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' o- \: f3 ^6 ` 在比亚迪即将迎来第1000万辆新能源汽车下线的时间节点，仅三岁的海洋网也实现了火箭般的发展速度：3年销量超过350万辆，今年1-10月销量达到149万辆，仅将海洋网单独列出可以进入中国乘用车市场前四。旗下涌现数款神车，百万神车宋PLUS DM-i连续35个月霸榜插混SUV销冠。
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目前比亚迪海洋网的车型覆盖了7～30万元主流价位区间，从海鸥(配置|询价)、海豚(配置|询价)、海豹、海狮(配置|询价)以及宋PLUS，月销量已经达到22万辆以上，其中海鸥10月实现销量5.4万辆，宋PLUS车系10月销量5.2万辆。驱逐舰和海豚也双双突破2万辆，海狮达到1.9万辆，作为新生三年的新势力，海洋网的表现可谓是突飞猛进。 / ?, P# z0 T& I; T! w
% L' |4 m4 }7 B' C# m- @ 海洋网升级看点： ( o' g) n; X" T+ a# M0 O
1、智能化技术平权 + Z' Q' S5 b* U7 B: i' D% i- y
比亚迪海洋网张卓在比亚迪汽车海洋网三周年2024首届「聚·浪」用户盛典表示，我们的目标是在海鸥上搭载智驾，考虑到海鸥是6.98万～8.58万元的微型车，销量极高，届时海鸥智驾版无异于向全球汽车市场投下一枚“核弹级王炸”。
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4 _* a( p# K1 W3 r2 D 2、更快的充电
6 Q+ d. n+ v4 a 普及800V以上平台，重点是“以上”，在补能上实现“油电同速”。根据此前发布的比亚迪e平台3.0 Evo平台技术，搭载12合1智能电驱技术，高达1200V SiC碳化硅电控，最大充电功率可达500KW，同时兼容500V低压快充，支持 250A公共充电桩车端充电电流可提升至 400A，10%-80%、80%-100% SOC充电时间分别缩短至25分钟、18分钟。海洋网未来的新车型将会普及比亚迪e平台3.0 Evo，将会让汽车在普通快充桩的补能时间大幅缩短至20分钟左右。
/ o) ? ?& p M4 Q 3、海洋网的MPV新车和休旅车 0 F9 C+ N/ X6 a; Q! s2 t6 M$ j
新品类IP下将会增加MPV车型，完善海洋网的车系品类，按照以往的惯例，海洋网的MPV车型在价位、配置方面会和王朝“夏”看齐，800V平台、彩电、冰箱和大沙发肯定是标配，而且智能驾驶也会补齐现有D9车型的智能驾驶短板。另外，海洋网会增加一款面向旅游、休闲为主的车型，预计会成为“房车”首选。 2 L4 Q) d$ R6 n0 [
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4、彩电、冰箱和大沙发普及
4 |0 [/ y- V& m- s 未来海洋网将会迎来一次重大升级，沙发、彩电、冰箱在海洋网车型中普及。以往高端豪车才能体验到的功能，在海洋网将会逐渐成为标配，加量不加价，入门即豪华，相信这是所有车主都值得期待的升级。 0 p3 P. Q$ l) d- M4 e
5、产品线命名更简洁
1 ^0 y7 M) \0 }: u; V 海洋网此前有军舰系列、宋以及海洋生物物种海鸥、海豚、海豹和海狮等，由于现在比亚迪海洋网的销量已经和比亚迪王朝齐头并进，今后将会重点打造轿车专属IP海豹和SUV专属IP海狮，命名覆盖05/06/07/08，同时覆盖A/B/C/D车型。
1 d \* d4 Y: S$ _/ Y- M4 k& m 6、电驱
; N4 B& T/ _% s' ^ 除了800V以上平台，海洋网后续会普及2.3万转以上的电机、后轮随动转向系统等新技术，以及更安全、更高效的动力电池，尤其是在电池方面，除了安全还会带来更便捷的充电补能体验。 % E+ H" Z& M7 a+ Y
6 N Q7 C. t( u+ n 当然在外形设计和内饰方面，海洋网未来同样会迎来一次升级，海洋美学2.0全新设计语言焕新启动。不仅如此，比亚迪海洋网正式推出了名为“聚浪汇”的用户共创平台，面向全体海粉携手打造用户共创平台。海洋网将以“聚浪汇”为大本营，让更多车主用户参与共创，后续将进行产品体验官、营销荐言官和车主代言人的招募，并且会携海洋网车主一道开启“海洋公益计划”。 2 G r+ l, j+ F8 E6 M. `, n4 r& h# ?
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