" w) I" g" T$ T* ^3 d7 ` 在长江上海航道处辖区,一项创新的举措正在为提升航道建设和养护高质量发展、航道信息化服务创新能力发挥重要作用。10月31日,长江上海航道处在福姜沙水道指定水域完成3套水文泥沙自动监测终端设置工作。目前终端已实现了数据的实时采集和传输,完成检测验收后将正式投入使用。 1 C, I4 k) w0 M M6 {! X P @& \0 a
抛设水文浮 / J; N! l7 h0 Y
长江下游福姜沙水道处在敏感段,水动力条件复杂,水下沙体活动活跃,河床演变十分复杂。长江上海航道处对长江下游#59黑浮、FB#15红浮、FB#10红浮进行改造,在航标主体下加装了ADCP(声学多普勒流速剖面仪)和浊度仪等设备,对此水域表面流速流向、垂线流速和流向、水深、水位、水温、含沙量等水文要素进行实时监测,详细了解航道现状,精准把握航道演变规律,为制定航道整治及维护方案、动态指导船舶通行提供科学的决策依据。
# F- O/ r! f8 Y# ^ 下一步,长江上海航道处将继续坚持科学赋能航道维护,完善重点浅险水道维护体系,持续推进航道维护体系化,维护能力现代化,为“畅安优智美”现代化长江建设贡献测绘力量。
- y( E9 y* G9 p& o0 g9 |( X 来源:航道测绘中心 9 n9 s+ m. c2 D" D+ Z2 D
作者:刘 浩
9 \4 j; ?" P9 G. W: X 审核:杜梦倩 陈晓红 责编:王琬天娇 9 n6 U2 p) {5 ~' t
, l7 z- T1 i) \
. c x1 y5 q5 a$ O- _8 U3 W2 P) A& J) k8 \! y1 X
9 K5 X* @, w$ r' k1 R/ q7 Z
|