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NO.20200701 -船舶无线电
4 e; ]8 ?. _2 Y0 h' q 昨天,从交通执法部门了解到,一艘危化品船舶在苏南运河镇江段航行时,竟悄悄关闭了无线电通信设备,导致水上执法部门多次与其沟通毫无反应,对水运安全构成严重威胁,执法人员立即赶赴现场,依法对其进行处罚。据悉,这是今年6月交通执法部门在全市内河水域开展无线电专项整治行动以来,开出的首张罚单。 9 W9 r( B& q' u8 W/ l
市交通综合行政执法支队相关负责人介绍,船舶的无线电设备就像一张个性化的“电子名片”,不仅可以让交通执法部门对船舶快速识别,还能保持及时通信,提升通航效率,保障航行安全。但有些船舶因为存在超载或其他违法情况,会关闭无线电通信设备,企图逃避水上交通执法部门的查处。
( z* N$ f) {- V# D 昨天上午,一艘危化品船舶在行驶至苏南运河镇江段时,水上交通执法人员发现,该船舶未按规定往指定区域停靠,而是准备停到普通货船的停泊区域。对此执法人员立即通过甚高频通信设备(VHF)联系询问船主,了解其航行动态,但多次呼叫却始终无人回应。 1 u4 f2 l) L$ [: r4 A
“通信设备有可能关闭了。”执法人员凭着经验得出初步判断,执法人员立即驾驶海巡艇赶来,等危化品船安全停靠后,立即上船检查,最终发现本应全天候开启的甚高频设备处于完全关闭状态。面对执法人员的询问,船主孔某表示:“刚嫌有声音太吵就关掉了。”孔某说,这个通信设备随时都会传出船舶间船员的喊话声,当班船员一时嫌吵,就随手关闭了设备。在违法事实清楚的情况下,交通执法人员对该船作出1000元的行政处罚,并对驾驶员进行了安全教育,这也是我市水上交通执法专项整治行动以来开出的首张罚单,该危化品船舶是否还有其他违法行为,执法部门正在进一步调查中。 3 R/ i0 ^$ i }. i) d( X( z
交通执法相关负责人介绍,自动识别系统(AIS)和甚高频(VHF)是常见的船舶无线电通信设备,如同安装在船上的定位器和电台,尤其在视线不好的航行环境下,可以帮助船舶更好识别方向,及时避险,且可随时呼叫预警,避免发生碰撞事故,是水上安全的重要保障。 ( r- r; l/ a) S/ Z1 N0 u+ I/ ^
自今年6月以来,我市交通执法部门开展专项行动,依法严厉打击违法无线电台、违规冒用无线电识别码、干扰正常无线电通信等违法行为。据悉,该专项整治行动将一直延续到11月底。
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