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1、 背景文件要根据需要准备齐全,如:航道中线、航道两侧底边线、码头岸线和局部特殊边线。(数据格式可采用DXF文件,R12版本)4 y2 n) m2 ?' D8 {. w
2、 有规律的变化测线位置,如:每次检测同一区域时,测线向同一方向变化10米,可设计多个测线文件。
) s5 ?& o" N) T8 j! [- T+ p3、 把WGS84--àBJ54的转换参数打印出来,张贴在外业计算机旁,每次作业前均要进行校核。, i& m0 G2 p" R! x
4、 测量作业前要想方设法对DGPS的定位可靠性进行校核。如:码头角,明显地物等。1 O9 e) n5 v( A9 b! o: O* G, x
5、 对测深仪进行调整,确保模拟记录和数字记录一致,必须测定测深仪的换档误差。
4 N; Y7 x+ n/ X7 f6、 测量作业前要检查计算机系统的日期、时间,与北京时间进行比对,当误差大于1分时,必须进行调整。0 V9 }$ q! W# J) j( f6 j
7、 测量时要时刻注意DGPS的定位状态,无差分信号时要立即停止测量。
: D$ ]) E4 t" Z8、 测量作业开始后,测深仪的各个参数均不得进行调整,如:吃水、声速等。$ [/ [) h2 o, y T5 I5 @
9、 外业测量时要时常注意定位位置是否与实际挖槽位置相符,发现问题要及时进行处理。
5 q+ j0 U0 s6 X7 L6 Q10、 测深仪记录标签由外业人员在现场进行填写,要确保记录齐全、准确。& u$ w1 p/ W( S" a) R
11、 测深记录纸上要记录齐全,每一测线均要标明测线号和首尾定位线的点号,换测区时要具体注明。0 ^9 G: h- r) j" w( `; C7 [
12、 外业人员要与内业人员进行交接,遇有特殊情况要说明。
; j7 J0 P0 R0 d# ]$ L/ n. e5 b13、 多船在同一区段作业时,各测量船在测量外业前要加强沟通,明确各自的测量任务,避免重测或漏测现象的发生。4 m1 P, X0 s2 t! I& K% C" t
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' I/ @' C7 ?$ @# e6 _: `/ g! F1、 修正假水深必须根据模拟测深记录纸进行,不能任意进行内插、平滑处理。
4 m7 C( j) }3 z, m. `2、 在测图上要勾绘10米等深线。* [% C' {+ ?0 Q5 T
3、 在晒图前,本次测图必须与上次测图进行比较,比较内容为:未开挖区域水深、10米等深线位置等,若超出《规范》规定,必须查找原因,进行修正或返工。" [" I3 t8 [8 O$ O6 O6 G7 n
4、 要正确使用水位,必须按标准进行内插处理。4 J' N0 P" B3 h+ p7 P% E+ {
5、 外业测量采用套测方法时,必须比对相邻测线的水深。! Q: k+ r5 l. `! M9 B
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