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在长江上海航道处辖区，一项创新的举措正在为提升航道建设和养护高质量发展、航道信息化服务创新能力发挥重要作用。10月31日，长江上海航道处在福姜沙水道指定水域完成3套水文泥沙自动监测终端设置工作。目前终端已实现了数据的实时采集和传输，完成检测验收后将正式投入使用。  7 i; H! E4 x9 L: a s
抛设水文浮  7 j$ b( u" B( v* t- G
长江下游福姜沙水道处在敏感段，水动力条件复杂，水下沙体活动活跃，河床演变十分复杂。长江上海航道处对长江下游#59黑浮、FB#15红浮、FB#10红浮进行改造，在航标主体下加装了ADCP（声学多普勒流速剖面仪）和浊度仪等设备，对此水域表面流速流向、垂线流速和流向、水深、水位、水温、含沙量等水文要素进行实时监测，详细了解航道现状，精准把握航道演变规律，为制定航道整治及维护方案、动态指导船舶通行提供科学的决策依据。 % L. d; \: Y3 H) K/ Z' U7 y8 G
下一步，长江上海航道处将继续坚持科学赋能航道维护，完善重点浅险水道维护体系，持续推进航道维护体系化，维护能力现代化，为“畅安优智美”现代化长江建设贡献测绘力量。 , D' B9 {4 h5 J# i) b
来源：航道测绘中心 * }( `+ ]% j6 H; T
作者：刘 浩
8 a. x5 d1 A6 b- u! b 审核：杜梦倩 陈晓红 责编：王琬天娇
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