|
" a' o* O" l6 }8 h2 T' o o; H
原标题：海底布设实验站 支持未来无人科考 ; }* o& w: \$ Z9 n6 n
p9 @! {$ r9 j( l/ W
“探索二号”是我国全数配备国产化科考作业设备的载人潜水器支持保障母船，采用国际先进的电力推进系统和定位系统，可为远洋科考提供充足的动力和自动巡航功能。该船不仅可以支撑深海、深渊无人智能装备进行各项海试任务，还可搭载万米级载人潜水器“奋斗者”号和4500米级“深海勇士”号载人潜水器。船上配备全海深地质绞车和CTD绞车，并且设置多个科学实验室，具备综合科学考察功能。
, t9 R& t+ P6 b/ k1 Z3 ^- e 
; n0 ]: [3 c9 W& {) t" @
“深海勇士”号载人潜水器 $ p6 c5 P' o" G: H" Y+ i
6 ]5 T, |. v, Q/ T
“探索二号”科考船本组图/新华社发 " V$ h2 P% ]8 \; a' X) `( Z5 p$ x
, T- p) I) }" }( K) T# x7 N! e2 n; H
原位实验室作业画面。 5 n* x, `* m6 T6 b$ s: T" _$ v: M
9 o+ B4 {9 ~! j. J
海底基站作业画面。 7 m% ~* J" P# f& R& V7 C! B$ @& C
据央视新闻报道25日，“探索二号”科考船携“深海勇士”号载人潜水器完成配置兆瓦时级锂电能源系统的大深度原位科学实验站在海底的布设试验，返回三亚。
t& z8 W& ?: z. o c 原位科学实验站采用中科院青岛能源所与深海所联合研制的国产技术，首次实现了兆瓦时（1000kWh）级别的固态锂电池在深海装备上的集成，这是当前深海装备携带的最大能源容量，在能量密度方面实现了新的突破，同时也在能源系统集成与管理技术实现了突破。此次在千米级深海进行试验应用，验证了能源及其管理系统的安全性和有效性。 & |# M! k4 X+ a' s1 P
本次海试还实施了海底深海/深渊基站-原位实验室-“深海勇士”号载人潜水器的水下联合作业，通过“深海勇士”号载人潜水器进行了海底基站与原位实验室的水下连接。
9 t' f. p3 X- a& B, t" B" m' H 利用基站所拥有的大容量电能，本次海试对基站的海底航行能力及自主位点移动功能进行了验证，这项功能可以实现基站在海底的精确布放以及满足多个位点的作业需求。基站可以支持如原位实验室等平台在海底接入，并向其供电，同时各平台间信息互联，开展长期、协同探测，作业模式更为灵活。 5 c1 _ E+ ^' S
本次海试还对原位实验室的自主运行模式切换功能以及电感耦合无线通信功能进行了验证，实现了通过载人潜水器实时获取原位实验室所搭载的高性能传感探测设备监测数据的需求。整个原位科学实验站系统在海底全自主工作，能够进行自身状态监测和智能管理，所有数据通过深海滑翔机中继通信定期传回岸基控制中心，同时，也可以对原位科学实验站进行远程控制。 1 a; O7 |% @! S; A& D7 j
兆瓦时级能源系统将为原位实验室所携带的高性能传感探测设备等实验系统提供长期能源供给，支撑开展无人无缆值守条件下的智能探测与原位实验。整个系统将在航次结束后继续在海底进行运行试验，并在后续接入更多的智能化无人实验、探测及信息传输系统，实现深海长周期无人科考。 9 q# D. b# j0 q! K6 _% d
来源：厦门日报返回搜狐，查看更多
. ^2 e% o x; P6 k! R/ t% Q
" b- ]9 m1 U8 r6 m9 y 责任编辑： . R! H+ v) l6 {$ m
6 A9 e- F3 u+ M9 x
2 \% h& \ D- o4 _- y+ ]. |8 y" {
8 E, ?5 R. I- |
| 
