党中央部署的一项重大科技创新工程！我国首艘大洋钻探船正式命名！

2023年12月18日，我国首艘超深水科考船——“梦想”号大洋钻探船命名暨首次试航活动在广州南沙举行，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船正式命名为“梦想”号，在广州南沙下水并于近日试航，标志着我国深海探测能力建设和海洋技术装备研发迈出关键一步。
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( y" ]7 T1 y1 W6 p$ c; b" ^7 _3 a自然资源部党组成员、中国地质调查局局长李金发出席活动并致辞。中国地质调查局党组成员、副局长颜成义宣读命名文件。广东省人民政府副省长张少康，中国船舶集团党组成员、副总经理盛纪纲出席活动并致辞。中国地质调查局广州海洋局汇报大洋钻探船建设进展。
李金发对“梦想”号下水试航表示热烈祝贺。他表示，“梦想”号大洋钻探船是党中央部署的一项重大科技创新工程，总体装备和综合作业能力处于国际领先水平。自2021年11月30日开工建造至今，150余家单位参与项目建设，紧密团结、精诚协作，如期完成船舶主体建造及配套工程建设，体现了自主研制世界一流大洋钻探船的综合实力，彰显了我国集中力量办大事的制度优势。下一步，要坚持目标导向、系统谋划、开放合作、产业融通的工作思路，确保如期高质量完成建设任务，为海域能源资源勘查开采、国际一流深海科技创新中心建设、深海关键技术装备研发制造跨越式发展奠定基础。
/ k% j# k2 H6 P张少康在致辞中指出，大洋钻探船是深海探测“国之重器”，是打造全球海洋科技和产业创新高地的重要引擎。“梦想”号的建造对保障国家能源资源安全、加快海洋强国建设等具有十分重要的意义，广东省将继续全力支持、推进海洋科技创新攻关，确保如期高质量实现建设目标。
- \# E' i# w8 l) i: t盛纪纲在致辞中表示，承建“梦想”号是服务国家重大战略的具体行动，中国船舶集团将发挥技术优势和产业链优势，为船舶建设提供更加有力的保障。
“梦想”号总吨约33000吨，总长179.8米、型宽32.8米，续航力15000海里，可抵御16级台风海况，具备海域11000米的钻探能力，大洋科学钻探能力世界领先。
' |( ]( \7 S; E" H8 E该船是由自然资源部中国地质调查局牵头负责的我国重大科技创新工程，由中国船舶集团设计建造，150余家单位参研参建。按照“小吨位、多功能、模块化”设计建造理念，“梦想”号实现了多项国际首次、首创，突破十余项关键技术。
按照“小吨位、多功能、模块化”设计建造理念，“梦想”号突破十余项关键技术，完成多项国际首创设计，总体装备和综合作业能力处于国际领先水平。该船具有全球最先进的钻探系统，其中深水无隔水管泥浆循环系统（RMR）由我国自主研制，目前已实现400米级RMR研发从“0”到“1”的突破。建有全球面积最大、功能最全、流程最优的船载实验室，总面积超3000平方米，涵盖基础地质、古地磁、无机地化、有机地化、微生物、海洋科学、天然气水合物、地球物理、钻探技术九大实验室，配置世界一流的磁屏蔽室、超净实验间和全球首套船载岩心自动传输存储系统，可满足海洋领域全学科研究要求。建有全球规模最大、最先进的科考船综合信息化系统，由弹性网络、云数据服务、综合调度、作业监控、实验室管理等九大子系统组成，采用超融合、云服务、数据中台、数字孪生等关键技术，全船覆盖超20000个监控点，可实现钻采作业全过程监测、科学实验智能协同。
0 p1 I' T: P' x! i, y* P, H3 ]0 @此次试航的主要目标是验证动力系统功能。“梦想”号配置了最新一代30兆瓦闭环环网电站，全球首次同时将蓄能技术和闭环电网应用于DP-3级动力定位系统，船舶经济性和可靠性大幅提升，节约能耗超过15%。
据了解，“梦想”号配套的钻探保障船、码头、岩心库等已全部投入使用。钻探保障船“海洋地质二号”作为国内首艘由海工船改造的科考船，具备伴随“梦想”号进行全球航行作业能力，还可独立开展海工作业和海洋科考，曾完成我国首套海洋漂浮式温差能装置海试等多项重要任务，海上工作近500天。南部码头、北部码头是我国首次建成的深水科考码头，可为“梦想”号运营提供强大岸基支持。世界一流大洋钻探岩心库设置常温、4℃、-20℃、-80℃和-196℃五级不同温度存储条件，可满足不同样品储存需求，可储存累计长度45万米的岩心样品，是全球储存能力最大的大洋钻探岩心库。
大洋科学钻探被誉为海洋科技领域的“皇冠”，“梦想”号具有国际领先的大洋科学钻探能力，承载着全体中华儿女加快建设海洋强国的共同梦想，承载着全球科学家“打穿莫霍面、进入上地幔”发展地球系统科学的共同梦想，承载着全人类开发地球深部资源的共同梦想，建成后将成为保障国家能源安全的“国之重器”、支撑海洋强国建设的“核心利器”，为天然气水合物勘查开采产业化提供重要装备保障，有力支撑我国实施大洋钻探国际大科学计划，提升“深海进入、深海探测、深海开发”能力。
“梦想”号预计于2024年全面建成，将交付广州海洋地质调查局使用。交付使用后将主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。
自然资源部、国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、财政部、交通运输部、国家能源局、国家自然科学基金委员会，广东省委省政府、广州市委市政府，中国地质调查局及有关局属单位，中国船舶、中国石油、中国海油、东方电气等参建单位，以及涉海科研院校的相关人员参加活动。
/ L* q3 S3 ?9 l信息来源：中国日报；中国地质调查 文字作者：潘冰 摄影：奚晓谦；视频来源：央视网。海洋知圈编排。

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