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/ t) u0 N, }# B7 `2 l$ ^ 近日,“深海多面手”——“海翔500X”深海无人潜航器首次实现大深度高速潜航。中国船舶七〇二所承担的国家重点研发计划“深海关键技术与装备” 专项 “可变翼形双功能深海无人潜航器”成功完成深海航行与作业海上试验。
: m) y( `* D1 j, |! O  0 ^% Q/ t& P" @$ P- r3 k( y0 ~, `
“海翔500X”瞄准深海探测与作业应用需求,融合广域深海滑翔巡航探测与区域高机动作业功能。“海翔500X”采用扁平高升力体和分布式复合材料耐压结构,由剩余浮力和推进器混合驱动,基于可变翼形和可开合推进技术,实现水下滑翔器和AUV双功能完美融合,既是深海航行作业的“短跑名将”,也是远海滑翔探测的“马拉松能手”,是当前 “跑”和“滑”得最快的深海无人潜航器。 / F! U6 z: e- K6 f* z) M( H5 N8 a
针对长时间大范围巡航探测与区域性精确搜索融合问题,中国船舶七〇二所联合上海海事大学、东南大学、中船七二五所等参研单位协同攻关,突破了可变滑翔翼、可开合高效水密推进、自适应滑翔、复合涂层仿生防污减阻等关键技术,授权发明专利10余项,核心技术实现自主可控。
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2 g/ v/ }) i- h 海试中2台潜航器搭载CTD、水听器、侧扫声纳等设备,获取了试验海域温度、盐度、深度剖面以及海洋声学、海底扫测图像等大量实测资料。“海翔500X”有效负载量超过30kg,扩展能力强,可同时搭载多种传感器,执行海洋环境立体观测、近海底精细测绘、深海探测搜救等各种作业任务。
" F' U8 v3 n9 D/ I 海试现场验收专家组全程见证海试,认为潜航器各项功能稳定可靠、布放回收简便,探测作业载荷能力强,现场验收高分通过。 ' X- f k6 D1 D
 fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E) - END - fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E) : ^. l: L3 f0 I0 G
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