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3 }+ w# f* K+ B2 w 近日,国产先进的小型无人船亮相抗洪前线,该船长1.6米,宽0.7米,高0.36米,航速为每秒5米,续航可达5小时,地面基站通讯距离3000米。 2 j: X4 N0 K3 H% p' s
1 ^$ C) a/ N4 X9 A 为了保证船艇在航行的过程中能感知周边环境和障碍物,无人船上加装了摄像头,天线,水下声纳和一些通信装置。 ) E- {; D' r- ~7 y: P7 l2 }
它是一个三体船结构,船体下面是三个不同的片体构型,这就是因为它在做水下探测的时候,可以有一个非常好的平衡环境,减少摇晃和摇动。 @5 D' ~. c7 q6 K* L/ ^% @" k
" k) }' h8 i& ^6 T" i 这类无人船从功能上来说,在抗洪一线可以进行水深地形的测量,水下地貌的探测,还有水下一些异物的排查。 : L! U$ R0 n D; z& ^
如果大坝上发生了管涌,出现潜在的风险,可以用它携带的侧扫声纳,扫测河岸周边水下的地貌信息,提供精准数据信息,来确定这个潜在的管涌风险点。
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& H" v4 ~9 K3 T; Z( J/ V! O 在江河的汛期,水域的水环境还是非常复杂的,特别是有很多地方有房屋,有些树林都被淹没了以后。
+ O9 K' N% j C5 n; n+ x ~) Y1 t 对于无人船来说,这些都是障碍物,无人船要能自主地去识别这些障碍物,然后自主地规划路径并绕开,也就是说无人船要有自主的判断能力。 / B0 P4 |: D0 C7 n9 Y
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这种高技术无人船在参与抗洪抢险工作中,主要有三大优势:
6 m3 j6 d* W/ F! S2 ` 第一是它能够到达一些常规船艇没有办法到达的水域。比如说水流特别湍急的水域,或者是有可能存在风险的水域,那么它就可以去执行这种任务。 , W" H7 y) M1 u1 V
第二是在天气条件特别恶劣的情况下。比如说有大雾,或者是大雨,这种情况下能见度非常低,那么这时就不适合人去执行相关的任务,无人船就可以去代替人完成这个任务。
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第三个方面就是技术人员事先给它规划好,在汛期防护大坝巡测相关的路线以后,它可以不折不扣地去执行技术人员给它设定好的路线和任务,快速准确地把数据回传回来,给抗洪抢险提供很好的数据支撑。
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3 V4 I% `' D4 e3 b 另外,这种无人船还可以利用船艇上先进的探测设备,进行海洋水下地形地貌和各种水环境变化的测量。
7 T& x/ ~3 L( l. p/ u$ I- } 并可对该任务地段几米甚至数百米的水下,进行全方位巡查,水下地形地貌监测,水下环境调查,可谓是水下探测的多面手。 5 m! h2 q8 ^2 m
t9 q- d, D2 O; g! s5 `. f 近些年随着我国科技水平的不断进步,我国科研人员已经在无人船艇领域取得了不小的进步。相信在不久的将来,我们会看到更多的无人智能装备,出现在我国的国家建设之中。
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