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/ d8 V/ ?8 q- N* w8 k. L" V0 o 聚乙烯海洋浮标参数 " k! y g% I' B5 }" Y0 s
港口警示浮标大多采用传统钢制浮标，或者设置水上安全警示牌来达到警示目的，但是这些传统方案大多施工繁琐，后期维护检修费用大，伴随着新型滚塑工艺的出现，海洋浮标通过滚塑成型的方式塑料也能制作出多规格的大型海洋浮标来解决这困扰。
: P9 U, V- ?( A8 E, ` 下面来给大家简要介绍下新型塑料浮标的实际应用。港口，也是长江流域的大型深水港口，以往都是通过传统的钢制浮标来设立警示浮标，但是钢制浮标，重量大，安装起重麻烦，特别是后期维护比较麻烦，维护成本高。因此，现在都换成新型PE材质塑料浮标，海洋浮标相比传统浮标，塑料浮标优势更为明显，安装简便，防腐能力更强，后期也不需要任何维护。
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1 _! y0 }, r8 W* [% F+ l' h7 I 针对于航道来说，也是划分为多个级别的，以往航道有的水深要求达不到水域使用通航要求，因此需要在浅水区航道设置警戒定位点，提醒通航船只航行安全。此类警戒标志一般采用塑料浮标确保水上船只能够看到，夜间航标都是带有太阳能航标灯，确保远处能够看到并且起到作用，有些航道会按照使用要求连接局域网，在雷达上面显示出来，使过往船只能够电子设备上显示标注出来，做好提前调整准备时间，避免危险。
5 m* e; r# |5 S$ u4 @ 水上塑料禁航浮标采用的是高强度的聚乙烯塑料材质通过滚塑成型技术制作而成。此种材质的明显优势就是具有很好的防腐耐磨性能，能够在恶劣的海水环境中使用长久。海洋浮标相比于早起的钢制航标，具有免维护，造价低，使用年限久等多重
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浮标可釆用柱形、锥形、罐形、杆形或灯船。需要同时以标志特征区分左右岸时,左岸一侧浮标为锥形或加装锥形顶标,右岸一侧为罐形或加装罐形顶标,也可只在左岸一侧的柱形浮标上加装锥形顶标。灯桩可采用框架形或杆形。也可以固定设置。杄形灯桩需要增加视距时,左岸一侧可加装锥形顶标,右岸一侧可加装罐形顶标 ; { d$ D' _+ d' k2 u6 X
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