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激光雷达全面分析总共四篇,本文为基础篇,包含雷达相关知识,激光雷达的介绍,工作原理,核心部件,技术指标。第二篇为技术篇,之后两篇是市场篇以及产业篇,欢迎关注。 4 `0 B. y6 ~1 f3 [) {) U7 Q$ k
1. 原理简单,毫米波/激光/超声波+ L" f {* k; B. o
介绍激光雷达之前,先了解雷达。 . h+ W. ]1 v# a6 ?+ [
雷达,是英文“Radar”的音译,英文全称为Radio Detection and Ranging,即无线电探测和测距。 7 f2 f6 H( H. D% m
雷达向目标发射无线电波,通过发送信号与目标反射信号进行对比,来获得目标至发射点距离、距离变化率、方位、高度以及角度等信息。 7 h9 s3 l- z) }* o( [" A
按照发射电波的频率或波长,雷达主要有以下应用: / |6 C C) Q& z! n$ `
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雷达发明于19世纪,直到20世纪30年代初才开始流行,在二战时期声名鹊起。 2 g8 a' O/ E$ }) d$ j( j. e& x
1938年,盟军在英国泰晤士河口布置了200公里长的雷达网,给希特勒造成极大的威胁。随后,英国海军又将雷达安装在军舰上,在海战中发挥了重要作用。 ' }+ G% Q! q5 _$ e, d: h3 c4 D
% w3 c" x. R) [4 ^0 |9 D2 f1 o 雷达不仅运用在军事上,还可用于探测天气,海洋测绘,民用飞机航空管制,查找地下20米深处的古墓等。
% ^/ ]+ K# O# ~' i/ N 虽然各种雷达的用途和结构不尽相同,但基本构造是一样的,简单来说都包括:发射器、接收器机和处理器。 / }% |) L" T# ~
雷达发射无线电波,事实上,不论无线电波,还是我们平时看到的可见光,在本质上都是电磁波,在真空中传播的速度都是光速。 * c; p4 {+ ^& Z# j6 [: p9 T
下图为电磁波图谱:
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根据公式:光速= 波长 * 频率,频率越高,波长越短。波长越短,意味着分辨率越高;而分辨率越高,意味着在距离、速度、角度上的测量精度更高。 * Z, O9 c% a( j( |# A' {
目前应用于汽车无人驾驶的雷达主要有三种: 3 F( J* q" q/ Y5 @; v# h
1. 介于微波和红外线之间,频率范围10GHz—200GHz,波长为毫米级,毫米波雷达; ; G' U9 g# _4 V$ }0 w3 f3 F6 @4 Q% G
2. 介于红外线和可见光之间,频率大致为10^14Hz(100000GHz),波长为纳米级,本文的主角——激光雷达;
; w' N1 j3 o* e; a% n: t7 S 3. 频率高于20000Hz的超声波雷达; 3 |, U4 y' m. }+ Y" N; E3 h, o
需要指出的是,毫米波和激光属于电磁波一种,是电磁场的一种运动形态;而超声波属于声波,是物体机械振动状态的传播,超声波振动频率大于20000Hz,一般人耳听不到。 " S$ W& {5 S9 w' ?3 A5 e
无论是普通雷达,激光雷达,毫米波雷达,或者超声波雷达,其工作原理都是一样的,发出信号,测量从物体反射回来的时间,由于光速恒定,因此可以通过测量时间来计算距离。这一物理学基础在过去一个世纪中并没有改变。 , k' b7 ^& L+ O
7 Q% O, y4 h% f. M: i4 j$ W 2. 最大优势:三维点云建模* w! K" H0 e+ ]$ S
了解了雷达之后,开始介绍激光雷达。
9 a) H2 K: ?/ `# P* e& U 激光雷达(英文Lidar),英文全称为Laser Detecting and Ranging,即激光探测和测距。 5 O0 u8 C; x4 `: y0 q' n4 b2 e" o, D
与雷达工作原理类似,激光雷达通过发射和接收激光束。
% r2 _. X" O0 i7 a' G' O 通过测量激光信号的时间差和相位差来确定距离,通过水平旋转扫描来测角度,并根据这两个参数建立二维的极坐标系,再通过获取不同俯仰角度信号获得三维中的高度信息。
- n2 X: Z* r7 k" G% G0 V$ W4 @ 高频激光可在一秒内获取大量(约150万个)的位置点信息(称为点云),并根据这些信息进行三维建模。
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+ X% P6 e' P8 h8 M" a1 o 除了获得位置信息外,激光信号的反射率可以区分目标物质的不同材质。激光雷达的维度(线束)越多,测量精度越高。 * J/ t! F; k6 U. A6 r( `" @8 X7 \
由于激光频率高,波长短,所以可以获得极高的角度、距离和速度分辨率。
( {' R0 z9 a! z) d. E9 W 距离和速度分辨率高,意味着可以利用多谱勒成像技术,创建出目标清晰的3D图像,这就是激光雷达最大的优势。 & t5 Q* y, c5 B! V* f3 N# s1 n
在激光问世的第二年(1961年),就有人提出了激光雷达的设想,在1971年阿波罗15号任务中,美国宇航员使用激光高度计来绘制月球表面,让人们认识到激光雷达的准确性和实用性,得到了广泛的关注。
5 f# w& Z0 T5 [: m) I 世界第一款汽车用激光雷达是美国Velodyne公司生产的64线激光雷达,首次亮相于2005年无人驾驶挑战赛。
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3. 工作原理和组成:四大系统,八个指标! A2 u% Q- S6 y7 c- T# i
激光雷达 = 激光发射+激光接收+信息处理+扫描系统
6 B7 ?9 A# X$ q9 | 下图所示为激光雷达系统组成: 4 o/ P4 ~) h- [3 h$ Z
/ ]! K' I4 K) n7 f1 T 激光发射系统:激励源周期性地驱动激光器,发射激光脉冲,激光调制器通过光束控制器控制发射激光的方向和线数,最后通过发射光学系统,将激光发射至目标物体;
+ o/ m' J# u, y 激光接收系统:经接收光学系统,光电探测器接受目标物体反射回来的激光,产生接收信号; U6 L9 }$ @% n- t" N5 ?
信息处理系统:接收信号经过放大处理和数模转换,经由信息处理模块计算,获取目标表面形态、物理属性等特性,最终建立物体模型。 9 L- Q3 E1 `& Q1 W
扫描系统,以稳定的转速旋转起来,实现对所在平面的扫描,并产生实时的平面图信息。 $ c6 h& J+ ]) j* s' B3 h2 B
下面放一张动图,更加形象生动:
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下图为激光雷达的核心器件,除了光学镜片之外,大部分都为电子元器件。 2 M, w; h0 A* \7 N
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激光雷达实物具体什么样?8 C# m. P9 J: q( W5 }
下图为Velodyne公司的64线激光雷达HDL_64E。 7 K N1 U3 j& ]3 w7 ^( c
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该雷达前端上下分布有四组激光发射器(每组16个发射机,共64个)和两组激光接受器(每组32个激光接收机,对应64个)。
: `! p4 e( f4 c; _5 [3 C7 b3 ] 在电路的控制下,发射机和接收机按照时间顺序轮流工作,在水平和俯仰方向形成光学扫描。 ! _$ { p& k! T. x* Q! @
一般来说,用以下八个技术指标来评价激光雷达: 最大辐射功率:决定是否需要防护水平视场:是否360度全视角旋转垂直视场:俯仰角角度(30度/15度)光源波长:光学参数(纳米级别)测量距离:是否满足长距离探测(200米)测量时间和帧频率:激光返回一圈的时间纵向和水平分辨率:对算法影响大,精度越高越贵测距精度:厘米级
/ o! Z& {, o! d% d [: M: v (下一篇技术篇,包括激光雷达的分类,关键技术以及主要挑战,敬请期待)
% O8 I& y3 f* W; Z* b: w# l# D9 X& | 本文为“汽车人参考”原创,如果您觉得文章不错,转发此文,关注“汽车人参考”是对我们最大的支持。 ' T9 D$ r* v0 X5 ]9 m( E
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