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. u! a' a7 i3 \+ Q- f 近日,国产先进的小型无人船亮相抗洪前线,该船长1.6米,宽0.7米,高0.36米,航速为每秒5米,续航可达5小时,地面基站通讯距离3000米。 9 G, ^) i0 S5 ?# f; e6 X" w
* ]3 ~8 U- f$ j% m7 |0 |% Z/ \+ b 为了保证船艇在航行的过程中能感知周边环境和障碍物,无人船上加装了摄像头,天线,水下声纳和一些通信装置。 $ H; s+ }! L5 h( v8 e5 M/ G% N
它是一个三体船结构,船体下面是三个不同的片体构型,这就是因为它在做水下探测的时候,可以有一个非常好的平衡环境,减少摇晃和摇动。
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这类无人船从功能上来说,在抗洪一线可以进行水深地形的测量,水下地貌的探测,还有水下一些异物的排查。
# z/ u* C& }& ]/ v4 M* U J/ s 如果大坝上发生了管涌,出现潜在的风险,可以用它携带的侧扫声纳,扫测河岸周边水下的地貌信息,提供精准数据信息,来确定这个潜在的管涌风险点。 ! ^" b5 }) m& J
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在江河的汛期,水域的水环境还是非常复杂的,特别是有很多地方有房屋,有些树林都被淹没了以后。 / Z0 E7 _/ ?. U% M+ z# M3 X/ ^
对于无人船来说,这些都是障碍物,无人船要能自主地去识别这些障碍物,然后自主地规划路径并绕开,也就是说无人船要有自主的判断能力。 6 U% C; @- y1 G5 Z" O
7 ]4 C2 X7 Z' ~% Q1 } 这种高技术无人船在参与抗洪抢险工作中,主要有三大优势:
6 `1 T, q/ X3 C& a# Y 第一是它能够到达一些常规船艇没有办法到达的水域。比如说水流特别湍急的水域,或者是有可能存在风险的水域,那么它就可以去执行这种任务。 % L" M! y( x3 j! b( a0 Z
第二是在天气条件特别恶劣的情况下。比如说有大雾,或者是大雨,这种情况下能见度非常低,那么这时就不适合人去执行相关的任务,无人船就可以去代替人完成这个任务。
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/ w3 Z7 E0 n! m: C 第三个方面就是技术人员事先给它规划好,在汛期防护大坝巡测相关的路线以后,它可以不折不扣地去执行技术人员给它设定好的路线和任务,快速准确地把数据回传回来,给抗洪抢险提供很好的数据支撑。
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另外,这种无人船还可以利用船艇上先进的探测设备,进行海洋水下地形地貌和各种水环境变化的测量。
3 b2 z* D9 }0 M5 @: b 并可对该任务地段几米甚至数百米的水下,进行全方位巡查,水下地形地貌监测,水下环境调查,可谓是水下探测的多面手。
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8 a8 ?; N' K u. e! Y( b2 m8 Y 近些年随着我国科技水平的不断进步,我国科研人员已经在无人船艇领域取得了不小的进步。相信在不久的将来,我们会看到更多的无人智能装备,出现在我国的国家建设之中。
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