {$ d! x/ C/ Y. ~
6 G6 [" a1 w0 Q% W挖沟作业船海床处理及挖沟装备系列
, f( | Q+ r! u6 `+ _7 ^2 j1 rPart05
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1 C0 m+ b' b0 m- [; g) T& k0 @
+ ]$ s Z' c( w" k! R/ E! C* P拥有ROV（水下机器人）装备17台，实现从轻型、浅水、观察级到重型、深水、作业型全覆盖，形成1500米超深水作业能力，装备能力达到世界先进水平。
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世界先进的ROV序列2 Q# ?3 }5 Q" T' t; F3 u
Part06. x1 u% T; U0 @9 D4 y
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5 I) H3 d+ p% i8 H拥有3艘大型下水驳船（“海洋石油221”、“海洋石油228”、“海洋石油229”），“海洋石油229”是目前世界上最大的导管架下水驳船之一，载重能力近9万吨，导管架下水能力超过3万吨。: F, F1 H2 r4 y7 x/ x* ~" L
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大型下水驳船序列（3艘）
+ {: w( f/ k0 R; K' Z- [Part07, G( a5 c" d! H, }" z
3 p# @. Y$ n7 X
) b' l G- g0 g$ q/ D* B建成我国首个海洋工程数字化技术中心，配备专业模拟器十余套，为“深海一号”等十多个项目提供仿真预演评估支持，实现主流船舶装备半物理仿真环境全覆盖。" ` ^) F( o# v6 ~2 O
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海洋工程作业仿真装备
3 U* X# \# M, R8 J% dPart08
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* I1 R3 K/ a' r% m; ^7 ~) G建立国内首个深水管道应急维抢修基地，拥有适用水深2000米的海管应急救援装备和常规维抢修专用设备200多台套，海上油气田应急抢修能力国内领先。3 \# x% ~ j% f" ^2 Z
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深水及水下工程应急维抢修中心及系列化装备! m; m( _" J) Q* F* }3 R
Part09$ `! Q# D `! H" ~
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建立水下产品研发测试中心，研发系列专用测试装备，配套4000米超深水成套测试装备，水下卡脖子设备研发测试能力在国内处于领先水平。- w3 w3 ], ~) T+ u- H
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水下产品研发测试中心及系列测试装备
3 h4 h, P+ n8 z# HPart10+ ~5 Q9 S* Q/ y
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{1 I: L0 {/ e形成以AUT、PAUT、CR等为核心的先进无损检测装备体系，无损检测装备全面进入数字化时代。2 ]8 i* u0 r% r+ ]/ i) [
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海洋工程无损检测装备
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