|
0 g) b" g3 z' J; F+ L% t 
! v7 ]2 n# U- ?) R, Y 
2 }- u e& R- ^& W0 f+ I “奋斗”海底10000米
. i F) A: v* F& l+ B% S" E 挑战海洋最深处
( ]# k2 V3 Y5 U' b, V& O 2020年11月10日8时12分
7 g9 o4 ~) q; ^ 中国“奋斗者”号载人潜水器 $ D t9 W! J8 T' ^+ E
在马里亚纳海沟成功坐底
2 N& v! `8 \: M( Z" e3 c7 f; G 坐底深度10909米 : b: \- X. R- _* l4 K
此前 0 _$ A8 p) k2 c) \3 a# x
2020年10月27日
0 O' e" A3 o# l2 L! m 中国载人潜水器“奋斗者”号 0 |- x" r3 K' u8 g2 @2 x L
在西太平洋马里亚纳海沟 7 e- ]2 J1 R/ j
成功下潜突破1万米
: F! U; w4 x) D 达到10058米 # X+ h0 x" p7 C3 d6 @( \4 U4 w5 ]
创造了中国载人深潜的新纪录
! \/ H# ]" V2 o/ U. J; a/ T' `- ~ 要知道 # p ] R- A5 g' e. g( ^
马里亚纳海沟被称为“地球第四极” 3 u0 j8 _% }+ ^% X
其最深处接近11000米
$ B% e! H0 t! }. @0 Z. J5 o) d 也就是珠穆朗玛峰顶上 . V8 O' U# V. f# v7 @
再叠一座西岳华山的海拔高度 ! d( W0 L: c& ?' V
 ' ?* [" n$ t. C! ^3 X# H7 }/ [$ B
从百米浅海到万米深海
8 O( D+ f9 t+ x2 ~9 ~; ^% `0 l 关于潜水器
9 S8 N& r+ s8 c 这些事情你必须知道
* Z( ?) |/ y& g 作为我国万米载人深潜的重大突破,“奋斗者”号凝聚了中国深潜人的巨大智慧。 " e$ p- U" J% ]' L1 u( s9 l4 X' u
从百米浅海到万米深海,中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年,我国先后突破了多项核心深潜技术。现在,让我们回顾那段历史,感受中国一代代深潜人的“深蓝梦”。 ! ~0 p4 o _3 _4 c% Z, a$ }
探索深海
" X! n$ n7 `# v# V 
5 r+ Y/ X3 ^- f 7103救生艇是中国第一艘载人潜水器,自1971年开始研制,1986年成功。虽然它只能下潜300米,航速也只有四节,但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。
; C9 Z& u" x8 E! l+ Z) d. `1 w( O* I 随着时间的推移,中国探索海洋的深度也在随之变化,比如1986年的“海人一号”,1994年的“探索”号等,这些越潜越深的潜水器为水下定位、声纳探测、抗压材料和机械控制等诸多领域积累了经验。 2 x5 s! n9 Z1 N; U: c1 i
 2 E% \! K% U; x) b2 I
2010年7月,中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙号”下潜深度达到了3759米,中国成为继美、法、俄、日之后,世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。 7 j: u" C# l7 o
2012年6月27日,这艘7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战,最终将记录保持在了7062米。“蛟龙”号还拥有世界先进的悬停和自动驾驶功能,可以抵御海流的干扰,工作时稳稳地“定”在海底。 2 a% g8 k& u/ Q5 ]& q9 Q' w2 h8 {
 : f( h6 c4 D1 D* |. `& N! e
与十年立项、十年研制的“蛟龙”号不同,我国第二代载人潜水器——“深海勇士”号,从研制立项到海试交付只用了短短八年,且国产化程度更高,实用性更强。 7 s" U) M6 I( ]& r9 t% q+ m
不可思议的是,在2016年“深海勇士”号都尚未下水的情况下,万米级载人潜水器就开始同步研制了。
* j p; k2 m' B. D1 O2 c- [$ E  5 N h; p1 c4 v4 S$ K6 M5 q, j
中国“奋斗者”号载人潜水器,融合了之前两代深潜装备的优良血统,不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统,还拥有更加先进的控制系统和定位系统,以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。
4 `/ L: T& A2 V6 S4 I2 N) V% m 
# V# w; Y+ z s/ J0 R. V" u 除了载人潜水器,我国还有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等许许多多的无人潜水器。其中,“海斗”号,有远程遥控和自动作业两种模式,是中国首台万米级科考潜水器,让中国拥有了自主研究万米深海的能力。
1 A, M9 l1 c8 c" _' |+ }6 B$ g( g 在人类探索海洋的过程中 % y5 i+ ^8 T4 J, [2 r1 U. g9 E
诞生了无数优秀的潜水装备 ' ^; u2 D, y8 I
除了中国的“蛟龙”号、“海斗”号
0 s* w6 f5 M( U0 e) z, h 还有哪些潜水器曾经“征服”过海洋?
. m$ F( u- r% B# r 
& F& a$ C/ v' T9 X/ {, ~1 n “的里雅斯特”号是由瑞士的皮卡德父子造出的著名的潜水器。1960年,“的里雅斯特号”在马里亚纳海沟进行下潜,虽然无法在海底航行和作业,但它成为了世界上第一台到达这里的潜水器。 4 x- f: p% u, d+ g
“阿尔文号”是目前世界上最著名的深海考察工具 ,服务于美国伍兹霍尔海洋研究所。服役50多年来,它已下潜超过5000次,堪称潜水器中的劳模。1977年,“阿尔文号”发现了海底热液及其生物群,让人类对海洋和生命起源有了新的思考。
: Y3 K0 l6 F3 j* X/ u 
% `$ N/ ?, U+ }' f! g “鹦鹉螺”号,与《海底两万里》中的潜艇有相同的名字,因强大的水下搜寻功能而名震一时。 $ j7 G( b, e. @
“和平1号”“和平2号”,这对“兄弟”潜水器由芬兰建造,属于俄罗斯科学院,可以协同完成复杂的任务,当其中一个在海底作业时,另一个会在母船上时刻待命,前者出现紧急情况,后者可以立即施以援手 。另外,这对“兄弟”还双双进军好莱坞,《泰坦尼克号》中出现的这两个潜水器就是他们 。
& l: ]$ ^+ L$ X3 L1 \% A% W  7 E6 V" b, R5 q: h1 ]
“深海6500”号,日本作业能力最强的潜水器,曾被日本漫画家搬进漫画当中。 X& `" ^ S# p( K
“深海挑战者”号。为了完成深海探险,加拿大导演卡梅隆组建团队建造了这艘潜水器。2012年,“深海挑战者号”坐底马里亚纳海沟,同样没有航行,但成为继“的里雅斯特号”后第二艘到达这里的载人潜水器。
, p9 a5 i7 R5 p+ L& f  {( K/ N+ e9 S B# i' {
“海神”号,全海深无人潜水器,有远程遥控和自动作业两种模式,可以在深海极端环境下工作。
! u2 G4 E$ p& @: Q' A7 C$ h; c* b 虽然科技不断发展
6 h1 ]# V5 L/ x 人们对海洋的了解也逐渐加深 2 @1 p- M6 Y$ F* |
但人类探索海洋的步伐永不停止
0 j7 \8 Z5 o. S2 d3 e6 Q  # O) X, D9 Q R ^( H+ r
来源:央视新闻客户端 4 @* s- S2 l9 B1 B) t4 r/ l5 j. `' ~
4 F; U+ F# B* p4 l0 {2 r! B
下面来继续了解我省海况~ 7 \5 T' r; S$ q% b. b
浙江海洋预报 / P8 r5 g3 a* v4 D7 L8 M
11月16日20点-11月17日20点
b' ^9 p4 M% D5 a& V 以下内容预报时效是24小时
/ z( q5 s. @; L& E e 浙江海域海浪大面预报 " C" j# J q8 G* W# T9 P
今天夜间,大面海域将保持轻到中浪的水平, 由于高压后部的影响,明天白天我省海域的风浪将稍有增大;
3 B: Q) n" V( ]6 {4 x# v
* t! t$ ^8 ~( o1 b U& r 到明天下午,杭州湾将增大到0.5-1米的轻浪,浙中北海域将增大到1.2-2米的轻到中浪,浙南海域将保持1.2-2米的轻到中浪; 7 o( C, b/ g K
全省海域风浪稍大,小型出海船只请注意安全。 # r+ r; D: U! N c; F/ N
滨海旅游区预报
3 E/ L' v/ K6 U7 G) {( Y0 z( |6 m9 h/ g9 T, y
明天,5个滨海旅游区的 浪高 在1-1.5米之间,浪稍大,较适宜海上垂钓和游览。 5 [" f+ S. s) W. Z1 r4 P6 q. e
戳我进入浙江海洋预报网~
) ]' j( e; m. U6 N- @) {9 r0 ~+ w5 f; a2 Y- q
_% f& o% X- e3 ]5 ]# y# t$ L$ ]( B$ ~) [- t
W; H6 J5 h: r; _1 o |