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( v" O5 }3 p. f) |) Q$ P' X 中国日报北京6月13日电（记者 赵磊）记者从中国航天科工集团有限公司获悉，6月11日，被称为中国首座灯塔气象观测站的“丝路海运”自动气象观测站在福建厦门港九节礁部署完成，这座海岛气象站是航天科工二院23所下属航天新气象公司为保障国家“一带一路”航线运行特意设计的一型海上气象观测站，创新性地选址并建设于灯塔上，开创了港航气象服务的先河。
+ h) Z3 X3 P# F: [; T* r" c: r" Y 为推动建设“一带一路”走深走实，福建省政府提出“丝路海运”项目，着力建设“一带一路”国际贸易航运服务平台。厦门港作为全球第14大集装箱港口，每年进出港船舶数量达数万艘，特定季节经常受到大雾（2-4月）、强风影响，气象观测需求十分迫切。 ! h' f) t* O7 r P* |
据厦门市气象局副局长李棠华介绍，从九节礁到码头这一段，航道窄，大船进入九节礁就没有掉头余地，九节礁的气象条件对航运尤为重要，借助航标灯塔架设气象监测设备，弥补了九节礁气象条件监测的空白。 + V1 ]8 Q3 ^. n2 P
2020年，航天新气象与厦门市气象局签订“丝路海运”气象服务协议，承接厦门港气象观测站研制及服务保障工作。在对厦门港周围的环境、气候变化规律进行考察后，公司根据多年在各种复杂环境中进行产品服务的经验，设计了适应海洋特殊环境的气象观测站。
- z7 n4 E+ R r! k. B2 b& D+ Z 该气象观测站适应高温、高盐雾、强风等海洋环境，能24小时实时观测系统风向、风速、温度、湿度、气压、降水量、能见度等，每10分钟提供一组数据。并可根据需求增加海水表面温度、盐度、潮水高度等专门水文观测信息，充分满足岛屿和海滨气象观测自动化需求。 $ N f) y. U( p- g
该气象站的建立，能帮助港口及时获取天气变化信息，为气象预警、航线安排、货物流通等，提供十分有益的气象数据信息。据估计，气象信息的精细化、高效获得，将有效提升港口约10%的雾天通航效率，保障船舶通行安全，为海上丝绸之路保驾护航。
' t0 e J* O- M4 w. u# ` 多年来，航天新气象充分响应国家重大发展战略，为脱贫攻坚农业发展、珠峰测高、雷神山火神山医院建设等国计民生诸多方面提供气象服务保障。厦门港灯塔气象观测站的建设，是继中缅联合实验室建设之后，公司助力“一带一路”建设的新的尝试。
4 ]% p x$ v; z( }. o （编辑：严玉洁） . P9 o$ e$ }: s* y1 t t# n4 I% d
来源：中国日报网 7 H, S7 { R6 M' c4 k5 n# M" C& \
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