“我们可以自豪地说,全球2/3的40万吨矿砂船都是熔盛重工制造的。”5月26日,在如皋市江苏熔盛重工有限公司的造船现场,工作人员骄傲地告诉记者。3 J2 Y# L# Y4 ~' K) n
据工作人员介绍,在这个目前拥有员工12000多人的江苏民营企业里,拥有世界上最大吨位的1600吨龙门吊,其中公司核心产品苏伊士型油轮市场占有率世界排名第一。 h' {3 h0 Q% b' D% a% f
来到熔盛重工有限公司造船现场,最吸引人的是一个铁臂钢膀的巨型龙门吊,这个庞然大物重达5700吨,相当于3000辆小轿车的重量。在龙门吊下面,正在建造的是40万吨矿砂船。据随行的工作人员介绍,该船重5.7万吨,售价为1.5亿美金。该型号的矿砂船全球只有24条,其中熔盛重工就接到了16条订单:12条是巴西淡水河谷的,4条是阿曼的。
) Y1 H e* t3 R8 o& c7 u3 a3 C据介绍,熔盛重工建立于2003年,2010年,公司就在香港成功上市。此后佳讯不断:熔盛重工被国家发改委批准为国家级造船基地;2011年,累计出坞24条船舶;造船完工量361.6万载重吨;世界首艘3000米级深水铺管起重船“沿海石油201”试航;中国自主建造、全球最大、40万吨矿砂散货“vela china”号出坞。
4 |* F# }; Y" J. I& C4 Z* _' u( c. D据了解,熔盛重工是江苏省“十一五”规划重点项目。该公司已经建成3座各配备2台900吨龙门吊的大型造船坞,1座配备1台1600吨龙门吊和1台600吨龙门吊的大型海洋工程船坞。5 ^8 F0 A; y$ x \! F" n
据权威数字统计,2011年熔盛重工承接新订单国内第一。而今年,熔盛重工将进一步增产扩员,预计全年交船35艘,销售确保150亿元、目标180亿元、力争200亿元。预计“十二五”期末,公司年造船将达1000万载重吨。实现销售超1000亿元,成为国家级创新企业、国家级船舶制造基地。到2020年底,集团销售额将突破1500亿元,跻身世界500强。
; Y1 \# [# Q/ d8 ]# d7 c江苏沿海开发国家战略实施以来,熔盛重工的飞速发展见证着如皋市翻天覆地的变化。经济发展起来了,群众生活水平提高了,城市面貌焕然一新了。如今如皋市的经济总量已经跻身南通前列,部分指标跃进江苏“第一方阵”。
' m1 l: q# h, A+ k- y目前,如皋的大基础设施加快推进,三年累计完成交通投入超50亿元,基本构建了市域“八横八纵”的大交通路网,每平方公里公路密度达2.3公里,列南通首位,全市供电、供水等基础设施覆盖等级进一步提升,区域供水复线工程全线开工,天然气高压输气管道全线通气。重大产业项目加快突破,先后吸引了熔盛、德源高科、中铁、海通、焯晟、瑞泰、森松、瑞晨等重大产业项目投资发展,三年累计到账外资22.99亿美元,持续保持南通第一、全省领先。 |