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6 V+ j) r% x# ?3 Z6 o 中国日报北京6月13日电（记者 赵磊）记者从中国航天科工集团有限公司获悉，6月11日，被称为中国首座灯塔气象观测站的“丝路海运”自动气象观测站在福建厦门港九节礁部署完成，这座海岛气象站是航天科工二院23所下属航天新气象公司为保障国家“一带一路”航线运行特意设计的一型海上气象观测站，创新性地选址并建设于灯塔上，开创了港航气象服务的先河。
5 p; o: z0 Y6 t& H8 a$ P! ] 为推动建设“一带一路”走深走实，福建省政府提出“丝路海运”项目，着力建设“一带一路”国际贸易航运服务平台。厦门港作为全球第14大集装箱港口，每年进出港船舶数量达数万艘，特定季节经常受到大雾（2-4月）、强风影响，气象观测需求十分迫切。
9 M5 n4 Q d2 N0 ~: q 据厦门市气象局副局长李棠华介绍，从九节礁到码头这一段，航道窄，大船进入九节礁就没有掉头余地，九节礁的气象条件对航运尤为重要，借助航标灯塔架设气象监测设备，弥补了九节礁气象条件监测的空白。
0 I/ {4 \. x; k6 M5 m0 o# Z; q 2020年，航天新气象与厦门市气象局签订“丝路海运”气象服务协议，承接厦门港气象观测站研制及服务保障工作。在对厦门港周围的环境、气候变化规律进行考察后，公司根据多年在各种复杂环境中进行产品服务的经验，设计了适应海洋特殊环境的气象观测站。
8 }2 j |# L3 g8 k; G 该气象观测站适应高温、高盐雾、强风等海洋环境，能24小时实时观测系统风向、风速、温度、湿度、气压、降水量、能见度等，每10分钟提供一组数据。并可根据需求增加海水表面温度、盐度、潮水高度等专门水文观测信息，充分满足岛屿和海滨气象观测自动化需求。
8 E) m& u' p( y- j4 B 该气象站的建立，能帮助港口及时获取天气变化信息，为气象预警、航线安排、货物流通等，提供十分有益的气象数据信息。据估计，气象信息的精细化、高效获得，将有效提升港口约10%的雾天通航效率，保障船舶通行安全，为海上丝绸之路保驾护航。
$ |+ D" N3 I( ^- o, f 多年来，航天新气象充分响应国家重大发展战略，为脱贫攻坚农业发展、珠峰测高、雷神山火神山医院建设等国计民生诸多方面提供气象服务保障。厦门港灯塔气象观测站的建设，是继中缅联合实验室建设之后，公司助力“一带一路”建设的新的尝试。
/ e8 @& U4 L( C3 u （编辑：严玉洁）
- n( f5 Q5 i, h# X! r- R$ \, n 来源：中国日报网 " Z# H3 k* ~1 a3 W8 f
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