入冬以来，渤黄海冰情经历了剧烈的起伏变化，2023年12月中旬曾一度达到近20年同期最严重状态。近期，受寒潮天气影响，渤黄海冰情迅速发展，5天之内，辽东湾浮冰外缘线离岸距离由2024年1月18日的25海里迅速发展至22日的60海里，24日进一步发展至70海里，较近年来同期明显偏重。自然资源部北海预报减灾中心连续5日发布海冰蓝色警报，这是自2017/2018年冬季以来时隔6年再次发布海冰警报
% p+ q) ?/ I. U. Z% [为深入贯彻落实习近平总书记关于防灾减灾工作的决策部署及对低温雨雪冰冻灾害防范应对工作的重要指示精神，自然资源部聚集各方力量，准确研判冰情，首次由北海局牵头组织开展海冰联合调查。国家海洋环境预报中心、自然资源部海洋减灾中心、国家卫星海洋应用中心和北海区沿海各省、直辖市自然资源（海洋）主管部门及预报减灾机构共同开展立体化同步观测，深入一线收集灾情信息。9 z: C7 V8 v& W. |* G% C
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1月24日卫星遥感影像图
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# j# S' ?0 t* l. X% F4 B1月27日—29日海冰警报示意图& a1 p) y# d8 h d, ~7 g. d& B
1月22日至1月26日，联合调查队赴严重冰区开展调查，调查队共开展了14个架次的旋翼无人机航拍、2个架次的固定翼无人机正射影像监测、11个站点的陆岸监测，巡视辽东湾岸段400公里，获取了冰温、冰厚、密集度、冰表面光谱等要素，开展了卫星遥感、船舶、雷达、海洋站、无人机、陆岸巡视、船舶观测等立体化监测。" O+ C* g+ k; G% k
1月23日和1月25日，北海局组织开展了两次渤黄海沿岸16个重点岸段的同步观测，为海冰模式的检验和卫星反演提供观测数据支持。
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气象要素观测
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海冰要素观测" m/ B" G6 s- F+ }; ^; ]2 Z" p
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; _ v9 l" C5 i; f) H; c7 K冰厚观测
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气温观测
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车载雷达观测( C% g2 M$ Q& M5 X% e, `
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0 J) U$ |4 c4 h* s5 |" d. }) N岸基雷达观测/ k3 i2 O, q* }
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. O/ I4 j5 D1 }, T$ W) Z8 h无人机观测
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% F! |: k2 I" e2 B4 H* V盘锦市盘锦港无人机航拍画面$ M+ e. L4 Q8 j- ^* v& r9 u) R5 o
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4 C Q+ O& g" ]1 R葫芦岛市觉华岛海域陆岸巡视冰情
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锦州市笔架山海域陆岸巡视冰情
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/ h) i5 K% U5 ~" l7 j东营市青东海域陆岸巡视冰情7 k! K3 W* K c% d3 F% m
联合调查队在葫芦岛、盘锦、营口分别召开了灾害调查座谈会，广泛邀请了来自海水养殖、海洋捕捞、港口航运、油气开采、沿海化工、有居民岛屿等受海冰影响的代表，详细了解了受灾情况、抗冰措施、预警服务需求，探讨了各类承灾体的致灾机理，为下一步工作提供支撑。
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盘锦市海冰灾害调研会3 F# A& Q. d2 C
文字：自然资源部北海局预警处、自然资源部北海预报减灾中心
! L1 B* t" d4 ]6 z) n5 i. w3 V图片：自然资源部北海预报减灾中心+ d' J- L9 j* J
编辑：姜翰林! B) e- s9 S: ]; w) {) N4 W7 U; q
审核：陈艳丽- [6 _' U( O1 {0 ~' n# s* @' t; q2 H
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; ]9 P4 e# b5 U& m; J" f8 \信息来源：自然资源部北海局。 |
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