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& e- D9 Z t; k* h1 \# e& O 原标题：我国首艘大型浮标作业船“向阳红22”下水 将提升海洋观测水平 5 L7 c$ g3 g" n
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9月29日，我国首艘大型浮标作业船“向阳红22”在武汉长江边正式下水。这将有助于我国走向深远洋，并提升我国全球海洋观测水平。 * E4 F( V4 L9 \3 u) F
该船由中船重工武昌船舶集团有限公司承建。“向阳红22”轮为3000吨级大型浮标作业船，服役后将打破目前我国在大型浮标、潜标布放、回收、抢修等保障工作中的装备瓶颈，是国内唯一具备收放并存放10米大型海洋监测浮标能力的工作船，在国际上也是起吊浮标能力最强的工作船之一。 0 m" c/ N& @7 }4 `5 p; j2 l
浮标是当前海洋监测最主要的手段。监测机构通过将各种监测仪器放在浮标平台上，来获取海洋数据信息，从而达到认识海洋、经略海洋的目的。我国在海洋浮标布放方面落后于发达国家中的海洋强国。 - n8 p* |6 h, [# ]5 t1 F% o+ {" u9 W# j& o
“这主要是因为没有浮标作业船之前，我们的浮标布放、维修、回收等都是依靠其他类型船舶，耗时长、作业效率低，对海况要求高等原因。”自然资源部海洋预警监测司观测处处长陈陟说。 ! P+ _- i1 m" O" n7 o
据陈陟介绍，我国海洋监测浮标一般集中在近海，深远海非常少。“向阳红22”轮服役后，将大幅拓展我国海洋观测的范围。因为该船无限航区，且续航力达到1万海里，自持力为60天，最高航速达到甚至超过16节，可以用于浮标、潜标的巡视维护、布放、回收以及应急布放、回收、抢修等保障工作，还具备执行断面调查等综合海洋调查任务的能力。
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