2006-06-16 09:38:39水母网
9 h/ M" [; K( N& R; e* {
9 q$ N7 n. ` f$ @! g
7 R5 p2 A# o( j& t
, V2 G, G* k, \! }: X4 P# }
9 X" b @. V I' ], a2 n % E$ ^" M; D$ O+ ~: @; Y
A! Q1 K5 I2 n$ O/ i [/ Y
6月16日综合消息 记者今天从中铁渤海轮渡公司获悉，烟大轮渡大连端铁路栈桥吊装已经完成。烟台段栈桥陆区梁和中心提升架也于今天到位，栈桥吊装将于近日开始。 % W7 M! F9 w; P% D8 K4 ~
# K! b, {# H2 X* K* h7 ^! o. a6 p" g9 |
据中铁渤海轮渡公司有关负责人介绍，担负“火车上船”接口作用的火车栈桥于5月19日运抵大连，5月21日正式安装。大连段火车栈桥工程全长82．5米，由两块钢梁分片吊装组合而成，在烟台码头整个装船过程持续近1个半小时，由起重能力超过500吨的“烟救起重一号”将桥体吊起，装运到载重能力为7500吨的泊船上，后经16个小时的运行到达大连。 , T2 V" t& h, Z- P/ t
& K: S1 H) d: q2 }) q3 N, n 该火车栈桥将全部由液压系统控制。火车通过栈桥进入轮渡底舱时，液压系统随着轮渡的下沉调整栈桥的位置，使栈桥保持与轮渡底舱位置平行。徐中华 冯守权 |
