走进占地30亩的烟台经海海洋渔业金山湾科研中试基地，在全自动化鱼苗养殖生产车间里，放眼望去，是一片连绵的水池。
# H0 \* q6 y3 D# B% ?- e8 K成群的鲈鱼幼苗在水池中欢快地游弋，技术人员时不时捞起鱼苗，观察生长情况。烟台经海海洋渔业公司养殖高级工程师牛志兵说“我们基地现有车间一共是 8 个车间，五个海珍品保种车间，另有三个车间是鱼类（车间）。同期的苗种，要比野生的苗种要（生长）快20%，抗病能力要提高10%，市场销量还是相当不错的。在养殖过程中我们有自己的专业队伍进行跟踪，进行技术指导，当养到一定的规格以后，我们公司要高于市场价格，要进行回购，这样的话能最大地保证老百姓的一个生产效益。”; C- t* z' a6 k' J0 r
不仅是陆地上养起了深海鱼苗，大海里也为城市供上了电。自烟台发出全省第一度海上风电以来，海上风电的装机量对海洋装备的需求一直在扩大，而烟台强大的海工装备基础，为海洋发展提供了装备保障。作为目前国内最新一代深远海一体化大型风电安装船，“博强3060”号全长133米、型宽53米、型深11米，最大作业水深70米以上，总可变载荷达11000吨，可以满足4套12MW 或3套16MW海上风电机组的运输和安装，是目前国内唯一能够承运整根塔筒的新一代风电安装船。中集来福士“博强3060”项目技术经理 陈长勇说，“它的最大吊重是两千两百吨，最大吊高是甲板以上一百六十米，水面以上两百米，满足未来20兆瓦级海上风机安装需求。”
1 r! [: a- U$ h" g# I我国是目前全球两大海上风电市场之一，随着海上风电场向深远海的不断拓展，对风电安装的大水深、大风机、高效率作业提出了更高的要求，中集来福士依托海工领域多年的研发建造经验，在增强风电机组运输和安装能力的同时，大幅提升风电安装船的安装效率和恶劣海况适应能力，确保了每年200天以上的作业窗口期。陈长勇提到“目前是首艘旗舰船的设计，后期我们还要根据中国海上风电发展趋势，包括国际海上风电的发展趋势，来进行整个系列化的设计。”
" T' n$ W; V9 E# L* }1 W4 B2024年，烟台将牢固树立大海洋发展意识，持续提升产业发展能级，加快建设具有更强竞争力的海洋经济示范区；持续提升科技创新能力，加快建设具有更大影响力的绿色低碳新渔业；持续提升法治海洋规范化水平，构建具有更高安全性的海洋综合管理体系，力争海洋生产总值突破2800亿元。, T+ g% Z8 k3 g9 m* D
来源：闪电新闻客户端（编辑 高荇 责编 赵国伟 主编 翁平亚） |
