0 H7 ^0 n( o" I- G& ^( U 在长江上海航道处辖区,一项创新的举措正在为提升航道建设和养护高质量发展、航道信息化服务创新能力发挥重要作用。10月31日,长江上海航道处在福姜沙水道指定水域完成3套水文泥沙自动监测终端设置工作。目前终端已实现了数据的实时采集和传输,完成检测验收后将正式投入使用。 , W4 q6 K: L/ [; R+ s' A5 [
抛设水文浮 / ~. o& d1 P* {6 {+ F6 c$ s: R
长江下游福姜沙水道处在敏感段,水动力条件复杂,水下沙体活动活跃,河床演变十分复杂。长江上海航道处对长江下游#59黑浮、FB#15红浮、FB#10红浮进行改造,在航标主体下加装了ADCP(声学多普勒流速剖面仪)和浊度仪等设备,对此水域表面流速流向、垂线流速和流向、水深、水位、水温、含沙量等水文要素进行实时监测,详细了解航道现状,精准把握航道演变规律,为制定航道整治及维护方案、动态指导船舶通行提供科学的决策依据。 ' R0 F& p9 x& c, s* s# h% r
下一步,长江上海航道处将继续坚持科学赋能航道维护,完善重点浅险水道维护体系,持续推进航道维护体系化,维护能力现代化,为“畅安优智美”现代化长江建设贡献测绘力量。
% B7 v4 K( M& c: }) A1 N 来源:航道测绘中心
6 Z+ @! r; o1 J2 E, z& | 作者:刘 浩 " y9 i9 ~4 _1 O% Y% Z3 o& F5 M" ]
审核:杜梦倩 陈晓红 责编:王琬天娇 4 _4 v) l- O+ E, \/ w
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