管道局首次承建海底登陆管道主体完工

8月30日，在辽宁省盘锦市南40公里的渤海辽东湾北端，随着最后一段钢管渐渐被海水吞没，由中国石油管道局承建的海南—月东区块海底管道登陆段管线主体焊接完工。
( z6 s$ k& S! h% |, b3 f4 U2 s  此项工程的竣工，表明管道局已掌握浅水域、大口径、长距离海底油气管道铺设特色技术，标志着昔日陆上管道建设主力军真正扬帆出海，进军海洋。
0 S& j) @$ k* V  月东油田位于渤海辽东湾北端，由中国石油和中信集团共同合作开发，总体采用海管输送开发模式。此次管道局承揽的这个油田海南—月东区块海底管道项目，管道总长35.5公里，最大管径559毫米。这一项目是管道局独立承建的第一条较长距离的浅水域、大口径海底油气管道。
3 j! q3 ~' `. H  多年来，管道局在积极承担国内外重大陆地管道建设任务的同时，一直致力于海洋管道业务的发展。上世纪八九十年代，管道局分别在管道设计院和管道研究院成立海洋管道组和海洋分院。2004年，集团公司提出开发“蓝色国土”战略后，管道局成立海洋管道业务领导小组，并于2005年挂牌成立海洋工程分公司。2009年，随着天津设计院和六公司的加入，管道局海洋业务发展注入新的活力。管道局新一届领导班子转变发展方式，提出“陆上海洋一体化”的产业发展思路，为海洋业务的跨越式发展创造机遇。
  管道六公司经过前期人员、技术、设备、营地建设，以及海底路由和水深水位测量、管线受力计算、潮流、波浪及流速统计分析等大量细致而烦琐的准备工作后，5月9日开工。
  由于施工现场的海域水深较浅，潮位变化频繁，潮差明显，给施工带来不小困难。根据潮流水文及项目实际情况，管道六公司采用铺管船法与浮拖法相结合的施工方案，有效避免天气和海况对预制管道及时运输造成延误，降低工程施工难度，缩短工期。此外，这项工程还首次采用焊后水冷却措施，在保证质量的同时，节约无损检测时间，有效提高海上铺管施工效率。
. N' K2 I% J1 _; w: }) e9 k  目前，管道局已具备海洋工程设计甲级资质和海洋石油工程专业承包一级资质，并掌握浅海油气管道、光缆敷设工艺和浅海管道封堵等施工技术，拥有相关装置专利和力学分析软件的版权登记。一支由专业化工程技术及项目管理团队组成的中国石油管道海军队伍正走向成熟。