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这里展示的一个个故事，概略地描述了作者从1955年投身海洋，到2008年的50余年间，从事海洋教育、海洋调查工作半个世纪历程，内容涉及海洋科学的诸多方面。 故事以时间顺序展现了一些知识性、可读性较强的事例奉献给读者，进一步展现物理海洋学奠基人－赫崇本先生那深邃的哲学思想：“欲做海洋事，先做海洋人”的丰富内涵，同时解读“水是灵动多变，既可以为善，也可以为恶”的辩证观点，让后来从事海洋调查研究的年轻学者得到一些启发，从而避免不必要的弯路和损失。 海洋既能让人充满想象的空间，也是充满各种风险的战场；它可以使人变得勇敢，也可以使人变得怯懦。笔者希望年轻的和未来的海洋事业继承人，能对祖国富强怀有巨大的责任感，成为大海中翱翔的海燕！ 科学的海洋调查，是通向海洋科学殿堂的必由之路，新的调查手段的出现，能够推动海洋科学向纵深发展。海洋能陶冶人的情操，培养民族独立的精神，从而对人类满怀庄严的使命感。 笔者力图深入浅出地将这些知识告诉读者，既有科学性，又不失趣味性，其中还有不少东西可供细细品读。笔者相信，开卷有益，学取精华做刀枪，知识就是力量。 二、海洋情，情浓于水
[07]当一次“后勤部长” 毕业后，我留校任教。那是1961年5月29日，我们系师生96人，要乘坐海军“703”号登陆艇出海实习。这是个可以同时装进几十辆坦克的庞然大物，“肚子”里可以睡上200多人。系主任亲自带队，“后勤部长”就委托鄙人担任。 那时，正是三年自然灾害的第一年，什么东西都是按票证供应。尽管实习只有4天，也要把师生的粮票、油票、肉票等从食堂管理处领出来交到船上；然后，再到市里商业局申请出海补助。所谓补助，就是每人每天贴补2两粮食，一个月每人增加一斤鸡蛋和猪肉（平均每人每天不到半两）。 办师生油粮关系，看起来简单，做起来非常复杂。学生转油粮关系，相对比较简单些，从学生食堂管理处按人头和天数折合成一定数目粮票、油票、肉票交给我就行了。但是，教师就不太好办了，有的教师是单身，油粮关系在学生食堂；有的人虽在我系工作，但是发粮票却是属于另外一个系管；还有的教师已经成家立业，粮票好办，而四天的油票（约1.3两）、肉票（约30克）该怎么交？又是件伤脑筋的事！ 即使粮票、油票收齐，可学校食堂的粮票是山东省的，船上要的是全国的，而全国粮票又是包含油票的。因此，还要再去转换一次，找领导特批，只有将山东省粮票加上按比例的油票，兑换成全国粮票，船上才能接受。然而，找领导办事也不容易，不是这个领导在出差，就是那个在开会；即使找到了主管人员，一时又拿不出粮票、油票，也只好作罢，改天再来。 到市里申请补助，更让人头大一圈。我骑自行车到市商业局二局办理手续，一位负责的管姓同志，只用眼角扫了一下我带的证明，就说：“你们再填一个表，经市委批准，我们可以照顾点白糖。” 我再三向她解释，学生到海军船上实习，属于重体力劳动，按照规定要增加粮食、猪肉和鸡蛋供应，你们只要给指标，我们就能到指定地点购买，这么点小事，还要经市长、市委书记批准，那领导不就要忙死了！好说歹说，才拿到批复证明。这时已经接近中午，腹内空空，身上直冒虚汗。我回到食堂，四两馒头是填不饱肚皮，只好吃青菜充饥。由于青菜没有油水，晚上肚子直拉稀。 蔬菜供应，原来争取在船上每天按3斤供应，后来只能2斤。原定要拉上船1000多斤蔬菜，最终只有400多斤。至于水果－治疗晕船的“良药”，我想搭配一些，更是属于不切实际的奢想。当时，在一般人家，不逢节日，没有特殊情况，都很难见到水果。 副食品办了一天，最后还是没有一点增加，既无猪肉，油也少的可怜。海军官兵实在看不下去，将他们自己供应的东西拿给我们吃。在回来的当天，按照供应我们只能吃几两蔬菜、几块咸鱼。但是，端到桌上的竟是猪肉炒青菜，还有一盘葱炒鸡蛋，一盆羊肉汤。军人的深情厚意，感动得我这个“后勤部长”直想落泪。 [08]拼死吃河豚 1962年春天，我带领20多名学生去莱州湾实习，乘坐的是黄海所的“黄海4号”调查船。该船不足百吨，是由一条拖网渔船改装的，用于渔业资源调查，因此船上装有拖网网具。 当时正是自然灾害最严重、生活最困难的时期，每天都饥肠辘辘，走路昏昏然。我看到那在阳光照耀下泛射出青光的网具，计上心来。我跟船长说，到观测站之前，可以拖几网鱼，看看渔业资源情况。船长说，这次实习没有拖网任务，叫上头知道要挨批的。我说，资源调查不抓鱼，理论就不能联系实际。船员也纷纷找船长，要求船长“高抬贵手”。 那时人脑子不活泛，“上头”说什么，就一点也不敢变。好在船上有一位所代表老李，此人为人厚道，就对船长说，打两网吧，上头知道，我去解释，船长这才点头同意。结果一网下去，别的鱼很少，基本都是河豚鱼。那身上具有斑斑点点的河豚，挺着大肚子，在甲板上一蹦一蹦地挣扎。 我就像见了妖怪，叫船员快扔掉。唯恐扔晚了，那可怕毒素就会将全船人毒死。可是船员不答应，说：“没关系，河豚好吃”。船员将几十只河豚集拢到一起，将肚皮破开，挖掉内脏，冲净血液，到锅里折腾一下，拿到甲板上来，大呼小叫地要我们就座，一边大口地吃起来。 听人说，河豚鱼味道鲜美，但有剧毒，处理不好吃下就有生命危险，一旦中毒“虽然你的神志非常清醒，手脚却已麻木无知，不能站立；你可以思考，甚至想嘱托后事，但是口不能言，不久就无法呼吸。”所以很少有人敢于问津。 然而，在那饥肠辘辘的年代，每月只能供应一斤杂鱼，面对着这美味可口的鲜鱼，怎能不垂涎欲滴？但是，我禁止学生尝试，看一看船员吃后反应再说。后来看到船员一个个活蹦乱跳，没有任何中毒征兆，我才让学生上前品尝。 我拿起一块鱼肉片，只见粉红的肉色晶莹剔透，心有余悸地塞进嘴里，细细一品，滑爽鲜美，稍一咀嚼，薄薄肉片便化为美味顺流而下。正是：河豚好吃，不试不知。其色如玉，其肉如脂。甘而不硬，肥而不腻。佐以辛辣之物，则入口而化，五脏六腑无一不舒畅，三万六千毛孔处处冒香气。 据说，一些喜欢美食的人，还喜欢吃河豚的内脏，用他们的话：“味之美，值得一死”。因为有毒的内脏，吃起来舌头发麻，但味道鲜美无与伦比。我国大文豪苏轼居住常州时爱吃河豚，友人请他吃此物，他只顾埋头大吃，连话也不说一句。直至饱嗝连连，才向主人说：“据其味，真是消得一死！” 河豚不仅中国人爱吃，日本好此道者也大有人在，虽百死而不悔。东京上野公园里有一座纪念碑，专门纪念一些因吃河豚枉送性命的吃客。 40年后，应友人之邀，到青岛唯一一家河豚饭馆去吃河豚，河豚皮为前导，次之是生河豚片，再之，是河豚杂味汤等。虽然铺陈煌煌，空调咿咿，友情殷殷，但是，总找不到那种拥甲板而坐，波浪摇摇，对风而啖，视死如归的豪情壮气；连老板精心制作的鱼皮、鱼片、鱼杂汤，也没有船员从一口大铁锅中现捞出来的大杂烩更令人垂涎欲滴，欲仙欲死。 [09]雀鹰之死 1963年5月，我带应届毕业生海上实习。乘坐的是“黄海一号”调查船，吨位约600吨，地点是渤海莱州湾，海上观测至少要20天。学生要用观测的海水温度、盐度和海流资料，进行分析计算，写出毕业论文方能毕业。 赫崇本先生是系主任，对学生要求极为严格。每个学生写起论文，洋洋洒洒都在5万字以上，只能讨论，不能抄袭。当时学生脑子也“傻”，不懂得“抄袭”是一条“捷径”。以雷同为耻，以标新立异为荣。 当时正是三年自然灾害的最困难时期，肉蛋限制自不必说，就是粮食，也是55％面粉，40％的地瓜干，其余为大米。这还是对出海特殊照顾才有的。听到这种优惠，开始时学生窃窃自喜，以为可以敞开肚皮吃饱饭了。那知大风一来，翻江倒海。学生晕船，不用说甜甜的地瓜干是晕船大忌，就是白面馒头也难以下咽。那时天气也和学生作对，3日一小风，5日一大风，天摇水转，苦不堪言。 出海之前，总支书记再三强调要向渔民学习，“一不怕苦，二不怕死”，30多位听话的学生，倒也相安无事。为了使学生的毕业论文内容更加丰富，我又加测了气温、湿度和风速梯度等海洋气象要素。从高出水面12米桅杆顶部开始，每隔2米放置一组仪器观测（有阿斯曼湿度温度计和风速风向计等）。 当时船长是王承墨同志，对我们工作特别支持，不辞辛苦吊一只救生船在海面，作为海面观测的立足之地。指导教师只有我一个，学生对我安排的实习内容也乐此不疲。 最困难的是爬桅杆，从上甲板开始，桅杆高6米。每隔30厘米有一个铁制脚蹬，可供攀登之用。在船不摇晃时，缘杆而上，尚无困难，只要没有恐高症，几次锻炼，就能像猿猴一样轻盈。但是大风大浪时，攀登就有些危险。一次，一位女同学登到顶上，船只摆角超过45度，人不敢下来，最后船员上去，用绳子才把她吊下来。从此，我决定，学生不准上桅杆，桅杆上观测变成我自己的“专享”。 一天晚上，我又爬到桅顶，忽然看到一只大鸟蹲在仪器旁边。我用手拂摸它一下，它对我没有任何反映，我知道这是一只极度疲倦的飞鸟，在这茫茫海上，只有我们船只可供临时休息。我要抱着它爬下桅杆甚为困难，最后在船员协助下用洗菜的竹筐把它吊了下来。 抱到灯光下一看，这只大鸟，体形比苍鹰稍小，上体青灰色，尾羽较长，有十分明显的深褐色黄斑。后来得知，此鹰名为雀鹰，俗称鹞子。 雀鹰的到来，给枯燥的船上生活带来不少乐趣。一些晕船的学生从床上爬起来，看这个不速之客，任你摸它、叫它，它都无动于衷。看来这只鸟不仅疲倦，而且腹内空空，已经饿得奄奄一息。但它是吃肉的，对地瓜干和馒头连看都不看。拿一块肉到它面前，它迫不及待的吞入口中。但是，肉是不能给它的。当时每人每月供应半斤肉，出海照顾，月供应才增至一斤。鸟是一只成年鸟，每天半斤肉是不能满足的。 第二天，决定把它放走，可是它赖在船上一动不动。看它那可怜兮兮的样子，我们大动恻隐之心。每天给它少许肉块，维持它不致俄死。学生当时缺油少肉营养不良，从他们口中挖出来那点肉星，尽管学生没有反对，我心中总是忐忑不安。正当我进退维谷之际，一群麻雀落到船上。它们和雀鹰一样都是被暴风刮到海上。我们的船成了临时收容所和救助站。 我将米取出一些撒在甲板上，一些麻雀争相取食，有一些奄奄一息，不久蹬腿死去。死去的麻雀，成了雀鹰的口中餐。麻雀越来越多，死去的麻雀也堆成一摊。鹰与麻雀互不侵犯。 经过多日相处，雀鹰对我们产生感情，一见我朝它走去，就“嘎，嘎”连叫数声。麻雀一见我观测，就盘旋于头顶。唧唧喳喳叫个不停。这种人鸟和谐相处的场面直到回来的前一天，才不幸终止。 早晨起来，我叫学生清理仪器装箱，船只起航返回青岛。忙完这一切再去看望我们的鸟朋友，发现鸟翅耷拉下来，且有血迹。仔细一看，鸟翅被人用棍子打断！师生一片哗然。经再三调查，终将肇事者找到（不是学生），问他何以如此残忍？他竟呐呐无言以对。我猜想他是一个虐待狂。在那个吃不饱饭年代，什么人都可能出现。 回到码头，麻雀早已走散，但是雀鹰不能飞翔，我只好带回家中。可以想见，我喂不起这只苍鹰，因为我们家一个月的定量猪肉，也只够它饱餐一顿。最后，这苍鹰就饿死在我的手中。 我将它埋在公共院子的石榴树下，并作了一篇诔文如下： 嗟尔小子， 生于山颠，长在长空。 志在凌云，睥睨八荒。 偶遇风暴，无力搏击， 误入浩瀚，无处可依。 身疲力竭，桅顶暂憩。 怜尔凄惶，暂收网底。 伺尔麻雀，继之甘液。 养尊处优，致遭物忌， 陡遇恶少，骤折伟翅。 我无伺尔之物，你无翱翔之力。 病入膏肓，回天乏术。 魄散忘我之乡，魂归离恨之天。 石榴树下，掩尔残躯； 樱花坛前，祝尔超生。 天体之体即真体，无相之相即实像。 呜乎哀哉，伏维尚飨！ （后续） |
