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在比亚迪即将迎来第1000万辆新能源汽车下线的时间节点,仅三岁的海洋网也实现了火箭般的发展速度:3年销量超过350万辆,今年1-10月销量达到149万辆,仅将海洋网单独列出可以进入中国乘用车市场前四。旗下涌现数款神车,百万神车宋PLUS DM-i连续35个月霸榜插混SUV销冠。
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目前比亚迪海洋网的车型覆盖了7~30万元主流价位区间,从海鸥(配置|询价)、海豚(配置|询价)、海豹、海狮(配置|询价)以及宋PLUS,月销量已经达到22万辆以上,其中海鸥10月实现销量5.4万辆,宋PLUS车系10月销量5.2万辆。驱逐舰和海豚也双双突破2万辆,海狮达到1.9万辆,作为新生三年的新势力,海洋网的表现可谓是突飞猛进。 7 `( W5 v! _& Q" P/ K) ]5 ]
& e* a0 d2 E2 G7 C. i 海洋网升级看点: " W+ F+ n7 a8 J1 W/ A/ s2 @
1、智能化技术平权
$ X1 z' A1 N/ @1 r9 d" b. C 比亚迪海洋网张卓在比亚迪汽车海洋网三周年2024首届「聚·浪」用户盛典表示,我们的目标是在海鸥上搭载智驾,考虑到海鸥是6.98万~8.58万元的微型车,销量极高,届时海鸥智驾版无异于向全球汽车市场投下一枚“核弹级王炸”。 2 F+ o! K" i% l: F) R0 C, ]( @
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2、更快的充电
) N' s9 Z% ?( l8 n 普及800V以上平台,重点是“以上”,在补能上实现“油电同速”。根据此前发布的比亚迪e平台3.0 Evo平台技术,搭载12合1智能电驱技术,高达1200V SiC碳化硅电控,最大充电功率可达500KW,同时兼容500V低压快充,支持 250A公共充电桩车端充电电流可提升至 400A,10%-80%、80%-100% SOC充电时间分别缩短至25分钟、18分钟。海洋网未来的新车型将会普及比亚迪e平台3.0 Evo,将会让汽车在普通快充桩的补能时间大幅缩短至20分钟左右。
* h- {% j! Q5 F* L g9 d; c 3、海洋网的MPV新车和休旅车
4 g# K, G c; y& I6 y 新品类IP下将会增加MPV车型,完善海洋网的车系品类,按照以往的惯例,海洋网的MPV车型在价位、配置方面会和王朝“夏”看齐,800V平台、彩电、冰箱和大沙发肯定是标配,而且智能驾驶也会补齐现有D9车型的智能驾驶短板。另外,海洋网会增加一款面向旅游、休闲为主的车型,预计会成为“房车”首选。
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4、彩电、冰箱和大沙发普及 & u8 g7 K* i9 N' F3 X7 m
未来海洋网将会迎来一次重大升级,沙发、彩电、冰箱在海洋网车型中普及。以往高端豪车才能体验到的功能,在海洋网将会逐渐成为标配,加量不加价,入门即豪华,相信这是所有车主都值得期待的升级。 5 `$ ~* `2 e/ ~( l+ b! r4 @8 ]
5、产品线命名更简洁 " _! a1 ~: i4 P9 e. x
海洋网此前有军舰系列、宋以及海洋生物物种海鸥、海豚、海豹和海狮等,由于现在比亚迪海洋网的销量已经和比亚迪王朝齐头并进,今后将会重点打造轿车专属IP海豹和SUV专属IP海狮,命名覆盖05/06/07/08,同时覆盖A/B/C/D车型。
: f: V* B9 N( a4 T, z- X 6、电驱
2 x% n, a8 h! S( q& R- w# j! b 除了800V以上平台,海洋网后续会普及2.3万转以上的电机、后轮随动转向系统等新技术,以及更安全、更高效的动力电池,尤其是在电池方面,除了安全还会带来更便捷的充电补能体验。
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: e+ y+ {; ?0 y5 ?8 Y+ J) r 当然在外形设计和内饰方面,海洋网未来同样会迎来一次升级,海洋美学2.0全新设计语言焕新启动。不仅如此,比亚迪海洋网正式推出了名为“聚浪汇”的用户共创平台,面向全体海粉携手打造用户共创平台。海洋网将以“聚浪汇”为大本营,让更多车主用户参与共创,后续将进行产品体验官、营销荐言官和车主代言人的招募,并且会携海洋网车主一道开启“海洋公益计划”。
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